ผู้เขียน หัวข้อ: เริ่มคันแล้วค้าบ  (อ่าน 3220 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ SnoozEviL

  • *
  • กระทู้: 415
  • Popular Vote : 5
  • ลัทธิสุขนิยม
เริ่มคันแล้วค้าบ
« เมื่อ: กรกฎาคม 18, 2010, 03:27:17 am »
สงสัยว่า 3037 ใช้กับเครื่องเดิมคอแดง ที่ไม่ได้ทำใส่ในได้อ่ะป่าวคับ

ถ้าได้ กำลังคิดว่าจะย้าย inter มาอยู่ข้างหน้า กะ upgrade ระบบน้ำมันทั้งหมด

แล้วก็กำลังคิดต่อว่าควรจะทำ clutch ด้วยอ่ะป่าวคับ

หรือใครมีทางเลือกอะไรรบกวนช่วยแนะนำด้วยครับ
...รุ่น..ใหญ่...ใจ..ต้อง..นิ่ง...

ออฟไลน์ สาหร่าย05

  • *
  • กระทู้: 3,439
  • Popular Vote : 32
Re: เริ่มคันแล้วค้าบ
« ตอบกลับ #1 เมื่อ: กรกฎาคม 18, 2010, 06:47:34 am »
 emo72o

 เรื่องอื่นผมไม่ทราบนะเอี๋ยว  แต่คลัทช์นี่ ยังไงก็ต้องทำครับ

แหม่  ความคันมันไม่จบง่ายๆนา..   emo76o emo64o
บ้าพลัง คลั่งอำนาจ  เชิญใส่กระโปรง แล้วออกไป๊!!!

ออฟไลน์ Hiter

  • ยังไงกัน...
  • *
  • กระทู้: 2,692
  • Popular Vote : 62
    • อีเมล์
Re: เริ่มคันแล้วค้าบ
« ตอบกลับ #2 เมื่อ: กรกฎาคม 18, 2010, 07:01:34 am »
เริ่มคัน ถ้าเริ่มไปเกามันเด๋วจะลามไปทั่วน๊ะครับ อิอิ emo76o


ออฟไลน์ HSV

  • *
  • กระทู้: 428
  • Popular Vote : 0
  • K45
    • อีเมล์
Re: เริ่มคันแล้วค้าบ
« ตอบกลับ #3 เมื่อ: กรกฎาคม 18, 2010, 08:03:30 am »
ย้ายอินเตอร์ แล้วมักจะยาวนะครับ emo54o   ต้องตัดโน่นนี่มากมาย

ตอนนี้ ตัวเลือก f-con ,gems  ก้อเป็นทางเลือก ที่ไม่ต้องรอจูนนาน  รู้สึกจะคุมคันเร่งไฟฟ้าได้แล้ว

ถอดแอร์โฟร์ ใช้map อย่างเดียว คลายแรงม้าที่อั้นไว้ได้เยอะ   แต่ถ้าผมแนะนำ ขอให้ใช้เทอโบPower enterprise ชุดคิต

 เค้าทำการบ้านมาดีจริงๆ  พวก2835 มันไม่ทนพอ
torqe is what makes the car accelerate,horse power maintains that.

ออฟไลน์ poowasu

  • *
  • กระทู้: 232
  • Popular Vote : 9
  • พูดคุยปรึกษาเรื่องรถได้คับ กะลังเหงาๆ 089-122-1670
    • อีเมล์
Re: เริ่มคันแล้วค้าบ
« ตอบกลับ #4 เมื่อ: กรกฎาคม 18, 2010, 08:04:31 am »
่่่ิผมคิดว่า น่าจะเปลี่ยนครัชก่อนนะคับ ถัดมาก้อระบบน้ำมันเครื่อง น้ำมันเชื้อเพลิง upgradeช่วงล่างและเบรค ย้ายอินเตอร์ จูนกล่อง แล้วค่อยเปลี่ยนเทอร์โบ+upgradeระบบไอเสีย เพราะเมื่อเปลี่ยนโบแล้ว จะต้องมี part อื่นๆมา support ด้วยคับ ไม่งั้นเครื่องไปเร็วกว่าที่คิดแน่นอน

