SUBARU LPG

[Bossma]

กระทู้นี้มีประโยชมากครับ. พลังงานทางเลือก. เยี่ยมเลย

ขอบคุณมากครับน้องบอม สำหรับกระทู้นี้

[maiyalap]

ผมใช้อุปกรณ์ของ atiker obdll ครับ ติดเอง จูนเอง
spec หม้อต้มทอง ท่อทองแดง8mm. หัวฉีด2ohm nozzle 2.8 แรงดัน 1.3bar ครับ

[ValenDear]

บูสเครื่อง 1.1 bar แรงดันทำงาน 1.45 หัวฉีด 2.6 ครับ แก๊ส AC กล่อง Stag 200-4 ครับ

[ppppure]

แมวอ้วนผม ใช้ชุดแกส ac หม้อต้ม KME Gold บูส 1.5 bar วื่งแทบจะเหมือนน้ำมันเลยครับแต่ที่รอบสูงรอบจะขึ้นช้ากว่าใช้น้ำมันนิดหน่อยครับ ตกโลละ 2.3 บาทครับ

[BOMBER_IMP]

ช่วยๆกันแชร์ข้อมูลครับ อาจมีอีกหลาบคนที่อยากขับซูบารุแต่ติดที่เรื่ิิองการกินน้ำมัน ข้อมูลจากทุกท่านอาจจะช่วยให้ผู้อื่นมีทางเลือกมากขึ้นครับ

[The Mechanic]

หม้อต้มTomasettoไม่ทราบรุ่นแต่ใหญ่กว่าVF30อีก
หัวฉีด Hanna blue
แรงดันหม้อต้ม1.58แกว่งนิดหน่อยBoostมาเต็มที่ลงเหลือ1.3ปลายๆ(เหมือนRegulatorน้ำมันเลย)
บูสต์1.15น่าจะได้ถึง1.3มีแต่ไม่เอาดีกว่ากลัวใส้แตก

[Choke gf]

มะวานไปโบนันซ่าวิ่งไป20รอบได้ ใช้แก๊สตลอดเลยครับ

ชมจันทร์ครั้งที่2ก็แก๊ส ทอปสปีด240km

หม้อต้วม kme gold 350hp ac200รุ่นลายคราม บูส0.8 ไม่สดุดก๊าบๆ

[BOMBER_IMP]

มะวานไปโบนันซ่าวิ่งไป20รอบได้ ใช้แก๊สตลอดเลยครับ

ชมจันทร์ครั้งที่2ก็แก๊ส ทอปสปีด240km

หม้อต้วม kme gold 350hp ac200รุ่นลายคราม บูส0.8 ไม่สดุดก๊าบๆ

อั่ยย่ะ.....แร็งงส์

[BOMBER_IMP]

เรื่องความร้อนเป็นยังไงกันบ้างครับ  แล้วเคยมีใครที่ติดแก๊สมาแล้วความร้อนขึ้นผิดปกติไหมครับ แล้วแก้ไขกันอย่างไรครับ

[mr_jub1]

gc8 ACหม้อต้ม KME Gold  ถังโดนัท เต็มถัง 400 วิ่งได้ สองร้อยกว่าโล ในเมือง
เรื่องความร้อน ไม่มีปัญหา เลยครับ

แต่แนะนำทุกท่าน นิดนึง 
เรื่องท่อทางเดินน้ำต่างๆ  เปลี่ยนใหม่ได้เปลี่ยนเลยครับ
เพราะร้านติดตั้ง เค้าเดินท่อยางใหม่แค่ในระบบแก๊ส
ของเรา  เปิดยกอินเตอร์ทั้งที  อันไหนไม่ชัวร์ ยกทิ้ง
ของผม ท่อยางน้ำเข้า-ออกฮีตเตอร์ ที่จะเดินไปหม้อต้ม ผมปลิ ซึม ตรงสามทาง มาสองหน
หงุดหงิด เกือบซวย ดีกว่ามีเกย์วัดคอยเตือน
เลยเปลี่ยนใหม่  เอาของอีซูซู ขนาดท่องอเข้ากันได้ เลย
ว่างๆ ว่าจะเปลี่ยนเป็น samco

เดือนหน้า ว่าจะลองแก๊สไปเที่ยว จว.ตาก ริมเมย ซะหน่อย
โค้งเยอะดี ขับมันส์ มีใครไปกะผมไม่เนี่ย......

