อยากเล่าประสพการณ์ที่เกิดขึ้นกะตัวเองและอยากให้มองMITให้ดีกว่านี้เพราะเขาได้ปรับปรุงการบริการมาโดยตลอดจนปัจจุบันนี้ผมคิดว่าเขาบริการได้ดีมากแล้ว ผมใช้บริการที่MITตั้งแต่อยู่ที่เพชรบุรีตัดใหม่แรกเริ่มเดิมทีซื้อรถจากตลาดเกรย์เข้ารับบริการถูกปฎิเสธก็เลยไปคุยกับผู้บริหารก็บอกให้เขาใจกว้างเพราะรุ่นที่ผมซื้อเขาไม่เอามาขาย ในที่สุดเขาก็ยอมซ่อมให้ และก็ได้ซื้อกะMIT ต่อมา และก็ซื้อเกรย์อีกคันก็ได้รับความสะดวกในการบริการเป็นอย่างดี ผมคิดว่าในปัจจุบันถึงแม้รถจะมีการแต่งเครื่องยนต์มาทุกระดับเขาก็ให้บริการได้ ข้อดีของMITก็จะมีเรื่องของเครื่องยนต์และระบบไฟฟ้าช่างมีความเข้าใจดีถ้าทำไม่ได้ก็ยังสามารถสอบถามได้โดยตรงจากชูบาที่สิงคโปร์หรือญี่ปุ่น เรื่องด้อยของที่นี้คือยังขาดเรื่องการจูนและปรับข้อมูลในกล่องเพื่อรับสภาพการปรับเปลี่ยนของลูกค้า และที่สำคัญที่สุดเขารับประกันงานที่เขาทำ100% สำหรับอะหลั่ยคิดว่าเขาก็ครอบคลุมได้ดีพอสมควร ถ้ารถอาการไม่หนักจริงๆ ผมจำเป็นต้องให้เครดิตเขาและไม่อยากให้คนที่ไม่รู้จริงพูดทำให้MITเขาเสียกำลังใจกับสิ่งดีๆที่เขามอบให้กะลูกค้า
ตอบได้ดีมากครับ เห็นด้วยครับ คงไม่มีใครขายของเสร็จแล้วก็ไล่ลูกค้าไปเลยหรอกครับ มีแต่คิดว่าจะทำอย่างไรให้ลูกค้่ากลับมาอุดหนุนใหม่
แต่ก็ยังสงสัยอยู่เหมือนกันว่าทำไมช่างเค้าน้อยจัง ที่เสรีไทย ยิ่งมีช่างเยอะก็รับรถได้เยอะ รายได้ก็มากขึ้นไปด้วย ทำไมไม่ขยายศูนย์บริการ
ดึงลูกค้่าที่ไปเซอร์วิสอู่นอก เอากลับเข้ามาเป็นลูกค้าประจำ ปรับระดับราคาค่าอะไหล่และบริการให้อยู่ในระดับที่แข่งขันกับอู่นอกได้
จัด campaign เพื่อกระตุ้นตลาด นำรถเข้ามาตรวจสภาพแบบมาตรฐานศูนย์ ช่วยเหลือซ่อมแซมรถที่มีปัญหาจากอู่นอก ทำอะไรได้เยอะแยะ
ผมก็เพิ่งจะมาใช้ซู เพิ่งเข้ามาในชุมชน SSS ไม่รู้เท่าที่ผ่านมาทาง MIT เค้าเคยทำแบบนี้หรือเปล่า ?
