Siam Subaru Webboard

Gallery => Car Member Gallery => ข้อความที่เริ่มโดย: name_joker ที่ พฤศจิกายน 10, 2010, 09:33:22 pm

หัวข้อ: GC8 project rebuilt phase 2.1 : กะทิกับของขวัญปีใหม่ หน้า11ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ พฤศจิกายน 10, 2010, 09:33:22 pm
สวัสดีพี่ๆน้องๆน้องชาวSSSนะครับ

วันนี้ผมจะมาแชร์ประสบการ์ณการทำรถของผมเอง แบบ ทำเอง ใช้เอง จ่ายเอง ช้ำเอง สนุกเองครับ

เกริ่นกันก่อนเลย
รถที่ผมนำมาทำนั้นเป็นรถของผมเอง ครอบครองรถคันนี้มาก็ปีครึ่งแล้ว ตอนที่ได้มานี้เลือดตาแทบกระเด็นเลือกคันที่สภาพดีที่สุดในวงเงินที่จำกัดที่สุดเพราะซื้อเองครับ (เบี้ยน้อยนะครับ ตอนนั้นยังเรียนอยู่เลย) ตอนได้มานั้น รถคันนี้เป็นขาวที่มาจากโรงงานนี่แหละ แต่มันหมองๆออกขุ่นๆ เลยเรียนมันว่ากะทิตั้งแต่นั้นมา

รถก็เป็นรหัสGC8 ปี95 เครื่องก็เป็นคอขาวอินเตอร์เฉียง เกียร4.1 ภายในตัวเก่า สำหรับผมมันใช้งานได้ดีมากระดับนึงเลยครับ แต่จนวันหนึ่งเครื่องที่ใช้เริ่มมีอาการควันขาวเมื่อเครื่องร้อน เนื่องจากวินิจฉัยแล้วถ้าซ่อมคงยาว เลยยกเปลี่ยนเอารหัสเดิมที่หาเอาจากแถวๆนี้ใส่เข้าไปแทน (เบี้ยน้อยนะครับ ไม่ได้เปิดเชคอะไรเล้ยยยย) ใช้ได้ไม่นานก็งานเข้าอีก แรงดันน้ำมันเครื่องตกไปแถวๆ 2 เวลาร้อนๆเล่นไป1.8 มีเดินเบากระพือเป็นช่วงๆ ก็เลยเริ่มทำใจไว้แล้วว่าชาร์พต้องใกล้จะไปแล้วแน่นอน ก็เลยเริ่มเก็บเงิน ตั้งใจว่าจะbuiltใหม่เอากันให้ดีไปเลย

แต่แล้ว โครงการที่ตั้งไว้แบบไม่มีdeadlineของผมก็ต้องอุบัติขึ้นเพราะเกิดอุบัติเหตุขึ้นกับรถและผม ทำให้เครื่องยนต์เสียหาย ตอนนั้นผมเสียใจมาก... แต่ที่บ้านที่คอยสนับสนุนผมมาตลอดก็ยังบอกผมว่า ถ้ายังรักและอยากให้เค้าวิ่งได้ต่อไป ทางบ้านก็จะช่วย... และนี่คือจุดเริ่มต้นของproject rebuiltของผมครับ...


เอารูปสมัยก่อนมาดูกันก่อน นี่ถ่ายตอนไปนครชัยศรี SSS trackday ครับ

หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ พฤศจิกายน 10, 2010, 09:43:48 pm
พูดกันถึงจุดหมายเป้าหมายของผมในการbuiltครั้งนี้กันก่อน...

1. เป้าหมายหลักคือใช้วิ่งเสาร์อาทิตย์ ขับเที่ยวเล่น วันธรรมดานั่งรถเมล์ไปทำงานเอา
2. ใช้เครื่อง+คอนโซลตรงรุ่น เอาแบบใหม่ที่สุดที่body GCจะหาได้
3. เครื่องเดิมที่สุด ทนที่สุด
4. หน้าตาดูดีแบบไม่ดึงดูดสายตาเจ้าหน้าที่...

ก็มีทำการบ้านกันเล็กน้อยก็เริ่มค้นหาวัตถุดิบ นี่เป็นรูปรถที่ดูแล้วเรียกได้ว่า...โดนใจ

หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ พฤศจิกายน 10, 2010, 09:48:58 pm
ภายในก็vอยาได้ประมาณนี้ เดิมๆ เรียบร้อยๆ ตามฉบับ STI V.6 ที่สำคัญคือต้องไม่รก แฟนกับแม่ไม่ชอบแบบที่มีอะไรติดเพิ่มเยอะๆครับ -*-
หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ พฤศจิกายน 10, 2010, 10:01:35 pm
30.06.10

ตอนนี้ในใจก็มีแล้ว ก็เริ่มไปเดินหาของกันเลยดีกว่า...

ไปกันที่เซียงกง เป้าหมายคือ หัวตัด STI ปี 99 - 00 คอแดง สภาพดี ยิ่งไม่เกิน 80,000

ไปพบกับเจ้านี่เข้า...

(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs398.ash2/67666_164858386877110_100000588494183_430135_560420_n.jpg)
ดูหน้าตามันV5ชัดๆ แต่ทางร้านว่าV6นะครับ เค้าเพิ่งแกะลิ้นแยกขายไปเท่านั้นเอง...

ไม่เป็นไร ของแค่นี้หลอกเราบ่ได้ มาดูใบแจ้งเกิดกันดีกว่า...
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs786.snc4/66677_164858296877119_100000588494183_430132_8234498_n.jpg)
EJ207DW2PR << รหัสนี้เครื่องคอแดง EJ207 phase2 ปี99-00 อะ version6 ชัวร์
TY754VBAAA << รหัสนี้ เกียร์4.44 ไม่close ใช่เลย version6 ตัวธรรมดา...
เทอร์โบส่องดูแล้วVF28

วิ่งมาแล้ว 77,000 กว่าๆ โอเคนะ ไม่เกิน80,000
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs924.snc4/73762_164858556877093_100000588494183_430138_7771515_n.jpg)

มาดูกันชัดๆอีกที
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs903.snc4/71647_164858340210448_100000588494183_430133_3594419_n.jpg)

ภายในก็...
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs928.snc4/74180_164858450210437_100000588494183_430136_2349227_n.jpg)
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs007.snc4/33724_164865623543053_100000588494183_430219_2053888_n.jpg)
เก่ามากๆๆๆๆ เปิดตู้คอนโซลมาเลี้ยงปลาได้เลย น้ำขังตรีม !!!


หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ พฤศจิกายน 10, 2010, 10:22:57 pm
ต่อภายในกัรอีกนิด

แอร์ออโต้นะ
(http://images.temppic.com/10-11-2010/images_vertis/1289402288_0.40343600.jpg)

หน้าปัดSTI ไม่มีรอยครูดเป็นพอ
(http://images.temppic.com/10-11-2010/images_vertis/1289402288_0.84546100.jpg)

มาดูเทอร์โบกันชัดๆ VF28
(http://images.temppic.com/10-11-2010/images_vertis/1289402289_0.28779900.jpg)

ช่วงล่างโชคกระบอกแดง STI พร้อมเบรค4pot ดำ
(http://images.temppic.com/10-11-2010/images_vertis/1289402289_0.69120500.jpg)

ยกดูข้างล่างกันนิดนึง ไม่มีน้ำมันซึม ได้ของแต่งแถมมาหนึ่งชิ้น กันโคลงแต่ง น่าจะcusco ปีนนกอลูมิเนียม
(http://images.temppic.com/10-11-2010/images_vertis/1289402290_0.09309900.jpg)

ดูแล้วน่าจะโอเค ก็ลองstartเครื่องดู เอาชัวร์ๆ มีอัดclipไว้ แต่ยังหาที่uploadไม่ได้ ไว้มีแล้วจะเอามาให้ดูกันครับ เสียงปกติดีครับ วิ่งไป 77,125
หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ พฤศจิกายน 10, 2010, 10:39:11 pm
ก็เป็นอันตกลงซื้อหัวเป็นที่เรียบร้อย ก็ยกมาที่พี่พนมบีวาให้แกจัดการรื้อถอนแยกเป็นสามส่วน คืออุปกรณ์ประกอบตัวถัง อาทิกันชน ไฟหน้าและอื่นๆ เพื่อส่งให้อู้สีทำการประกอบและทำสี ส่วนที่สองคือชิ้นส่วนภายใน อาทิ คอนโซลแอร์ คอนโซลเกียร์ และอื่นๆ ส่วนที่สาม เครื่องยนต์ นำออกมาให้พี่พนมทำการโอเวอร์ฮอลเปลี่ยนชิ้นส่วนเพื่อทำความสะอาดและลงยันต์กันเหนียวครับ...

ภายในนั้น ผมตั้งใจว่าอยากให้เหมือนเดิมที่สุด คือพลาสติกภายในสีดำ พรมดำ เบาะหน้าหลังเดิม คอนโซลดูไม่เก่า
เพียงแค่ทำความสะอาดมันไม่พอซะแล้ว เพราะมันเยินซะเหลือเกิน จึงตัดสินไปนำไปหซ่อมแซมและหุ้มใหม่ทั้งยวง
โดยงานนี้ผมยกให้ทาง วิชัยการช่าง เป็นผู้จัดการ ส่วนเรื่องดีโซน์ ผมจัดเองครับ

โดยที่ผมเลือกคือ หนังแท้ Full Grain (หนังแท้เรียบ) สีดำ เดินด้ายแดงสีเดียวกับเบาะVersion6 มีหยังเจาะรูสลับบ้างตามจุดที่สัมผัสบ่อย
concept คือ โทนสีดำแดง หน้าปักและเกจ์ไฟเขียวทั้งหมด

หลังจากเวลาผ่านไปประมาณหนึ่ง

28.08.10
ชิ้นส่วนภายในก็ทำการคืบหน้าไป70% ผมจึงไปดูงานได้ผลดังนี้

งานเนี๊ยบมากทีเดียวครับ ไม่มีอาการเก้ะติดอย่างที่กังวลเอาไว้เลยครับ
(http://images.temppic.com/10-11-2010/images_vertis/1289403222_0.55751400.jpg)

ดูกันชัดๆครับ
(http://images.temppic.com/10-11-2010/images_vertis/1289403222_0.92570300.jpg)