[BOMBER_IMP]

gc8 ACหม้อต้ม KME Gold  ถังโดนัท เต็มถัง 400 วิ่งได้ สองร้อยกว่าโล ในเมือง
เรื่องความร้อน ไม่มีปัญหา เลยครับ

แต่แนะนำทุกท่าน นิดนึง 
เรื่องท่อทางเดินน้ำต่างๆ  เปลี่ยนใหม่ได้เปลี่ยนเลยครับ
เพราะร้านติดตั้ง เค้าเดินท่อยางใหม่แค่ในระบบแก๊ส
ของเรา  เปิดยกอินเตอร์ทั้งที  อันไหนไม่ชัวร์ ยกทิ้ง
ของผม ท่อยางน้ำเข้า-ออกฮีตเตอร์ ที่จะเดินไปหม้อต้ม ผมปลิ ซึม ตรงสามทาง มาสองหน
หงุดหงิด เกือบซวย ดีกว่ามีเกย์วัดคอยเตือน
เลยเปลี่ยนใหม่  เอาของอีซูซู ขนาดท่องอเข้ากันได้ เลย
ว่างๆ ว่าจะเปลี่ยนเป็น samco

เดือนหน้า ว่าจะลองแก๊สไปเที่ยว จว.ตาก ริมเมย ซะหน่อย
โค้งเยอะดี ขับมันส์ มีใครไปกะผมไม่เนี่ย......

นี่พี่จุ๊บ ae ใช่ไหมครับเนี่ย ผมก็เคยใช้ ae มาก่อนเหมือนกันเคยโทรไปปรึกษาพี่เรื่องเบรคด้วยแต่นานละพี่คงจำไม่ได้ อิอิ
หันมาเล่น gc ตั้งแต่เมื่อไรครับเนี่ย

[airron]

ผมใช้อุปกรณ์ของ atiker obdll ครับ ติดเอง จูนเอง
spec หม้อต้มทอง ท่อทองแดง8mm. หัวฉีด2ohm nozzle 2.8 แรงดัน 1.3bar ครับ

 

พี่แล้วถ้าติดเองจูนเอง แล้วจะแจ้งลงเล่มยังไง แล้วที่ไหนรับตรวจ  ค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ แล้วสมุด อยู่ที่ไฟแนน?เราจะทำยังได้  บอกผมทีครับ.....เครียด

[BOMBER_IMP]

 

พี่แล้วถ้าติดเองจูนเอง แล้วจะแจ้งลงเล่มยังไง แล้วที่ไหนรับตรวจ  ค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ แล้วสมุด อยู่ที่ไฟแนน?เราจะทำยังได้  บอกผมทีครับ.....เครียด

รู้สึกว่าต้องไปหาใบวิศวกรตามร้านติดแก๊สมาอะครับ อาจต้องเสียตังนิดๆหน่อยๆ. ส่วนเรื่องลงเล่มผมก็ยังไม่ได้ลงเลยเล่มอยู่กะไฟแนนซ์เหมือนกัน อิอิ

[The Mechanic]

 

พี่แล้วถ้าติดเองจูนเอง แล้วจะแจ้งลงเล่มยังไง แล้วที่ไหนรับตรวจ  ค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ แล้วสมุด อยู่ที่ไฟแนน?เราจะทำยังได้  บอกผมทีครับ.....เครียด

มีแค่สำเนา+พรบก็ต่อได้แล้วครับ

[maiyalap]

 

พี่แล้วถ้าติดเองจูนเอง แล้วจะแจ้งลงเล่มยังไง แล้วที่ไหนรับตรวจ  ค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ แล้วสมุด อยู่ที่ไฟแนน?เราจะทำยังได้  บอกผมทีครับ.....เครียด

ใบวิศวะ มีขายครับลองถามๆดูตามร้านขายอุปกรณ์แก๊สได้เลยครับ ส่วนเอกสารใช้แค่สำเนา

ปล.ไม่ต้องแจ้งลงเล่มก็ไม่มีปัญหาอะไรนะครับ