เมื่อ Impreza กับ Honda มาปะทะกัน.. อะไรจะเกิดขึ้น

[thor111]

มาอ่านดูเลยอยากจะแก้ให้นิดนึงนะครับ จริงๆรถคอขาวนี่ตอบสนองดีกว่าคอแดงนะครับ เพราะบูสจะติดและมาไวกว่า แต่มันดึงไม่หนักเหมือนพวกคอแดง บางคนขับคอขาวมาพอเปลี่ยนมาขับคอแดงนี่มีบ่นว่าแอบอืดเพราะบูสมาไม่ทันใจเหมือนตอนขับคอขาวนะครับ สาเหตุที่เป็นแบบนั้นเพราะขนาดของเทอร์โบคอขาวมีขนาดเล็กกว่าเพราะเน้นการตอบสนองครับ

คนคนนั้นคือพี่เคนอ่ะป่าววววครับ

[Maew-Rx]

ตอนนี้รถเสร็จแล้วครับ  แต่ยังไม่เรียบร้อยดีนัก  เลยขับกลับมา run in ที่เชียงใหม่

[Maew-Rx]

เอาไปซ่อมเครื่อง  กลับมาพร้อมกับ เสียงดัง ก๊อกๆแก็กๆ น่ารำคาญของระบบช่วงล่าง   

ว่างซะทีนะ  ได้มุดดูเช็คให้ทั่วเผื่อว่าช่างขันน๊อตไม่แน่  ผ่านไป 10 ชั่วโมง ทำความสะอาดใต้เครื่อง  ล้างกรองอากาศ และ ล้าง inter

เอารถลงพื้นไปขับก็ยังคงดังอยู่   ....มึนตึ๊บเลยทีเดียว.... 

ด้วยความลำเค็ญของร่างกาย  ปวดหลังอย่างแรง  จึงต้องหยุด job นี้ไว้ก่อน   คาใจไอ้เสียงนี้มาก ..แง่ง แง่ง   

[Maew-Rx]

หลังจากงมมา 2 คืน   ก็พบจุดกำเนิดเสียงละครับ  อยู่ที่ยางแท่นเครื่องด้านขวา พร้อมกับเห็นว่า ยางหุ้มเพลาเริ่มแตกลายงา

คง slide ลงไปทำทีเดียวพร้อมกับ dyno จูนด้วยเลย   

[Maew-Rx]

ขำขำก่อนไปจูนครับ ว่า vf22 พอทำเป็น 2300cc. นี่มาเร็วเอาเรื่องเลย

<a href="http://www.youtube.com/v/P2K9s5UrLjU" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/P2K9s5UrLjU</a>

[numtong]

แล้วไม่ทราบว่า รู้สึกถึงความแตกต่างของทอร์คที่เพิ่มขึ้นได้ชัดเจนเลยไหมคับ และขับง่ายขึ้นกว่าเดิมมากไหมคับ พอดีกะลังสนใจสเต็ปนี้เหมือนกันคับ ขอบคุณคับ

[Maew-Rx]

แล้วไม่ทราบว่า รู้สึกถึงความแตกต่างของทอร์คที่เพิ่มขึ้นได้ชัดเจนเลยไหมคับ และขับง่ายขึ้นกว่าเดิมมากไหมคับ พอดีกะลังสนใจสเต็ปนี้เหมือนกันคับ ขอบคุณคับ

กำลังเครื่องชัดเจนมากครับ 1500-3500 รอบ  กำลังเครื่องดีมาก

จากเมื่อก่อนต้องเปลี่ยนเกียร์ต่ำลงเพื่อเรียกกำลัง  ตอนนี้ขับที่เกียร์ 6 ก็แซงสบายๆ  ไม่ใช่กำลังจากแรง boost ด้วยนะครับ

[numtong]

แล้วไม่ทราบอัตราสิ้นเปลื่องแตกต่างจากเดิมมากไหมคับ พอดีเคยใช้อีโวแล้วทำ 2400cc แล้วน้ำมันเต็มถัง วิ่งรันอินได้แค่ 220 โลก็หมดคับ ขอบคุณมากคับ

[Maew-Rx]

แล้วไม่ทราบอัตราสิ้นเปลื่องแตกต่างจากเดิมมากไหมคับ พอดีเคยใช้อีโวแล้วทำ 2400cc แล้วน้ำมันเต็มถัง วิ่งรันอินได้แค่ 220 โลก็หมดคับ ขอบคุณมากคับ

เปลืองขึ้นครับ มากน้อยลองดูข้อมูลนี้ละกัน

เดิมก่อนหน้านี้ ผมขับ เชียงใหม่ อยุธยา 700km. ความเร็วที่ 100-120 km/h เปิดแอร์ซักครึ่งทาง  ใช้ gasohol95 ประมาณ 2500 บ.

ตอนนี้ จูนเบื้องต้น 700km. ใช้ไป 3500 บ.ครับ

ให้แน่ชัด คงต้องรอสิ้นเดือนนี้ครับ เพราะ run in เสร็จละ จะเอาไปจูนบนไดโนครับ

[soundpak]

   ตอนนี้กินเกลือ เก็บตังอยากแรงแบบพี่ๆบ้างแต่ทำนิดเดียวพอ    

[Maew-Rx]

  ตอนนี้กินเกลือ เก็บตังอยากแรงแบบพี่ๆบ้างแต่ทำนิดเดียวพอ   

ถ้าทำไม่มาก แต่ลบจุดอ่อนคอขาว โดยเปลี่ยนชาร์ฟดีๆ ก็ไม่เท่าไหร่หรอกครับ  300 ม้าสบายๆอยู่ละ 

[Maew-Rx]

หลายท่านสอบถามผมว่าที่ VF22 ติด boost เร็วมาก  มีอื่นๆอีกมั้ยนอกจาก  ขยายความจุ 2300cc.

ผมว่าที่สำคัญคงเป็นที่ header ครับที่เปลี่ยนเข้าไป เป็นของ TOMEI Expreme





http://www.tomei-p.co.jp/_2003web-catalogue/000_expreme/each-product/gc8-gdb_exhaust-manifold_en.php#equal

เป็นรุ่น single scroll  เบื่อของไทย แตกบ่อย ต้องถอดเชื่อมบ่อยมาก ก็เลยจัดดีๆทีเดียวจบ

[The Blitz]

แต่งไม่หยุดเลยวุ้ย

[Maew-Rx]

แต่งไม่หยุดเลยวุ้ย

ก็เจ้าของใหม่เค้าไม่เอาแล้วนิพี่

เลยต้องอยู่เป็นคู่กรรมกันต่อ ให้พ่อได้ดูแลเหมือนเคย

[odezus]

อ่า.. เปลี่ยน header แล้ว เสียง boxer ยังอยู่ครบถ้วนไหมครับ ??