คอนโซลเกียร์
(http://images.temppic.com/10-11-2010/images_vertis/1289403223_0.26626100.jpg)

ชิ้นส่วนบางชิ้นก็ทำสีใหม่ตามสีเดิมครับ
(http://images.temppic.com/10-11-2010/images_vertis/1289403223_0.64774300.jpg)
(http://images.temppic.com/10-11-2010/images_vertis/1289403224_0.04202800.jpg)

ถุงเกียร์...
(http://images.temppic.com/10-11-2010/images_vertis/1289403479_0.61103900.jpg)

วางกองกันเป็นผักปลาอยู่ครับตอนนี้ ... ยังไม่สมบูรณ์ เหลือเก็บรายละเอียดอีกหลายส่วน และทำแผงประตูครับ
(http://images.temppic.com/10-11-2010/images_vertis/1289403479_0.98542300.jpg)
หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ พฤศจิกายน 10, 2010, 10:51:41 pm
มาดูส่วนตัวถังกันบ้าง ทำไป 40% แล้ว กำลังโป้วสีและขัดแต่งอยู่ครับ

สีที่ทำก็คือสีเดิม (แต่แบบขาวๆ จะได้ดูใหม่กับเค้าซักที) codeสี 51E ส่วนpartภายนอกก็จะเป็นกันชนหน้าV5 + ลิ้นหน้า P1 + ครอบสปอตไลท์
กาบข้าง sti กันชนหลัง V6 พร้อมกาบ หางหลัง V4 (เพื่อทัศนวิสัยกระจกหลังและลดความเสี่ยงต่อสายตาเจ้าหน้าที่ครับ)

หน้าที่ส่วนทำสีซ่อมแซมตัวถังนี้ ผมยกให้อู่สีวลี ซอยแบริ่งจัดการครับ (ทำกันมานานแล้วครับ ตั้งแต่ได้รถมาใหม่ๆ)

(http://images.temppic.com/10-11-2010/images_vertis/1289403975_0.15957200.jpg)

(http://images.temppic.com/10-11-2010/images_vertis/1289403975_0.57355000.jpg)

(http://images.temppic.com/10-11-2010/images_vertis/1289403976_0.10436600.jpg)

(http://images.temppic.com/10-11-2010/images_vertis/1289403976_0.48102000.jpg)

(http://images.temppic.com/10-11-2010/images_vertis/1289403976_0.87501500.jpg)
หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ พฤศจิกายน 10, 2010, 10:59:41 pm
แต่แล้วก็มีข่าวร้ายมาจากพี่พนม บอกว่าเครื่องถอดออกมาแล้ว มีปัญหานิดหน่อย ให้เข้ามาดูนิดนึง

พอผมเข้าไปก็พบกับสิ่งนี้

(http://images.temppic.com/10-11-2010/images_vertis/1289404450_0.41044400.jpg)
(http://images.temppic.com/10-11-2010/images_vertis/1289404450_0.78703900.jpg)
ลูกสูบเป็นรอยจางๆ แต่ไม่เข้าเนื้อ linerยังไม่หายไป ถือว่ายังใช้การได้

แต่เรื่องใหญ่คือนี่ครับ... ดูแล้วใจแป้วเลย เสื้อสูบเป็นรอยด้วย linerหายไปเป็นช่วงๆ... ดูจากสภาพแล้ว อาการหนักเอาการ ดูท่าเจ้าของเก่า เท้าหนักไม่ใช่เล่น
ทางน้ำก็ตะกรันจับมาก รอยประกบฝาสูบมีคราบของเหลวซึม... ประกอบไปท่าจะไม่ดีครับเสื้อตัวนี้
(http://images.temppic.com/10-11-2010/images_vertis/1289404451_0.17404500.jpg)
(http://images.temppic.com/10-11-2010/images_vertis/1289404451_0.55553100.jpg)

โชคยังดีที่อาการยังลามไปไม่ถึงcamshaftครับ ยังไม่สึกมาก ไม่มีร่องรอยหนักๆ และชาร์พเองก็ยังไม่ละลาย แต่ก็ใกล้หมดสภาพแล้ว หมายความว่าอาการนี้เสียหายที่เกิดขึ้นนี้อาจไม่ได้เกิดจากเจ้าของเก่าอย่างเดียว แต่เกิดจากการขนส่งและเก็บหัวตัดก่อนการซื้อขายด้วยครับ

งานเข้าเลยทีเดียวครับ เป็นอุทาหรณ์แรกเลย ซื้อหัวมา ต้องเปิดเครื่องดูจริงๆครับ นี่ขนาดผมลองติดเครื่องดูแล้วนะครับเนี่ย...
หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: SUBANU ที่ พฤศจิกายน 10, 2010, 11:14:35 pm
ปูเสื่อรอชมตอนต่อไปครับ  emo57o
หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ พฤศจิกายน 10, 2010, 11:17:26 pm
ณ จุดนี้พอมาเห็นเสื้อเครื่องแล้วก็เริ่มตะหงิดๆแล้วครับ ว่าถ้าเจ้าของใช้งานมาหนักขนาดนี้แล้ว จะมีอะไรเสียอีกมั้ย แต่ก็คิดว่าไม่เป็นไร เปลี่ยนเท่าที่เสียแล้วกัน (เป็นการตัดสินใจที่ผิดมากๆๆๆๆครับ)
ก็เลยยกมาเปลี่ยนเฉพาะเสื้อครับ เลือกอยู่นาน ก็ได้เสื้อใหม่เป็นรุ่นเดิมมา ...

วางเทียบกันครับ
(http://images.temppic.com/10-11-2010/images_vertis/1289405522_0.07575300.jpg)
(http://images.temppic.com/10-11-2010/images_vertis/1289405522_0.43129300.jpg)

อันนี้เสื้อเก่ามากับหัว สภาพยับเยิน
(http://images.temppic.com/10-11-2010/images_vertis/1289405522_0.86199800.jpg)
(http://images.temppic.com/10-11-2010/images_vertis/1289405523_0.41314000.jpg)
(http://images.temppic.com/10-11-2010/images_vertis/1289405523_0.99987900.jpg)

อันนี้เสื้อใหม่ครับ linerปิ้งๆ ไม่มีตะกรันตามช่องน้ำ
(http://images.temppic.com/10-11-2010/images_vertis/1289405753_0.16620800.jpg)
(http://images.temppic.com/10-11-2010/images_vertis/1289405754_0.10018700.jpg)
(http://images.temppic.com/10-11-2010/images_vertis/1289405754_0.91477300.jpg)
(http://images.temppic.com/10-11-2010/images_vertis/1289405755_0.74216400.jpg)


หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ พฤศจิกายน 10, 2010, 11:30:23 pm
18.09.10

มารับชมความคืบหน้าระยะต่อมาครับ
 
เครื่องประกอบไป 50 เปอร์เซนต์
สีเสร็จไป 70 เปอร์เซนต์

มาดูที่สีกันก่อน สีใสปิ้ง รอชิ้นส่วนบางส่วนพ่นเสร็จ ขัดอีกรอบก็เรียบร้อยครับ
(http://images.temppic.com/10-11-2010/images_vertis/1289406307_0.42418000.jpg)
(http://images.temppic.com/10-11-2010/images_vertis/1289406307_0.80167200.jpg)
(http://images.temppic.com/10-11-2010/images_vertis/1289406446_0.54106200.jpg)

สีใสดีจริง...
(http://images.temppic.com/10-11-2010/images_vertis/1289406308_0.15883700.jpg)

หางหลังกับกาบข้าง
(http://images.temppic.com/10-11-2010/images_vertis/1289406308_0.47045800.jpg)

ฝากระโปรงหน้ากับหลัง
(http://images.temppic.com/10-11-2010/images_vertis/1289406308_0.88679500.jpg)

กระจังหน้ากับสคูปฝากระโปรง
(http://images.temppic.com/10-11-2010/images_vertis/1289406446_0.18490000.jpg)

ลิ้นหน้ากับฝาครอบ
(http://images.temppic.com/10-11-2010/images_vertis/1289406446_0.90876300.jpg)

อีกรูปก่อนกลับ...
(http://images.temppic.com/10-11-2010/images_vertis/1289406447_0.26194200.jpg)
หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ พฤศจิกายน 10, 2010, 11:38:11 pm
เครื่องก็ 50 เปอร์เซนต์ครับ

ประกอบท่อนล่างใกล้เสร็จ ก็เลยถอดเอาคอไปทำสีซะเลย ลอกซะ... ตอนถอดท่อintakeเข้าturboก็ขาดซะงั้น ของstandardก็แสนแพง ไหนๆก็ต้องจ่ายแพง เอาsamcoไปเลยแล้วกัน T^T
(http://images.temppic.com/10-11-2010/images_vertis/1289406795_0.47456200.jpg)

เครื่องที่ประกอบขึ้นมาก็ไม่เน้นแรงแต่เน้นเหนียวกับใช้ยาวๆครับ
(http://images.temppic.com/10-11-2010/images_vertis/1289406795_0.88032400.jpg)

ชาร์พอกชาร์พก้านcosworth
แหวน ยาง ซีล ปะเก็น ทุกชิ้นเบิกใหม่
ทำความสะอาดตั้งวาวล์+แคมใหม่
เปลี่ยนปั๊มน้ำ
ลูกรอกและสายพานไทม์มิ่งยกชุด
คลัชท์
ฯลฯ อีกมากมาย...

หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ พฤศจิกายน 11, 2010, 12:01:17 am
แล้ววันที่ผมรอคอยก็มาถึง...

02.10.10

วันที่สีรถเสร็จ ภายในเสร็จ และเครื่องใกล้พร้อมที่จะยกลง เลยถือวันนี้ไปรับทุกสื่งมารวมไว้ที่เดียว เตรียมรับการปลูกถ่ายครั้งสำคัญ...