3037 จะใช้กับเครื่องเดิมได้มั้ย มันคงขึ้นอยู่กับ boost ที่ต้องการน่ะคับ ไส้เดิม boost ไม่เกิน 1.2 น่าจะไม่เป็นไร ขึ้นอยู่กับสภาพของไส้ใน และขนาดของหัวฉีด + Fuel pressure ด้วยคับ แต่ 3037 เอามา boost 1.2 bar มันเหมือนขี่ช้างจับตั๊กแตนเกินไปรึป่าวคับ
Glad to drive it. Subaru

ออฟไลน์ The Blitz

  • *
  • กระทู้: 2,237
  • Popular Vote : 40
Re: เริ่มคันแล้วค้าบ
« ตอบกลับ #5 เมื่อ: กรกฎาคม 18, 2010, 10:02:53 am »
เทอร์โบ 3037 และ 3037S เคลมแรงม้าไว้อยู่ที่ประมาณ 420-450 แรงม้า ถ้าจะใช้ให้ได้เต็มประสิทธิภาพจริงๆบูสก็น่าจะต้องมีซัก 1.5 บาร์เป็นอย่างน้อย ซึ่งก็คงต้องทำไส้ในใหม่แหล่ะครับ ลูก ก้าน ชาร์ปซิ่ง แคมอีกซักชุด หัวฉีด อินเตอร์หน้า ปั๊มซิ่ง  เรียกว่าถ้าจะทำให้ครบๆก็ต้องชุดใหญ่เหมือนกัน ผมมี 3037 อยู่ลูกนึงสภาพกริ๊บมาก ถ้าสนใจโทรมาได้ครับ 086-811-5444 เคน

ออฟไลน์ suPerKiTtY

  • *
  • กระทู้: 401
  • Popular Vote : 1
    • อีเมล์
Re: เริ่มคันแล้วค้าบ
« ตอบกลับ #6 เมื่อ: กรกฎาคม 18, 2010, 11:11:13 am »
ผมว่าชุดคิตของ power enterprise นี่เปนอารายที่น่าสนมากนะคับ
Bolt-on เลย จบง่ายไม่วุ่นวาย เพิ่มอินเตอร์บนแต่ง กล่อง หัวฉีด ปั้ม น่าจะทำให้คาแรคเตอร์ของรถเปลี่ยนไปเยอะ

ออฟไลน์ suby_ja

  • ใครจะล้ม ในหลวงข้ามศพ กูไปก่อน
  • *
  • กระทู้: 967
  • Popular Vote : 6
  • จะยุบสภา ถามความเห็นกูยัง
    • อีเมล์
Re: เริ่มคันแล้วค้าบ
« ตอบกลับ #7 เมื่อ: กรกฎาคม 18, 2010, 11:19:52 am »
ผมว่า เล่น ชุด kit ไปเลยครับ ทนทานดี ไม่จุกจิกครับ

Power Enterprise
Tomei
Apexi

อะไรพวกนี่อ่ะครับ ลองหาข้อมูล ตาม web เลยก็ได้นะครับ มีให้หมดเลย

Testing ก็มีด้วยครับ
ไม่รักในหลวงไม่ว่า อย่าด่าให้กูได้ยิน เกลียดกูไม่ว่า อย่าให้กูเดือดร้อน จำไว้

