ว่าด้วยการเปลี่ยนถ่ายของเหลว Subaru Imp GC เพื่อนถามเลยเอามาใส่ไว้

[1Chirawat]

ผมขุดมาหลายกระทู้ ได้นานาสาระมากครับ พอไปอ่านของฝรั่งๆบอกให้กลับไปดู Manual ของยูสิ....ผมเลยมาเปิดอ่านจึงได้ข้อสรุปว่า
สิ่งควรคำนึง : สภาวะอากาศ และ จราจร Traffic Phy
1. อุณหภูมิบนถนน 40+ องศา
2. รถ Stop and Go ตลอดเวลา
น้ำมันเครื่องน้ำมันเครื่องใช้ 4.5 ลิตร รถเก่า GC อายุ 20ปี+ ก็ต้อง(มาตรฐาน 10w-40) xxW-50, xxW-60 น้ำมันสังเคราะห์ Synthetic Oils ดีที่สุด ยี่ห้อแล้วแต่ศรัทธา


น้ำมันเกียร์ GC เป็นแบบ Hypoid : ซิงโครเมต ทองเหลืองใช้ API GL-5 4 ลิตร

1. Gear box 3.9 และ 4.111 น้ำมันเกียร์ที่ใช้ 75w-90 GL-5 4ลิตร

2. Gear box 4.111 & 4.444 น้ำมันเกียร์ที่ใช้ 80w-90 GL-5 4ลิตร


ส่วนน้ำมันเฟืองท้าย ใช้ 800 cc หรือ 1 ลิตร ปล.ไม่ว่าจะรุ่นไหนก็ใช้ 80w-90 GL-5

วิธีสังเกตุ ระบุเฟืองท้ายว่าเป็นชนิดใด VA type หรือ T type

ตำแหน่งระบุชนิดของเฟืองท้าย

T type นี้


น้ำยาหล่อเย็นต้องของ Subaru ไม่เป็นสองรองใคร
Engine : 1.6 NA 6.4-6.8
Engine : 2.0 Turbo ปริมาณ 7.2-7.6 ลิตร
ข้อควรจำ เครื่องยนต์ Subaru's เป็นอลูมิเนียม อัลลอย


น้ำมันเบรค และ น้ำมัน Clutch ใช้ DOT3 or DOT4

น้ำมัน Power หรือ พวงมาลัยพาวเวอร์ ใช้ DEXRON II or IIE or III

O2 sensor ใช้ Spray lubricants


จารบี
1.จุดบังคับเลี้ยวต่างๆ
2.คันเกียร์
3.ลูกสูบใน Disc Brake ฯลฯ

4.คันเร่ง เบรค คลัช

[VAS]

 

เยี่ยมเลยครับสำหรับข้อมูล แต่ให้ใช้น้ำมันเครื่องเบอร์ xxw50, xxw60 มันเกิน Spec ของคู่มือนะครับ เข้าใจว่าเป็นรถอายุร่วมๆ 20ปี

เพราะปั๊มน้ำมันเครื่อง และ ท่อเดินน้ำมันออกแบบมาให้ใช้อยู่ประมาณ xxW40 เท่านั้น ถ้าใช้เบอร์หนืดไป การไหลเวียนของน้ำมันเครื่องก็จะช้าลง

เหมือนเอาหลอดมาดูดน้ำเชื่อมอะครับ แต่ถ้าโมกันมาเยอะ ไม่ใช่ spec โรงงานแล้วก็น่าใช้นะครับ xxw50, xxw60

ยังไงถ้าเป็นรถเดิมๆ ผมว่าใช้ลงท้ายด้วย W40 ตาม spec ดีกว่าครับ ลื่นกว่า น้ำมันเครื่องเย็นเร็วกว่า เพราะสามารถกลับมาพักที่ถังพักน้ำมันเครื่องได้เร็วกว่า

[ลังสาด]

 

[zapdos191]

เอาไปปักหมุดเลยดีไหมครับ ขอบคุณมากๆครับ เป็นประโยชน์จริงๆ 

[Trafalgar]

 

[WOON]

 

ขอบคุณครับ

[WOON]

GC น้ำมันเบรก 1 ลิตร
น้ำมันครัช 0.5 ลิตร



ขอบคุณครับ
ขอบคุณพี่ต้น อครด ด้วยครับ สำหรับข้อมูล