เช้าก็มารับรถกับที่อู่สีก่อนครับ

สวยงามอย่างที่ตั้งใจไว้ ตัวถังทำสีเสร็จเรียบร้อยแล้ว เหลือเก็บสีอีกนิดหน่อยบางจุด กับติดตะแกรง ยกเครื่องเก่าออกแล้ว พร้อมสำหรับการถ่ายเครื่องใหม่
(http://images.temppic.com/10-11-2010/images_vertis/1289407497_0.85076000.jpg)
(http://images.temppic.com/10-11-2010/images_vertis/1289407498_0.23290500.jpg)
(http://images.temppic.com/10-11-2010/images_vertis/1289407498_0.58253600.jpg)
(http://images.temppic.com/10-11-2010/images_vertis/1289407498_0.95407500.jpg)

แล้วก็เอาขึ้นรถสไลด์ไปอู่พี่พนมครับ (ถอดกันชนเพื่อความเซฟ)
(http://images.temppic.com/10-11-2010/images_vertis/1289407499_0.32838600.jpg)

สายๆมารับชิ้นส่วนภายใน... มาถึงกำลังปั่นเก็บงานแผงประตูกันอยู่เลยซะงั้น นึกว่าเสร็จแล้ว 55555+ แต่สวยเนี้ยบไม่ผิดหวังครับ
กำลังปั่นกันอยู่เลย...มือสั่นกันไป
(http://images.temppic.com/10-11-2010/images_vertis/1289408015_0.77063700.jpg)

ชื้นส่วนอื่นๆก็ห่อพลาสติกให้อย่างดี ... อึ่ม ....
(http://images.temppic.com/10-11-2010/images_vertis/1289408014_0.30687700.jpg)
(http://images.temppic.com/10-11-2010/images_vertis/1289408014_0.66633900.jpg)

sneak peak หน่อย คอนโซลเกียร์
(http://images.temppic.com/10-11-2010/images_vertis/1289408015_0.03644100.jpg)

พวงมาลัย
(http://images.temppic.com/10-11-2010/images_vertis/1289408015_0.39716700.jpg)

และไม่นานประตูก็เสร็จทั้งสีบาน สวยสมใจครับ
(http://images.temppic.com/10-11-2010/images_vertis/1289408330_0.97536600.jpg)

บานหน้าซ้าย
(http://images.temppic.com/10-11-2010/images_vertis/1289408331_0.70014800.jpg)

บานหลังซ้าย
(http://images.temppic.com/10-11-2010/images_vertis/1289408332_0.45577500.jpg)

บานหลังขวา
(http://images.temppic.com/10-11-2010/images_vertis/1289408333_0.24189100.jpg)

บานหน้าขวา(คนขับ)
(http://images.temppic.com/10-11-2010/images_vertis/1289408334_0.42622200.jpg)

และมีพลาสติกอีกบางส่วนไม่ได้ถ่ายมาครับ


หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: The Blitz ที่ พฤศจิกายน 11, 2010, 12:06:52 am
ดีใจด้วยครับ ทำรถย่อมมีปัญหา ก็แก้กันไป เอาใจช่วยครับ emo64o
หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ พฤศจิกายน 11, 2010, 12:13:14 am
แล้วก็เอาทั้งสองสิ่งมาที่อู่พี่พนมครับ

(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs388.ash2/66694_164881240208158_100000588494183_430429_353476_n.jpg)
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs461.ash2/73428_164881180208164_100000588494183_430428_5850745_n.jpg)

หลังจากนั้นก็นำพลาสติกมาห่อรถกันสีเป็นรอยครับ กว่าจะคลุมครบทั้งคันพร้อมกรีดช่องประตูเสร็จเล่นเอาหน้ามืดเหมือนกันครับ
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs941.snc4/73422_164859210210361_100000588494183_430151_931324_n.jpg)
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs452.ash2/72536_164865993543016_100000588494183_430229_8004098_n.jpg)
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs949.snc4/74266_164866043543011_100000588494183_430230_2514666_n.jpg)

จากนั้นก็เริ่มรื้อภายในรถออกครับ
อันนี้ห้องเครื่อง... รื้อกันให้หมด
(http://images.temppic.com/11-11-2010/images_vertis/1289408926_0.71811500.jpg)

ภายใน รื้อให้หมด
(http://images.temppic.com/11-11-2010/images_vertis/1289409122_0.49375400.jpg)
(http://images.temppic.com/11-11-2010/images_vertis/1289408927_0.41648200.jpg)
(http://images.temppic.com/11-11-2010/images_vertis/1289408928_0.10641900.jpg)

ของใหม่ไว้ท้ายรถกันก่อน แออัดเหลือเกิน...
(http://images.temppic.com/11-11-2010/images_vertis/1289408928_0.79308900.jpg)

พี่พนม ดาราหน้ากล้อง
(http://images.temppic.com/11-11-2010/images_vertis/1289408929_0.56397900.jpg)

และของอีกมากมายที่รอประกอบ...
(http://images.temppic.com/11-11-2010/images_vertis/1289409122_0.09859000.jpg)

วันนี้ก็ฝากอนาคตของกะทิในกำมือของพี่พนมกันต่อไปครับ...
หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ พฤศจิกายน 11, 2010, 12:30:18 am
25.10.10

จากวันที่ผมนำรถไปส่ง... สองอาทิตย์ผ่านไป... เป็นเวลาที่ยาวนานสำหรับผมเหลือเกิน คิดถึงมันทุกวัน
คิดอยู่ตลอดว่ามันจะเสร็จมั้ยนะ เมื่อไหร่จะเสร็จ จะติดปัญหาอะไรมั้ย รู้สึกเหมือนมันนานกว่าช่วง6เดือนก่อนหน้านี้ที่ผมทำมาทั้งหมดเสียอีก

จนถึงวันที่รถผมวางเครื่องเสร็จและสตาร์ทติด... วันที่ผมเฝ้ารอมาเป็นเวลา6เดือน... มาถึงแล้วครับ

เฮฮฮฮฮฮฮ~~~
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs834.snc4/69490_164859860210296_100000588494183_430168_8348927_n.jpg)

ตรวจสุขภาพเครื่องผ่านselect...
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs777.snc4/67734_164865563543059_100000588494183_430217_6029301_n.jpg)

ภายในทำไป40%แล้วครับ ลงคอนโซลกับเดินสายไฟecuเสร็จแล้ว
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs884.snc4/71711_164859440210338_100000588494183_430157_4642025_n.jpg)
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs918.snc4/73162_164859423543673_100000588494183_430156_4057365_n.jpg)
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs462.ash2/73516_164866116876337_100000588494183_430232_3937677_n.jpg)

พรมพื้นนี่ก็มีปัญหาครับ หัวที่ผมซื้อมานั้นพรมมันขาดครับ ขาดทั้งสีมุมเลย รอยเหมือนตัดใส่โรลบาร็อยู่ก่อน T^T ไอจะเย็บคืนก็ไม่ได้ เพราะมันก็แหว่งไปเยอะเหมือนกัน ก็เลยต่อไปเสียทรัพย์ซื้อใหม่กันอีก เพราะถือว่าเราตรวจสภาพหัวตอนซื้อไม่ดีเอง เปลี่ยนไม่ได้ T^T
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs027.snc4/33715_164866070209675_100000588494183_430231_859018_n.jpg)
กว่าจะหาได้สภาพดีๆ สมราคาก็กระอักเลือดเหมือนกันครับ >>> แล้วก็นำไปซักซะ ... (อย่าใส่ไปโดยไม่ซักเชียวครับ ทั้งกลิ่นทั้งเชื้อราจะลามมาถึงเบาะเอาได้ง่ายๆ...)

มาดูห้องเครื่องกัน... เรียบร้อยเลี้ยว
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs774.snc4/67449_164859483543667_100000588494183_430158_2925527_n.jpg)

ดูข้างใต้กันบ้าง
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs766.snc4/66686_164859583543657_100000588494183_430162_6905883_n.jpg)

กับท่อใบเขื่อง trust 3นิ้ว เสียงทุ้มๆเหมือนสิงโตคำราม
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs886.snc4/71920_164859626876986_100000588494183_430163_5031922_n.jpg)

ผ้าเบรกdixcel (เนื่องจากของเดิมหมด) และจานdixcel (เพราะจานเดิมบาง -*-)
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs906.snc4/71955_164859816876967_100000588494183_430167_7717418_n.jpg)

หน้าตรง !!!
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs906.snc4/71975_164859913543624_100000588494183_430169_3128025_n.jpg)
ท้ายตรง !!!
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs028.snc4/33762_164879510208331_100000588494183_430398_4869525_n.jpg)
หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ พฤศจิกายน 11, 2010, 12:38:47 am
27.10.10

สองวันต่อมาภายในก็เสร็จเรียบร้อย พร้อมกับเกจ์defi+turbo timer ถูกๆที่เตรียมเอาไว้ มาเยี่ยมหลังเลิกงาน...

มืดจัด ถ่ายเบลอไปหมดเลย
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs946.snc4/73921_165412830154999_100000588494183_433551_6354879_n.jpg)

ภายใน
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs838.snc4/69836_165412790155003_100000588494183_433550_3234930_n.jpg)
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs926.snc4/73918_165412863488329_100000588494183_433552_1570101_n.jpg)
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs919.snc4/73241_165412936821655_100000588494183_433554_3593287_n.jpg)

แต่ก็มีข่าวร้ายตามมา... พี่พนมว่าติดเครื่องrun-inแล้วเครื่องมีปัญหาน้ำหาย ต้องยกออกมาเชคอีกรอบ ได้ยินข่าวดีไม่นานข่าวนี้กทำให้ผมเฟดไปซักพักใหญ่ๆเลยครับ.... T^T
หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ พฤศจิกายน 11, 2010, 12:46:35 am
จึงทำการยกเครื่องออกมาแล้วทำการขัดฝาสูบใหม่ แล้วประกอบกลับ ใส่กลับเข้าไปใหม่... ฟังดูเหมือนง่าย แต่ไม่ง่ายเลยนะครับ

29.10.10

สองวันจากนั้นก็เสร็จสมบูรณ์ จอดรันอินแล้วน้ำไม่หาย ไม่มีควัน เครื่องเดินเรียบดี... แต่มีปัญหาใหม่คือไฟABSขึ้นซะงั้น selectบอกว่าปั๊มมีปัญหา T^T ก็ต้องรอดูกันต่อไป...
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs917.snc4/73079_166005453429070_100000588494183_436167_5275430_n.jpg)

