v.4เหมือนกัน เติมได้ครับ แต่จะเติมแนะนำให้จูนก่อนดีที่สุดครับ ก่อนจูนเปลี่ยนท่อน้ำมันให้พร้อมก็ดีครับ
ผมรู้สึกว่าใกล้เคียงกับตอนใช้เบนซินนะครับ ไม่ได้แตกต่างกันมากมาย (แล้วแต่จุดประสงค์ที่คุณบอกtuner
กรณีของผมต้องการจูนให้เติมE10ได้ และสมรรถนะใกล้เคียงของเดิมมากที่สุด ผมให้ความสำคัญกับความทนทาน)
อาจไม่เกี่ยวข้องกันโดยตรงครับ แต่มีสัมพันธ์กัน ผมได้ลงไว้เมื่อปีที่แล้ว..
ขออนุญาตเพิ่มเติมข้อมูลอัตราการบริโภค จากเบนซิน95เปลี่ยนมาใช้ แกสโซฮอล์95
วัตถุประสงค์
เพื่อ...พิสูจน์ว่าอัตราการบริโภคน้ำมันoctane no.ที่เท่ากัน แต่คนละชนิดกัน มันต่างกันมากไหม?
ข้อมูลรถ
GF6 EJ20K คอแดง ปี1997 (standard) ไมล์14x,xxx
- power fc จูนเพื่อใช้งานในชีวิตประจำวัน boost1.2
- ปั๊มstiเดิม regulatorเดิม
- front pipe 3นิ้ว
- ท่อFGK legalis super R ตั้งแต่หลัง front pipe
- กรองอากาศเดิม
- ล้อ16 ยาง205/50/16
ลักษณะการขับขี่
ทั้ง95และแกสโซฮอล์95 ขับใช้งานความเร็วไม่เกิน 120 km/h จาก ลาดกระบัง-บางเขน-ลำลูกกา-ลาดกระบัง
มีรถติดบ้างเป็นระยะที่ช่วงการเดินทางย่านบางเขน แต่ลาดกระบังและลำลูกกาส่วนใหญ่จะใช้ความเร็วได้ดี
โดยระยะทางที่ใช้ไปโดยเฉลี่ย110km ต่อ ทริป
ผลลัพธ์
อัตราการกินน้ำมันเมื่อใช้เบนซิน95
จากการคำนวณค่าเฉลี่ยทั้ง 3ครั้ง = 10.3 km/l
อัตราการกินน้ำมันเมื่อใช้แกสโซฮอล์95
จากการคำนวณค่าเฉลี่ยทั้ง 3ครั้ง = 9.4 km/l
จะพบว่าจากการพิสูจน์โดยการใช้แกสโซฮอล์95นั้น จะมีอัตราสิ้นเปลืองมากขึ้นโดยประมาณ1km/l ซึ่งถือว่าแทบไม่แตกต่างจากเดิมมากนัก
รวมถึงราคาส่วนต่างที่ถูกกว่ากันถึง10บาทกว่า นับเป็นความคุ้มค่าอย่างหนึ่งที่อาจทำให้ท่านที่คิดจะใช้แกสโซฮอล์95 ได้ตัดสินใจใช้ง่ายขึ้น
แต่อย่างไรก็ดี เรายังไม่สามารถหลีกเลี่ยงความเสียหายจากการใช้แกสโซฮอล์ เช่น การกัดกร่อน หรือแม้แต่การควบแน่นเป็นน้ำในถัง เป็นต้น
จึงควรหลีกเลี่ยงการเติมgasoholค้างในถังเป็นเวลานานๆ และควรเปลี่ยนท่อทางเดินเชื้อเพลิงให้ทนต่อการกัดกร่อนที่เพิ่มขึ้นครับ
ข้อมูลนี้เป็นการพิสูจน์แบบบ้านๆ อาจไม่เหมือนกับผลการพิสูจน์ของท่านอื่นๆที่มีการทดลองละเอียดกว่า ทว่า...หากข้อมูลนี้พอเป็นประโยชน์
ได้กับผู้ที่กำลังตัดสินใจในการใช้น้ำมันทางเลือกคุณภาพไม่ค่อยน่าเชื่อถืออย่างแกสโซฮอล์ ผมก็ยินดีครับที่พอเป็นประโยชน์ได้บ้าง
ป.ล. ผมได้ควบคุมตัวแปรของทุกการทดลองไว้ ดังนี้
- น้ำมันเชื้อเพลิงทั้ง2ชนิด เติมจากปั๊มcaltexเท่านั้น
- การขับขี่ เลือกใช้เส้นทางเดิมซ้ำๆกันทุกครั้ง
- การขับขี่ ขับให้ใกล้เคียงการใช้งานปกติของผมที่สุด บูสท์เพื่อเร่งแซงเท่านั้น
จากวันนั้นจนถึงวันนี้ก็เป็นเวลา1ปี6เดือนแล้วที่ใช้gasoholมา เครื่องยนต์ยังปึ๋งปั๋งอยู่ ความเร็วปลายยังทำได้เท่าๆกับครั้งที่เป็นเบนซิน แต่กระนั้นไม่มีสิ่งในperfect
สิ่งที่รู้สึกได้ว่าdropลงไปนั้นคือ อัตราเร่ง นั่นหมายความว่า มันมีความสามารถในการทำความเร็วหนึ่งๆได้เหมือนกับครั้งที่เบนซินทำได้ แต่อาจใช้เวลามากกว่าเดิมนิดหน่อย
แต่สำหรับผมแล้ว เท่าที่ใช้มาก็พอใจมากครับ happyดีครับ ผมเองก็ขับรถไม่เดือดดาลเท่าไร รวมทั้งผลที่ออกมานั้นก็ใกล้เคียงกับสมัยใช้เบนซินมากแล้วครับ
จึงมองข้ามจุดเล็กน้อยได้อย่างไม่ลังเลนัก หากต้องการหาข้อมูลเพิ่มเติม ผมมีหัวข้อให้เลือกดูตามที่เพื่อนๆได้แชร์กันไว้อีกด้วยครับ ลองค้นดูแล้วกันครับผม
( บางlinkที่ขัดข้อง ลองนำaddressไปsearchในgoogleเอานะครับ )
พลังงานทางเลือก - - impreza http://www.siamsubaru.com/subaruboard/index.php?topic=26681.msg%msg_id%