ออฟไลน์ Chaiwatinov

  • *
  • กระทู้: 630
  • Popular Vote : 10
    • http://www.facebook.com/profile.php?id=100001433686301
    • อีเมล์
Re: เริ่มคันแล้วค้าบ
« ตอบกลับ #8 เมื่อ: กรกฎาคม 18, 2010, 11:32:10 am »
Project ในฝันครับเชียร์เต็มตัว เปลี่ยนลูกก้าน ข้อ ขยับเป็น 2.65 ทำฝา over size valve 1 mm ชุดฝาดีๆ  3037s  หัวฉีด 850-1000   ปั๊มดีๆสักตัว ท่อดีๆสักชุด
wastegate แยก กล่องดีๆสักใบ  front intercooler  กรอง Blitz  คลัชดีๆสักชุด     โชคดีนะครับ
ปล.ขอสอบถามเพิ่มครับกระโปรงหน้าสีดำหาจากไหนครับ ราคาแพงไหมครับ      emo64o emo64o emo64o
อย่าให้คนไม่รู้จักซูบารุทำซูบารุ
คบเพื่อนอย่ามีเรื่องเงินไม่งั้นโดนหลอก

ออฟไลน์ tui mmr

  • House 39 motorsport
  • *
  • กระทู้: 58
  • Popular Vote : 1
  • Only a van Can do!
Re: เริ่มคันแล้วค้าบ
« ตอบกลับ #9 เมื่อ: กรกฎาคม 18, 2010, 12:09:16 pm »
น้ำเอี๋ยวคันอีกแล้วหรอ คิคิ

ออฟไลน์ SnoozEviL

  • *
  • กระทู้: 415
  • Popular Vote : 5
  • ลัทธิสุขนิยม
Re: เริ่มคันแล้วค้าบ
« ตอบกลับ #10 เมื่อ: กรกฎาคม 18, 2010, 10:46:56 pm »
emo72o

 เรื่องอื่นผมไม่ทราบนะเอี๋ยว  แต่คลัทช์นี่ ยังไงก็ต้องทำครับ

แหม่  ความคันมันไม่จบง่ายๆนา..   emo76o emo64o

ผมก็กลัวจะลามปามเลยเถิดไกลหยุดไม่อยู่อีกเหมือนกันที่พี่อั๋นเตือนไว้นี่แหละค้าบ

น้ำเอี๋ยวคันอีกแล้วหรอ คิคิ

มากด้วยว่ะตุ้น ไม่ใช่ธรรมดาด้วยอ่ะ กลัวหยุดไม่อยู่แบบ aristo จริงๆ

ตอนนี้ถึงขั้นคิดอยู่ว่า หาเครื่องสวยๆมาปั้นสักตัวนึง เก็บเครื่องเดิมเอาไว้ น่าจะดีกว่ามั้ยอ่ะ
...รุ่น..ใหญ่...ใจ..ต้อง..นิ่ง...

ออฟไลน์ SnoozEviL

  • *
  • กระทู้: 415
  • Popular Vote : 5
  • ลัทธิสุขนิยม
Re: เริ่มคันแล้วค้าบ
« ตอบกลับ #11 เมื่อ: กรกฎาคม 20, 2010, 04:44:28 am »
Project ในฝันครับเชียร์เต็มตัว เปลี่ยนลูกก้าน ข้อ ขยับเป็น 2.65 ทำฝา over size valve 1 mm ชุดฝาดีๆ  3037s  หัวฉีด 850-1000   ปั๊มดีๆสักตัว ท่อดีๆสักชุด
wastegate แยก กล่องดีๆสักใบ  front intercooler  กรอง Blitz  คลัชดีๆสักชุด     โชคดีนะครับ
ปล.ขอสอบถามเพิ่มครับกระโปรงหน้าสีดำหาจากไหนครับ ราคาแพงไหมครับ      emo64o emo64o emo64o

น่าคิดนะ แต่ไม่อยากทำให้มันแรงระเบิดระเบ้อแล้วอ่ะครับ

ส่วนฝากระโปรงหน้าติดต่อ yatt ได้เลยครับ

...รุ่น..ใหญ่...ใจ..ต้อง..นิ่ง...