วันนี้มาช่วงเย็น มีแสงพอ เลยถ่ายข้างในแบบชัดๆมาฝากกันครับ

ก็ version6 ตามแบบฉบับโรงงานครับ เบาะปีกแดงversion6 คอนโซลver6หุ้มหนังfull gainเดินด้ายแดง พลาสติกภายในสีดำ(กาบบันได เสาA-B-C) พรมพื้นดำ พื้นชิ้นดักฝุ่นแดง (ความชอบส่วนตัวนะครับ ดำแดง ตัดกันดี)
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs443.ash2/71608_166005576762391_100000588494183_436169_4986284_n.jpg)

ฝั่งคนนั่ง... แผงประตูใช้ไส้กลางเดิม... ผ้าสวยดีครับ ชอบเนื้อผ้าแบบนี้ ไม่รู้เรียกอะไรเหมือนกันครับ
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs005.snc4/33596_166005746762374_100000588494183_436172_1010621_n.jpg)

ฝั่งคนขับ พวงมาลัยmomo
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs939.snc4/73265_166005783429037_100000588494183_436173_915696_n.jpg)

เปลี่ยนไปใช้หัวเกียร์ skunk 2 เพราะถนัดมือกว่าของstandardครับ
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs818.snc4/69860_166005650095717_100000588494183_436170_5332586_n.jpg)

หน้าปัด STI ไฟเขียว + defi water temp/boost หน้าขาวไฟเขียว เข้าset ... แต่ไฟABSขึ้นซะงั้น ก็ต้องหาสาเหตุกันต่อไปครับ ใจแป้วเลย ปั๊มabsเจ๊งอีกป่ะเนี่ยตรู T^T
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs265.snc4/39583_166005886762360_100000588494183_436175_4301155_n.jpg)

turbo timer ไฟเขียวเหมือนกัน แบบเนียนๆครับ ของmiccon รุ่นmanual สำหรับ Nissan navara ใส่กับของอิมเราพอดีเป๊ะ แปลงขาล๊อคนิดหน่อยครับ...
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs415.ash2/69388_166005936762355_100000588494183_436176_5282703_n.jpg)

วันนี้ก็ปลดทุกข์ไปได้หนึ่งเปราะครับ กลับบ้านเตรียมพร้อมนอนอมยิ้มรอรับรถกลับบ้านในวันพรุ่งนี้ครับ
หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ พฤศจิกายน 11, 2010, 12:51:29 am
30.10.10

วันนี้มารับรถออกแล้วครับ ทำมาตลอด6เดือนครึ่งเพื่อวันนี้

ก่อนเอาออกก็ลอกคราบพลาสติกออกซะก่อนครับ
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs917.snc4/73032_166281190068163_100000588494183_438230_3201759_n.jpg)

ห้องเครื่องมอมแมม เลยให้พี่ๆพาไปอาบน้ำซะหน่อย
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs833.snc4/69382_166281326734816_100000588494183_438233_4895800_n.jpg)

แล้วก็เป่าๆๆๆแห้งๆๆๆ... ระหว่างนี้เองก็เจอตัวการของไฟABSโชว์... fuseครับ fuse 55 amp ของabsในกล่องฟิวส์มันหายไป หัวตัดโดนวางยาซะงั้นครับ เลยหาของใหม่มาเสียบ ไฟหายโชว์ในบัดดลครับ เฮฮฮฮฮฮฮ~~~~~
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs928.snc4/74117_166281533401462_100000588494183_438241_370635_n.jpg)

ภายในเรียบร้อยสมใจ
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs776.snc4/67678_166281366734812_100000588494183_438235_6500624_n.jpg)

วิ่งฉิวแล้วครับ !!!
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs766.snc4/66602_166281566734792_100000588494183_438242_6542489_n.jpg)
หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ พฤศจิกายน 11, 2010, 12:56:23 am
เอารถออกมาก็ไปเก็บรายละเอียดที่เหลือก่อนเลยครับ...

อย่างแรก กันขโมยกับเครื่องเสียงครับ
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs833.snc4/69377_166281633401452_100000588494183_438244_6052775_n.jpg)

เครื่องเสียงมัปัญหาfrontเอ๋อๆติดๆดับๆก็เลยส่งซ่อมตามระเบียบครับ แล้วก็เดินสายลำโพงใหม่ เก็บให้เป็นระเบียบพร้อมย้ายลำโพงtweeterมาที่แผงประตูครับ
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs906.snc4/71990_166281776734771_100000588494183_438248_7469558_n.jpg)
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs930.snc4/74322_166281840068098_100000588494183_438250_4528648_n.jpg)

แล้วก็ติดดอกลำโพงตรงนี้เลยครับ...
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs903.snc4/71686_166281980068084_100000588494183_438253_991615_n.jpg)
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs911.snc4/72410_166282080068074_100000588494183_438255_7476189_n.jpg)

กันขโมยก็ code alarm CA-100 ครับ (จริงๆจะติดABTแล้วนะเนี่ย ศูนย์ทำนัดผมหายซะงั้น เลยไม่ติดมันซะเลย) ติดอยู่5ชั่วโมงก็เรียบร้อยครับ แต่ม้วนเดียวจบนะครับ ไม่มีรวน ไม่มีรื้อ ทำงานเนี้ยบดีด้วยครับ ฝีมือจริงๆ
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs930.snc4/74378_166281133401502_100000588494183_438228_4845832_n.jpg)

จริงๆตั้งใจจะถ่ายเยอะกว่านี้ครับ... แต่ทำกล้องตก T^T เอ๋อไปเลย ไม่เจ๋งอะ แต่มันเอ๋อๆ ก็ขอหมดภายสำหรับวันนี้ไปแต่เพียงเท่านี้ครับ พอทำกันขโมยเสร็จก็กลับบ้านละครับ...
หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ พฤศจิกายน 11, 2010, 01:04:25 am
05.11.11

วันนี้วันศุกร์ ติดธุระช่วงบ่าย เลยได้ลางานออกมา พอเสร็จก็รีบนำเจ้ากะทิมาเปลี่ยนรองเท้าคู่ใหม่ก่อนเลยครับ

สถานที่ก็คือ ... สนามเป้าศูนย์ล้อครับ.... ลางานมาวันธรรมดาแล้วนะเนี่ย คิวยังล้นเลยนะครับเนี่ย... แล้วก็เจอแมวเหมียวใส่TE37ด้วยครับ แฝดคนละฝานะ อิอิ
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs1134.snc4/149694_168106896552259_100000588494183_451001_6794122_n.jpg)

เอามารออยู่นานเหมือนกัน จึงได้คิดยกเอารองเท้าใหม่มาทำความสะอาดกันก่อนครับ

หมักไว้สามเดือนในบ้านฝุ่นเขรอะเลยทีเดียว
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs942.snc4/73551_168107026552246_100000588494183_451004_2756267_n.jpg)

ขัดจริงๆอะไรจริงครับ 5555+
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs996.snc4/76965_168107383218877_100000588494183_451014_140247_n.jpg)

มาดูสเปคล้อกัน W work emotion แท้ๆ (แต่ไม่เบาอะครับ 9กิโลกว่าๆต่อวง)... รัดด้วยยางใหม่ๆ Bridgestone RE001 215/40 R17 ทั้ง4เส้น
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs574.ash2/149659_168107106552238_100000588494183_451006_4058776_n.jpg)

ถ่วงล้อเชคกันก่อนใส่ กันแกว่ง...
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs465.ash2/73834_168107153218900_100000588494183_451007_4058569_n.jpg)

หลังจากนั้นก็รอคิวกันอีก... ซักพัก... ใหญ่ๆ... จนเกือบลืมไปแล้วว่าเรามายืนรอที่ร้านนี้ทำไมกัน 555555+ และแล้วก็ถึงเวลา...ถอดล้อเก่าเสียที
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs1160.snc4/150273_168107289885553_100000588494183_451010_688291_n.jpg)

ถอดแล้ว... ชมเบรคใหม่ๆ... 
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs469.ash2/74237_168107319885550_100000588494183_451011_358212_n.jpg)

ใส่เนี้ยบมากครับ น๊อตล้อก็ไม่ยอมให้เป็นรอย อันนี้ชมจากใจเลยครับ
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs1158.snc4/150018_168107366552212_100000588494183_451013_2548132_n.jpg)

ล้อใหม่ใส่แล้ว เย้!!!!
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs918.snc4/73129_168107343218881_100000588494183_451012_4153717_n.jpg)

ออฟกำลังปริ่มๆ +42 แก้มยางเตี้ยแปลกๆ แต่ก็ดูโอเคไปอีกแบบเหมือนกันแฮะ
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs566.ash2/148839_168107509885531_100000588494183_451022_2243341_n.jpg)
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs468.ash2/74124_168115743218041_100000588494183_451083_5451226_n.jpg)

กว่าจะใส่เสร็จสี่ล้อก็เล่นเอาเหนื่อยเหมือนกัน เพราะคิวยาวเหลือเกินครับ..

แล้วก็มาตั้งศูนย์กันครับ (ก็อีกครับ รอกันอีกแล้ว 55555+ กว่าจะได้)
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs967.snc4/76084_168107713218844_100000588494183_451026_3885941_n.jpg)

toe 0 camberกับcaster standardโรงงาน...

