0 สมาชิก และ 3 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
ผมว่ามาช้าไปครับ อินเตอร์บนเหยี่ยวน่าจะเป็นคำตอบที่ดีกว่าครับ แต่อาจจะไม่ได้ลุคโหดๆเหมือนอินเตอร์หน้า แต่ขับมันส์กว่าเยอะครับ อีกอย่างนึงที่อาจจะมีผลกับการตอบสนองของบูสด้วย ก็คือขนาดเทอร์โบ ไม่แน่ใจว่าคันนี้ใส่เทอร์โบอะไรถ้าเป็นโบใหญ่ก็อาจจะมาช้าประมาณนี้ได้เหมือนกันครับ
เทอร์โบของ พาวเวอร์คับ ขนาด เล็กกว่า 06 20จีน่อยนึง แต่เปนบอลแบริ่ง หรือว่าผมจะลองจูนดูก่อน แล้วค่อยดูอีกที ยังไงขอบคุนนะคับ สำหรับคำตอบของทุกๆคน
ถ้าเกิดอย่างนั้น เด่วผมลองจูนดูก่อนน่าจะดีกว่า แล้วลองกดดูแบบเต็มๆ ว่าสรุปแล้วมันเกิดจากน้ำมันหนา หรือ อินเตอร์หน้า แต่มีอีก1 คำถาม จะรบกวนพี่ ทุกท่านน่อยว่า ถ้าเกิดจูนเสดแล้ว แล้วอยากกลับไปใช้อินเตอร์(บน) จะต้องจูนใหม่ไหมคับ
จูนใหม่แน่นอนครับพี่โจ
เทอรโบน่ากลัวจัง. ไมวิ่งด้วยเเล้ว ชิชิ
ม่ายน่ากลัวหรอกคับพี่ ขนาดวันนั้นที่ไปมีตติ้ง พี่ยังทิ้งผม เปนทุ่งเลย แล้วรถผมจะน่ากลัวได้อย่างไร
กลับคอไอดีไปเลยดิครับ ไม่รอเเน่ๆ...