ผลการตั้งใช้ได้ทีเดียวครับ ตรงดีเหมือนกันครับร้านนี้ ชอบที่เค้าดูแลล้อเราเหมือนล้อของเขาเอง ข้อเสียคือคิวยาวววววววววววมากครับ

เข้าไปบ่ายสอง เสร็จหกโมงครับ -*- แต่แลกกับความเนี้ยบ ยอมครับ ยังไม่เย็นมาก เลยไปต่ออีกทีครับผม
 
หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ พฤศจิกายน 11, 2010, 01:14:35 am
รถติดมากมาย จากอนุสาวรีย์ชัยมาสามย่านครับ ชั่วโมงกว่าหนะครับ -*- ก็กลับมาต่อที่ร้านเครื่องเสียงครับ กลับมาใส่frontที่ส่งซ่อมไปกับทำแป้นรับcontrolของdefiแบบเนียนๆครับ

อ้อ ลืมบอกไป ร้านที่ผมทำเครื่องเสียงกับกันขโมยชื่อ สากลเทคนิค สามย่านนะครับ ช่างมีแค่สองคนทำช้า แต่ทำงานเนี้ยบดีครับ
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs1145.snc4/148709_168108183218797_100000588494183_451038_4278857_n.jpg)

รื้อกัน ใส่frontเรื่องเล็กครับ แต่ทำแป้นรับนี่ทำอยู่นานเหมือนกัน ถอดวัดเข้าวัดออกกันอยู่หลายรอบเลยครับ...
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs949.snc4/74214_168108219885460_100000588494183_451039_3868666_n.jpg)

เรียบร้อยครับ!!! ใส่แทนช่องเขี่ยบุหรี่ (ปกติไม่สูบอยู่แล้ว) เนียน!!!!
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs938.snc4/75165_168108266552122_100000588494183_451040_8074738_n.jpg)

หลังจากนั้น.... ดึกแล้วครับ แต่ก็ยังเก็บไม่เสร็จ ตั้งใจว่าวันนี้จะเอาให้เสร็จ ก็เลยไปต่อ ไปทำxenonต่อที่ S.V.auto พาต้าปิ่นเกล้าครับ
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs471.ash2/74436_168115686551380_100000588494183_451081_6934840_n.jpg)

conceptคือ ไฟขาวทั้งคันครับ ก็เปลี่ยน xenon 6000k slide + ledไฟหรี่หน้า + ledไฟส่องป้ายทะเบียนหลัง....
เหตุที่ต้องติดxenonเนี่ย ไม่ใช่เพื่อความสวยงามครับ แต่เพราะผมสายตาสั้น และมองไม่ค่อยชัดเวลากลางคืน xenonช่วยผมได้มากครับ เวลาวิ่งดึกๆโดยเฉพาะเวลาออกตจว.ครับ

เหมือนเดิมครับ ร้านเนี้ยบๆอีกร้าน อยากเก็บสายตรงไหนสั่งได้ครับ นี่ก็ซ่อนกันเต็มที่ครับ
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs1132.snc4/149464_168108476552101_100000588494183_451050_5346760_n.jpg)

ไฟส่องป้ายหลัง
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs963.snc4/75599_168115783218037_100000588494183_451084_3398365_n.jpg)

ไฟหน้า... แรงดีจริง ไม่ค่อยแสบตารถวิ่งสวนดี (เอ้ะ รึเปล่านะ ??!!?!?!??)
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs909.snc4/72213_168117343217881_100000588494183_451092_8116679_n.jpg)

เรียบร้อยครับ เฮฮฮฮฮ~~~~ พากลับบ้านแล้ว
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs948.snc4/74164_168115646551384_100000588494183_451080_486873_n.jpg)
หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ พฤศจิกายน 11, 2010, 01:29:18 am
ปัญหาก็ยังไม่หมดเพียงเท่านั้นครับ...

หลังจากผมพารถไปเก็บรายละเอียดแล้วก็พบว่ารถมีอาการควันขาวออก และน้ำหายอีกแล้วครับ เลยนำรถกลับไปหาพี่พนม
และพบว่ามีอาการน้ำดันด้วย เลยฟันธงกันเลยว่าฝาคงอาการหนักแล้ว ที่ขัดไปคงช่วยได้แต่ไม่พอที่จะเก็บกำลังอัดของเครื่องยนต์ไว้ได้ครับ

ก็เลยต้องให้พี่พนมยกออกมาอีกรอบเพื่อปลี่ยนฝาใหม่ครับ.... บอกตามตรงตอนที่รูว่าเครื่องฝาโก่งผมนี่ท้อเลย เพราะเปลี่ยนเครื่องมาสองตัวเสียแล้วเสียอีก...

เหมือนเป็นคนไม่มีดวงด้านนี้ครับ...

ใช้เวลายกเปลี่ยนฝาพร้อมเก็บรายละเอียดอื่นๆเล็กๆน้อยๆอยู่สองสามวันครับ วันนี้ผมกลับไปรับรถออก รถสมบูรณ์แล้วครับ ก็ขอปิดโปรเจค กะทิ rebuilt ไว้แต่เพียงเท่านี้ครับ

สรุปว่ารถเครื่องยนต์รถผมได้เสร็จสมบูรณ์จริงๆ ในวันที่ 10.11.10 ครับ

หวังว่าโพสนี้จะให้อะไรกับเพื่อนๆพี่ๆได้บ้างไม่มากก็น้อยนะครับ

สำหรับผมแล้ว รถคันนี้มีความหมายกับผมมาก งานทีทำมาหลายเดือนมานี้ไม่ได้ใช้เลยครับ ลงไปกับรถหมด เหนื่อยทั้งกายวิ่งเปลี่ยนของ วิ่งเชคนู่นนี่ เหนื่อยทั้งใจที่มันเสียแล้วเสียอีก ... บางวันที่ปัญหามากๆถึงขั้นประสาทเสียทำงานทำการไม่รู้เรื่องเลยก็มีครับ  แต่วันนี้ดีใจมากๆที่มันเสร็จแล้วและเป็นอย่างที่เราคาดหวังเอาไว้ครับ...

สุดท้ายนี้ ผมก็ต้องขอขอบคุณที่บ้านของผมที่คอยสนับสนุนและให้กำลังใจผมมาตลอด พี่พนม พี่เรียนและพี่ไพบูลย์ที่คอยดูแลรถผมและเก็บรายละเอียดให้ผมทุกเม็ด ขอบคุณพี่เล็กสำโรงและพี่บัติb&bที่คอยตอบคำถามให้ผมทุกครั้งเวลาผมสับสนและโทรไปรบกวน ขอบคุณแฟนของผมที่ไม่เคยโวยวายว่าผมบ้า ขอบคุณลูกน้องที่บ้านของผมที่ช่วยแบกของรับของส่งของแทนผมในวันที่ผมไม่ว่าง(ยกเกียร์เก่าขึ้นบ้านให้ด้วย ขอบคุณมากๆจริงๆครับ หนักโคตรๆ ยกกันได้ยังไงอะ!!!) ขอบคุณร้านทุกร้าน อู่ทุกอู่ที่ผมไปแล้วทำรถให้ผมอย่างเต็มที่ ขอบคุณพี่ๆSSSที่ผ่านมาให้กำลังใจผมเวลาเจอกัน...และสุดท้าย... ขอบคุณโชคชะตาที่ทำให้ผมทำสำเร็จในวันนี้ครับ...

ผมขอฝากรูปนี้ไว้สำหรับการปิดโปรเจค "กะทิ returns" ไว้แต่เพียงเท่านี้ครับผม...

(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs922.snc4/73587_168115599884722_100000588494183_451079_2551804_n.jpg)

เดี๋ยวเอารถไปล้างภายในภายนอกกับเก็บสีแล้วจะเอามาphoto shootสวยๆแล้วนำมาupdateกันอีกรอบครับผม



ขอบคุณทุกๆท่านที่สละเวลาเข้ามารับชมครับ

ติชมได้ตามสะดวกครับ

ปล. ท่านได้มีคำถามหรือข้อสงสัยใดถามได้เลยนะครับ ถ้าตอบได้ผมก็จะตอบครับ
หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: Aaek - NewLe ที่ พฤศจิกายน 11, 2010, 02:01:19 am
ดีใจด้วยครับ รถสวยมากครับ  emo57o
หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: aof_impz ที่ พฤศจิกายน 11, 2010, 07:30:04 am
ดีใจด้วยครับ เข้าใจอารมร์เลยว่า เวลาตั้งใจจะไปรับรถแล้วได้ยินข่าวอากรต่อเนื่องมันเป็นยังไง 
หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: zelfer ที่ พฤศจิกายน 11, 2010, 10:47:14 am
สวยเลยคับผม เนียนๆเลย  emo47o
หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: จิ๊กโก๋อกหัก ที่ พฤศจิกายน 11, 2010, 11:10:33 am
ยินดีด้วยจริงๆครับ  ผมเองก็เจอปัญหามาเยอะ เข้าใจความรู้สึกดี  สู้ๆครับ
หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: mr_oui ที่ พฤศจิกายน 11, 2010, 12:57:36 pm
 emo65o  สวยมากครับ งานเนียน ดี  emo64o
หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: Terr Nara ที่ พฤศจิกายน 11, 2010, 05:20:24 pm
ยินดีด้วยนะครับ ^_^
สวย เนียน และเก็บได้ละเอียดเรียบร้อยทุกรายละเอียดจริงๆครับ  emo65o
เห็นแล้วอิจฉามากครับ อยากจะลื้อรถผมออกมาทั้งคันแล้วทำใหม่ให้ได้แบบนี้บ้าง  emo2o
วันนั้น(นานมาแล้ว) ผมก็แอบไปยืนด้อมๆมองๆตอนที่รถห่อพลาสติกอยู่ที่พี่พนมครับ อิอิ

ยังไงจะรอรูปสวยๆที่จะเอามาลงเพิ่มอีกนะครับ
^_^
หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: adi autolism ที่ พฤศจิกายน 11, 2010, 09:11:58 pm
 emo65oสมกับที่รอคอยคับ สุดสวย
ว่าแต่หัวเอามาจากที่ไหน ราคาเท่าไรอ่ะ PM บอกได้ไหมคับผม
 emo64o
หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: ลางสาดหวาน ที่ พฤศจิกายน 11, 2010, 10:14:04 pm
 emo65o emo65o  สมหวังแล้ว ยินดีด้วยจริง สวยจริงๆ emo65o emo65o
หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: nuttyzx ที่ พฤศจิกายน 11, 2010, 10:48:15 pm
อ่านแล้วมีกำลังใจขึ้นเยาะ.......เพราะกำลังทำรถอยู่เหมือนกันคับ...
หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: MuayIMM ที่ พฤศจิกายน 12, 2010, 12:11:49 am
 emo35o ยินดีกับความสำเร็จด้วยคนครับ  อ่านแล้วภูมิใจแทน  ขอให้มีความสุขกับน้องกะทิ
รักเค้าให้มากๆให้สมกับที่รอคอยนะครับ
 emo2o emo2o
หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ พฤศจิกายน 12, 2010, 12:27:00 am
ขอบคุณเพื่อนพี่ๆทุกคนมากเลยนะคร้าบบบบ ไว้เจอกันในmeeting วันที่ 6 motor expo นะคร้าบ


อ้างจาก: จิ๊กโก๋อกหัก ที่ พฤศจิกายน 11, 2010, 11:10:33 am
ยินดีด้วยจริงๆครับ  ผมเองก็เจอปัญหามาเยอะ เข้าใจความรู้สึกดี  สู้ๆครับ

ผมที่โทรไปเรื่องซักเบาะเมื่อวันก่อนเองนะครับพี่ ก็ คันนี้แหละครับที่จะพาไปอาบน้ำ ไม่รู้วันศุกร์จะลากสังขารฝ่ารถติดไปได้รึเปล่านะครับ แต่ยังไงก็น่าจะเจอกันแน่ๆครับ ภายในอาทิตย์นี้หละครับ!!!
หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: laemunited ที่ พฤศจิกายน 12, 2010, 06:19:22 pm
ขอบคุณมากครับสำหรับเรื่องราวความเป็นมาที่เป็นความทรงจำที่ดูเหมือนจะเหนื่อย
แต่มีความสุขมากที่ได้ทำออกมาและกลับกลายเป็นคุณค่าของตัวเองตลอดไปครับ

ชอบการเล่าเรื่องมากครับ
นับถือจริงๆ
 emo65o
หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: ipee ที่ พฤศจิกายน 12, 2010, 08:27:46 pm
สุดยอดครับ   emo65o อ่านเพลินเลย ยินดีกับวันนี้ครับ
หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: walkaway ที่ พฤศจิกายน 13, 2010, 12:10:18 am
ยินดีด้วยครับพี่

เห็นรถคันนี้บ่อยๆมากๆสมัยปีที่แล้ว ที่ ฬ ยังเคยแอบไปมองอยุ่เลย

หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: subalex ที่ พฤศจิกายน 13, 2010, 10:57:44 am
สวยสะอาดสะอ้านมาก มีเสน่จริงๆ ไม่ทราบภายใน(ที่หุ้มหนังไหม่เย็บด้ายแดง)ดูจากในรูปงานดีมากนะครับทำที่ไหนครับงบประมาณเท่าไหร่ ไม่สะดวกตอบทางpm ก็ได้นะครับ
หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: ronaldoyzz ที่ พฤศจิกายน 13, 2010, 11:04:49 am
ยินดีด้วยครับ  emo57o 
หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: thor111 ที่ พฤศจิกายน 14, 2010, 01:09:49 pm
ยินดีด้วยครับน้องเนม emo65o emo65o
หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: F@M3 ที่ พฤศจิกายน 14, 2010, 07:09:28 pm
ไม่ได้เปิดเวปมานาน ได้เห็นแบบเต็มๆเลย  emo49o รถสวยมากครับพี่เนม เนียนๆเรียบๆ
หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ พฤศจิกายน 14, 2010, 10:43:15 pm
ขอบคุณพี่ๆทุกคนมากครับ

updateสถานะ : ตอนนี้ซักเบาะดูดฝุ่นภายในแล้ว จากร้านล้างละมุน สะอาดหอมชื่นใจมากมาย ขอขอบคุณในความใส่ใจมา ณ ที่นี้ด้วยนะครับ
เดี๋ยวสัปดาห์นี้จะเอาเข้าไปขัดเก็บสีแล้วครับ หลังจากนั้นก็รันอินแล้วก็ไปเก็บความเรียบร้อยเครื่องอีกรอบนึงก็เรียบร้อยครับผม

ปล. ติดเกจ์water tempแล้วนอยตลอดเวลา เข็มกระดิกทีตกใจที เฮ้ออออ ไม่ชินซักทีครับ -*-
หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: SilverGC ที่ พฤศจิกายน 15, 2010, 01:02:59 pm
อ่านตอนแรกก็ยังนึกๆว่ารถใครหว่า......สักพักพอถึงอู่พี่พนมก็เลยจำได้แล้วว่า วันที่เขาห่อรถด้วยพลาสติกแร็ป ผมก็ยืนดูอยู่นี่หว่า อิ อิ
หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: BOBOSS ที่ พฤศจิกายน 15, 2010, 06:13:01 pm
 emo65o เนียนมากๆครับ
หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ พฤศจิกายน 16, 2010, 10:40:33 pm
วันนี้ส่วนของห้องเครื่องเสร็จเรียบร้อยแล้ว คิดว่าคงไม่มีการทำอะไรเพิ่มเติมแล้ว จึงนำมาฝากกันครับ

เปลี่ยนท่อยางหม้อน้ำของsamcoทั้งชุด ของเดิมเริ่มย้วยๆพร้อมขาด รัดไม่ค่อยจะอยู่กับที่กัน เลยเปลี่ยนเลยดีกว่า ใช้ยาวๆครับ
concept ห้องเครื่อง สีแดง(คอไอดี) น้ำเงิน(ท่อทั้งหลาย สายแวคมากมาย สายground) ดำ+เงิน(อื่นๆ)

(ถ่ายตอนกลางคืน ไม่มีแสงแดดเลย สีเลยดูไม่ค่อยธรรมชาตินะครับ เอาแสงกราฟฟิกๆของนีออนไปก่อนแล้วกันนะ-*-)

(http://images.temppic.com/16-11-2010/images_vertis/1289921947_0.96447800.jpg)
หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: monkeyart ที่ พฤศจิกายน 17, 2010, 04:30:33 am
อ่านแล้วมีกำลังใจทำรถต่ออีกเยอะเลย   emo47o
ขอทราบราคาการทำภายในด้วยครับ และใช่เวลากี่วันครับ pm มาก็ได้
หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: โต๊ะโต๋ ที่ พฤศจิกายน 17, 2010, 04:57:58 pm
สวยมากๆครับ
หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: GaB ที่ พฤศจิกายน 18, 2010, 01:54:51 am
ดีใจด้วยครับที่โปรเจคเสร็จออกมาสมบูรณ์

เจ๋งมากครับ สุดยอด
หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: kom_GTB ที่ พฤศจิกายน 18, 2010, 09:42:19 am
เห็นที่อู่พี่พนมเหมือนกัน คุณน้องรักรถมากๆ เนี๊ยบมากครับ

แต่อยากบอกว่ารถอายุมากต้องทำใจหน่อยนะครับ มักจะมีอะไรเกิดขึ้นแบบคาดไม่ถึง

เมื่อก่อนผมก็เป็น อยากให้ทุกอย่าง perfect แต่เดี๋ยวเจอปัญหาโน่นนี่ที ไม่เป็นอันทำงาน อยากเปลี่ยนให้หมดซะทุกอย่าง

แต่มาถึงวันนี้ ทำใจได้แล้วครับ ซ่อมตามอายุใช้งาน อะไรเสียก็เปลี่ยนก็ซ่อมไป ไม่คิดมาก

ขอให้มีความสุขกับ subaru นะครับ  emo64o
หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: ST@BL3 ที่ พฤศจิกายน 21, 2010, 05:48:52 pm
ยินดีด้วยนะครับ ไม่มีอะไรยากเกินความพยายาม จิงๆ  emo65o emo65o
หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ ธันวาคม 08, 2010, 01:25:41 pm
ขอขอบคุณทุกกำลังใจและคำติชมนะครับผม

เมื่อวันก่อนนำไปให้เพื่อนถ่ายภาพให้  นำมาอัพให้ชมกันตามสัญญาครับผม emo21o

(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs825.snc4/68571_176264875736461_100000588494183_503524_3615882_n.jpg)

(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs1186.snc4/150839_176264992403116_100000588494183_503526_6418280_n.jpg)

(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs771.snc4/67111_176264772403138_100000588494183_503522_4988724_n.jpg)

(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs821.snc4/68132_176264945736454_100000588494183_503525_6167731_n.jpg)

(http://hphotos-snc4.fbcdn.net/hs591.snc4/56852_176052815757667_100000588494183_501930_1091493_o.jpg)

เชิญติชมกันได้เลยนะครับ
(เดี๋ยวคืนนี้มีมาอีกชุดนึงครับผท  emo22o)
หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: subie ที่ ธันวาคม 08, 2010, 04:08:40 pm
 vry very very nice krub  emo47o  I'm in LOVE   emo47o   emo47o
หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ ธันวาคม 08, 2010, 10:01:47 pm
มาเพิ่มอีกสามรูปครับผม ^^

(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs606.ash2/155884_176264822403133_100000588494183_503523_8243849_n.jpg)

(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs447.ash2/72088_176254332404182_100000588494183_503447_1584296_n.jpg)

(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs433.snc4/47612_176254579070824_100000588494183_503450_1694001_n.jpg)

หมดแล้วครับ

ขอขอบคุณทุกท่านที่มารับชมครับผม

หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: T@o_Sang ที่ ธันวาคม 10, 2010, 07:54:26 am
ขาวอวบมากๆๆๆ  emo37o

หาที่ติไม่เจอเลยครับ

....แต่ขอติอยู่อย่างเดียวเอง


เอามาให้ดูทามมายคร๊าบบบ มันเกิดกิเลส  emo32o 
หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: สายล่อฟ้า ที่ ธันวาคม 25, 2010, 02:54:39 pm
อ่านแล้ว ดีใจ และเข้าถึง สัมผัสแรก ตอนที่เพิ่งรับรถ ออกมา ตอนที่เข้า เกียร์ 1-2-3-4 รถมัน พุ่งไปแบบ โอ้ ต้องแบบนี้แหละ

แต่ สำหรับผม วันที่ไปรับรถ ออกมาหลังวางเครื่องใหม่ คือ ออกมา แวะปั๊ม เติมน้ำมัน ก่อน และ หลังออกจากปั๊ม
รถติดครับ   emo74o
ดันไปรับรถออกมาช่วงหลังเลิกงานตอน หกโมงเย็นพอดี emo74o

หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: TAKUMI_RPS13 ที่ ธันวาคม 25, 2010, 04:32:29 pm
รถสวยมากครับ รูปก็สวย  emo2o
หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: guuaeng ที่ ธันวาคม 27, 2010, 01:13:21 pm
รบกวนถามหน่อยครับหุ้มคอนโซลที่ไหนอ่ะครับแล้วทำนานมั้ยครับ ขอบคุณครับ emo73o
หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ ธันวาคม 27, 2010, 04:28:49 pm
ทำที่วิชัยการช่าง อยู่แถวประชาอุทิศ โรงเรียนจันทร์หุ่นบำเพ็ญครับ

ระยะเวลาแล้วแต่ช่วงครับ ถ้าไปช่วงงานน้อยก็เร็วหน่อย ไม่เกินสองอาทิตย์ ถ้างานเยอะหน่อย (ซึ่งปกติก็เยอะตลอดครับ) ก็นานกว่านั้นหน่อย ซักสามอาทิตย์ได้ครับ

ระยะเวลาคุยกับช่างได้ครับ รีบไม่รีบยังไง เพราะงานคอนโซลช่างจะทำเป็น-`OT` ครับ ปกติร้านทำแต่เบาะ งานแบบนี้เลยมาอยู่ช่วง-OTครับ


ขอให้โชคดีครับผม
หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: The Blitz ที่ ธันวาคม 27, 2010, 06:41:08 pm
รถสีขาวสวยเนี๊ยบเลยครับ ยิ่งได้ลิ้นหน้า P1 นี่ดูเต็มดีจัง 
หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: boxer_sound ที่ ธันวาคม 28, 2010, 02:02:47 pm
รถสวยจังคับ หยั่งกะป้ายแดงเลยอ่ะ  emo36o
หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ ธันวาคม 28, 2010, 11:43:02 pm
อ้างจาก: T@o_Sang ที่ ธันวาคม 10, 2010, 07:54:26 am
ขาวอวบมากๆๆๆ  emo37o

หาที่ติไม่เจอเลยครับ

....แต่ขอติอยู่อย่างเดียวเอง


เอามาให้ดูทามมายคร๊าบบบ มันเกิดกิเลส  emo32o 

ฮาๆๆ ขออภัยคร้าบบบบ

อ้างจาก: RAW is Real ที่ ธันวาคม 25, 2010, 02:54:39 pm
อ่านแล้ว ดีใจ และเข้าถึง สัมผัสแรก ตอนที่เพิ่งรับรถ ออกมา ตอนที่เข้า เกียร์ 1-2-3-4 รถมัน พุ่งไปแบบ โอ้ ต้องแบบนี้แหละ

แต่ สำหรับผม วันที่ไปรับรถ ออกมาหลังวางเครื่องใหม่ คือ ออกมา แวะปั๊ม เติมน้ำมัน ก่อน และ หลังออกจากปั๊ม
รถติดครับ   emo74o
ดันไปรับรถออกมาช่วงหลังเลิกงานตอน หกโมงเย็นพอดี emo74o


ผมตอนรับรถวันแรกแค่ได้ยินเสียงท่อมันอีกครั้งก็ดีใจแล้วครับ กว่าจะได้ซัดก็ล่อไปเป็นเดือนเหมือนกันครับ เพราะต้อง run-in 1000 กิโลอะครับ 55555+

อ้างจาก: The Blitz ที่ ธันวาคม 27, 2010, 06:41:08 pm
รถสีขาวสวยเนี๊ยบเลยครับ ยิ่งได้ลิ้นหน้า P1 นี่ดูเต็มดีจัง 

จริงๆตอนผมเห็นรถพี่เคนผมแอบเสียหลักเกือบไปทำโป่งบ้างแล้วเหมือนกันครับพี่ (เพราะทำที่เดียวกันเลย  emo54o) แต่งบหมดแล้ว เลยจบที่ P1 นี่ละครับ

อ้างจาก: TAKUMI_RPS13 ที่ ธันวาคม 25, 2010, 04:32:29 pm
รถสวยมากครับ รูปก็สวย  emo2o

อ้างจาก: Begle_In_Car ที่ ธันวาคม 28, 2010, 02:02:47 pm
รถสวยจังคับ หยั่งกะป้ายแดงเลยอ่ะ  emo36o

ขอบคุณมากๆคร้าบบบบ

updateเล็กน้อย ตอนนี้กำลังจัดเลือกองค์ประกอบสีในห้องเครื่องอยู่ครับ ซักเดือนนึงน่าจะเสร็จ เดี๋ยวเสร็จสรรพสวยงามเมื่อไหร่จะนำมาโพสให้ติชมกันนะครับ





หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: GaB ที่ ธันวาคม 30, 2010, 02:32:42 pm
วันอาทิตย์ของเมื่อซัก 2 อาทิตย์ก่อน เห็นขับผ่านแถวๆตลาดสามย่านเก่าด้วย ผมนั่งอยู่แถว U Center

รถสวยมากครับ
หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ กุมภาพันธ์ 21, 2011, 08:11:05 pm
มาแล้วครับ มาupdateกันหน่อยครับ

หลังจากที่ได้ทำความคุ้นเคยกับเครื่องใหม่ซักพัก และจับปัญหาหลายๆอย่าง ก็ถึงเวลาเก็บรายละเอียดขั้นสุดท้ายครับ
ณ จุดนี้ หมายถึงการเก็บรายละเอียดในห้องเครื่อง แล้ว fine tune เครื่องยนต์ให้เข้ากับคาร์แรคเตอร์การขับขี่ของผมครับ


หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ กุมภาพันธ์ 21, 2011, 08:18:23 pm
ก่อนอื่นเลย เป้าหมายหลักของผมคือการทำรถเดิมๆ ใช้น้ำมันแกสโซฮอลได้อย่างเสถียรและทนทาน ให้สามารถใช้สมรรถนะของhardwareที่เปลี่ยนแปลงมาได้เต็มที่ ที่เล็งไว้คือกำลังเท่าเดิมที่ออกมาจากโรงงานของญี่ปุ่น และประหยัดน้ำมัน จุดนี้เลยตัดสินใจมาลงทุนกับกล่อง ECU ครับ

แรกเลยผมก็หาข้อมูลว่ากล่องใดคุ้มค่ากับเรา ไม่อยากได้อะไรที่เกินตัว แพงแต่ใช้functionไม่หมดกคงไม่ดี เลยหาข้อมูลอยู่ซักพัก แรกๆก็เล็งไว้ที่ E-manage แต่หลังจากดูหลายๆอย่างก็พบว่าน่าจะไปที่ standalone เลย ก็มองไปที่ F-con แต่มันก็แพงเกินไป function เยอะ ใช้ไม่หมด สุดท้าย ก็เลยมาจบที่ power FC ครับ

เหตุผลที่ผมเลือก power FC
1. ราคาไม่แพงเกินไปนัก รวมทั้งผมสามารถหาของใหม่ ตรงรุ่นได้พอดี ไม่ต้องเสี่ยงใช้ของมือสอง
2. เป็นกล่อง stand alone แท้ๆ ไม่ต้องพ่วง เสียบปุ๊บ สตาร์ทเครื่องได้เลย และมันตรงรุ่น หมดปัญหาเรื่องเดินเบากับคอมแอร์ตัดในการใช้ชีวิตประจำวันแน่นอน
3. ถึงแม้กล่องจะต้องใช้แอร์โฟลว์อยู่ แต่เมื่อมันเป็น standalone ถ้าหากของเดิมเสีย เราสามารถหา MAF ของญี่ห้ออะไรก็ได้มาใส่ แล้ว calibrate ค่าvoltageใหม่ลงไป ก็ใช้ได้เหมือยของเดิม หมดปัญหาเรื่องแอร์โฟลวครับ
4. ประมวลผลได้ละเอียดไม่แพ้กล่องแพงๆ มี function ที่จำเป็นพร้อมสรรพ จูนไฟ จูนน้ำมัน compensateค่าน้ำมันและไปจากtempอากาศและน้ำ คุมฉีดน้ำinter คุมรอบแอร์ตัด ปลดลอครอบเครื่อง ปลดลอค180 และ คุมและปลดลอคบูสได้ และอื่นๆ

และแล้วมันก็เริ่มขึ้นครับ โดย operation ครั้งนี้ จัดการโดย tuned by Lim ครับ

(http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/181339_192227150806900_100000588494183_622270_5451180_n.jpg)



หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ กุมภาพันธ์ 21, 2011, 08:48:58 pm
spec เครื่องยนต์

Subaru Impreza 1995
EJ207 (1999)

engine mod list :
Apexi PowerFC ECU
K&N Panel Air Filter
Total 10W50 Full Synthetic Engine Oil
Volt Stabilizer Pivot Mega raizin & 5 Ground Spots
Standard VF28 Turbo & STI Intercooler @ boost 1bar
Standard 550 CC Fuel Injector & Regulator
Standard Header
2" Steel Up Pipe (decatted)
2.5" Steel Front Pipe (decatted)
3" TRUST Cat Back Exhaust
Fuel Pump Walbro 255 L/Hr
Cosworth Main Bearing/Rod Bearing
Koyorad OEM Radiator & Custom Radiator Shroud
Samco Silicone Coolant Hoses & Intake Hose
5spd Transmission with 4.44 Diff. Ratio (non-close)
17 Inch Wheels with 215/40/17R Tyre Size  

(http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/179435_192227324140216_100000588494183_622273_7377269_n.jpg)

(http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/71920_164859626876986_100000588494183_430163_5031922_n.jpg)

ก่อนการจูน รถมีปัญหาบูสต์ตัด เหลือ0.6 จาก1.2บาร์ ผลการวินิจฉัยคือ กล่องตัดบูสต์เนื่องจากบูสต์เกิน และอากาศร้อนจัด + น้ำมันoctaneต่ำ (95) ส่งผลให้น๊อค ลดไฟ และตัดบูสในที่สุด

ปัญหาที่สอง น้ำหายอีกแล้ว เพราะหม้อน้ำเดิมประกับพลาสติกปริ น้ำซึมเป็นทาง เลยได้ฤกษ์เปลี่ยน แต่จะใช้ของอลูมิเนียมก็เกินตัวไปหน่อย ทองแดงก็เหมือนกัน เลยใช้ koyo นี่แหละ แต่เป็นแบบ OEM คือเหมือนของติดรถ แต่ทำจาก koyo ราคาไม่แรง แต่หน้าตาดูดีทีเดียวเชียวครับ (เหมือนของเดิมเลย)

ปัญหาที่สาม oxygen sensor ตวที่อยู่หลัง turbo (ตรงfront pipe) ตายสนิท ตัวนี้ส่งผลให้เครื่องจ่ายน้ำมันหนา วิ่งกินน้ำมันครับ (ของเดิมก่อนเปลี่ยนก็วิ่งในเมือง8.5กิโลลิตรนะ นี่ยังประหยัดกว่านี้ได้อีกเหรอ ....  emo63o) ก็เปลี่ยนไปใช้ตัวใหม่เรียบร้อยครับ

ปัญหาก็เท่านี้

เป้าหมายในการจูนก็อย่างที่บอกครับ อยากได้ม้ามาวิ่งเล่นที่ flywheel 280 ตัว เหมือนตอนที่มันออกมาจากโรงงานเมื่อ10ปีที่แล้ว ขับง่าย ดึงไม่ต้องหนัก แต่มาเร็ว เรียกง่าย ดึงยาว และสำคัญ ประหยัดน้ำมันในความเร็วช่วงเดินทางครับ

เริ่มต้นจูนบนถนน โดยพี่ลิ้มได้ไปจูนหลักบนถนนก่อน เพื่อให้ได้ค่าที่แน่นอนจาโหลดที่ใช้จริงๆบนถนน แล้วกลังจากนั้นก็นัดเก็บfine tuneต่อบนไดโนอีกทีครับ
หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ กุมภาพันธ์ 21, 2011, 08:57:20 pm
โดย dyno ที่ไปเลือกคือ AAS ศูนย์ porsche ถนนวิภาวดีครับ

หลังจากโทรนัดจัดแจงกันเรียบร้อยก็ออกเดินทางพร้อมกับtunerมาถึงที่dynoเวลาประมาณ 11 โมงครับ

โดยหน้าตาเขียงของเราเป็นแบบนี้

(http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/167223_192227217473560_100000588494183_622271_3429194_n.jpg)

แล้วก็นำรถขึ้นไปขึงพร้อมอัด......แบบนี้ครับ..... (เพราะที่แห่งนี้เป็นสถานที่ไม่ค่อยระบาย ถ้าไม่ทำแบบนี้ คงหายใจไม่ออกกันนะครับ)

(http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/168183_192227390806876_100000588494183_622274_5615554_n.jpg)

(http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/167975_192227274140221_100000588494183_622272_607630_n.jpg)

เห็นห้องเล็กๆที่เล็กแบบนี้ แต่ก็ได้รับการยอมรับจากหลายที่ครับ ว่าที่นี่ dyno ดีทีเดียว (แต่บางท่านก็ว่าม้าอ่อน 5555+)

(http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/180515_192227600806855_100000588494183_622277_8362375_n.jpg)

เบื้องหลังจูนเนอร์ของผมครับ พี่ลิ้ม  emo64o

(http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/179823_192227674140181_100000588494183_622278_6990211_n.jpg)

รถพร้อม จูนเนอร์พร้อม ไดโนพร้อม ก็ถึงเวลาเริ่มกันแล้วครับ !!!!
หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ กุมภาพันธ์ 21, 2011, 09:21:52 pm
วิ่งกันอยู่ทั้งหมด 4 RUN ครับ
โดยวิ่งที่เกียร์ 3 (เนื่องจากรถเดิม วิ่งสี่จะโหดเกินไป 2ก็จะจบเร็วไปครับ) @ boost 1บาร์ และน้ำมัน gasohol 95 จากปั๊ม caltex พระราม4สะพานเหลือง ค้างถัง 2 สัปดาห์ครับ อากาศไม่ร้อนไม่เย็น ประมาณ 30 (จับจากผิวหนังผมเอง) แต่ไม่มีพัดลมเป่าอินเตอร์บนครับ


Run ที่หนึ่ง
259 hp @ 6993 rpm
312 Nm @ 4979 rpm

Run ที่สอง
268 hp @ 6722 rpm
323 Nm @ 5269 rpm

Run ที่สาม
271 hp @ 6682 rpm
327 Nm @ 4960 rpm

กราฟที่สามนี่เริ่มเหนียวครับ ไม่ค่อยจะอยากขยับ คิดว่ามาจาก heat soak ของ intercooler เนื่องจากไม่มีลมเป่า มีแต่เป่าหม้อน้ำ เลยพักรถแปปนึง และพรมน้ำหน่อยครับ...

(http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/180099_192227727473509_100000588494183_622279_4049830_n.jpg)

หลังจากพักจนหายระอุกันแล้ว มาเริ่มกันอีกที กับ RUN ที่4 ครับ โดยจูนเนอร์บอกว่ากราฟเริ่มไม่ตค่อยหนีแล้ว นี่น่าจะเป็น RUN สุดท้ายแล้วครับ

ผลที่ได้ครับ

(http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/180327_192227807473501_100000588494183_622280_7150766_n.jpg)
(http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/181899_192227850806830_100000588494183_622281_3604944_n.jpg)

bhp 277 hp @ 6869 rpm
whp 237 hp @ 6869 rpm
torque 332 Nm @ 4927 rpm

รอบต้นแรงบิดหายไปนิดหน่อยเทียบกับ run ที่3 คิดว่าน่าจะยังมีความร้อนสะสมมากอยู่ แต่หลังจาก 4000 ไปกราฟดีดตัวไปได้สูงกว่า เลยได้ผลดังกล่าวครับ

(http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/168195_192227007473581_100000588494183_622268_3815687_n.jpg)


สุดท้ายนี้ก็ได้ผลตามคาด อัตราการสิ้นเปลืองยังวัดไม่ได้ครับ เนื่องจากใช้ไม่หมดถังจากการขับปกติซักที ล่าสุดติด trackday เลยวัดไรไม่ค่อยได้ครับ
แต่ผลเป็นที่น่าพอใจสำหรับผม จูนแบบไม่เค้นเน้นประหยัดไม่บางจัด ทนๆครับ เครื่องเดินเบาเรียบขึ้น ไม่มีปัญหาเรื่องเดินเบาและสตาร์ทยากเลย กำลังในช่วง off boost มีเรี่ยวแรงกว่าแต่ก่อน ช่วงรอบต่ำเกียร์สูงเดินเรียบขึ้นมีกำลังมากขึ้น ช่วงบูสรู้สึกดึงเบาลง เพราะลดบูสจาก1.2เหลือ1.0ครับ แต่ดึงต่อเนื่องและเร็วครับ ไม่ดึงคอหักแต่ดึงต่อเนื่องยัน7000รอบทุกเกียร์ครับ (เกียร์ห้าแผ่วหน่อย เพราะเกียร์มันห่างมากกกกกกกกกกกกกกกกกกก) ครับ
หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ กุมภาพันธ์ 21, 2011, 09:30:57 pm
หลักจากจูนแล้ว ก็ไป prove race กันที่นครชัยศรีกับพี่ๆเพื่อนๆ SSS ครับ

(http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/168991_194242333938715_100000588494183_637802_5552464_n.jpg)

(http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/182440_194735383889410_100000588494183_641485_3610898_n.jpg)

รูปนี้ขอขอบคุณพี่ต่ายครับ

เวลาที่ได้ก็ 1.55 นาทีครับ 55555+ รถยังไปได้อีกครับ แต่ดูท่าคนขับจะต้องพัฒนากันอีกเยอะเลยนะครับเนี่ย
หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: walkaway ที่ กุมภาพันธ์ 21, 2011, 09:36:34 pm
ขอบคุณครับ พี่เนม  emo57o emo57o emo57o
หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ กุมภาพันธ์ 21, 2011, 09:50:42 pm
สุดท้ายนี้ ขอแถมรูปห้องเครื่องแบบแต่งเสร็จสรรพเรียบร้อยกันไว้อีกซักสองสามรูปครับ

(http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/182629_196505723712376_100000588494183_653562_7315926_n.jpg)

(http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/185910_196505810379034_100000588494183_653563_2220031_n.jpg)

(http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/182957_196506147045667_100000588494183_653567_245995_n.jpg)

(http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/182983_196506063712342_100000588494183_653566_2384457_n.jpg)



ขอปิดโปรเจค กะทิ return เพียงเท่านี้ หากผมได้อัตราสิ้นเปลืองที่แน่นอนแล้ว จะมาบอกอัพเดทกันต่อไปครับผม  emo57o

ปล. โปรเจคต่อไปมีวางแผนไว้นิดๆแล้วนะครับ แต่คงอีกนาน ตังหมดแล้วอะ 5555+ ยังไงก็ขอขอบคุณทุกท่านที่ติดตามนะคร้าบบบบ
ปล2. ท่านใดดูกราฟ dyno แล้วมี comment อะไรก็ฝากๆกันเอาไว้นะครับ จะได้พัฒนากันต่อไปครับผม  emo47o
หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: The Blitz ที่ กุมภาพันธ์ 21, 2011, 10:00:10 pm
ยินดีด้วยที่ทำรถออกมาได้สมใจครับเนม วันนั้นเจอกันก็ยังลืมชมว่ารถสวยเนี๊ยบดีจริงๆ ชอบที่เนมทำการบ้านมาอย่างดีและใส่ของต่างๆเพื่อตอบโจทย์ที่ตัวเองต้องการจริงๆ ไม่ได้ใส่เข้าไปมั่วๆแต่ก็ไม่รู้ว่าใส่ไปทำไม ดูออกเลยว่าเนมใส่ใจในการทำรถคันนี้จริงๆ ดีใจด้วยครับ emo65o
หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ กุมภาพันธ์ 21, 2011, 10:26:10 pm
อ้างจาก: The Blitz_ESSS ที่ กุมภาพันธ์ 21, 2011, 10:00:10 pm
ยินดีด้วยที่ทำรถออกมาได้สมใจครับเนม วันนั้นเจอกันก็ยังลืมชมว่ารถสวยเนี๊ยบดีจริงๆ ชอบที่เนมทำการบ้านมาอย่างดีและใส่ของต่างๆเพื่อตอบโจทย์ที่ตัวเองต้องการจริงๆ ไม่ได้ใส่เข้าไปมั่วๆแต่ก็ไม่รู้ว่าใส่ไปทำไม ดูออกเลยว่าเนมใส่ใจในการทำรถคันนี้จริงๆ ดีใจด้วยครับ emo65o

ขอบคุณมากครับพี่เคน  emo57o
หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: สาหร่าย05 ที่ กุมภาพันธ์ 21, 2011, 10:33:51 pm
 emo72o

 ขาวสะอาด เรียบร้อย ตอบโจทย์เจ้าของได้ดีจังนะ เจ้ากะทิเนี่ย emo64o
หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: Chaiwatinov ที่ กุมภาพันธ์ 21, 2011, 11:54:43 pm
สวยมากๆ แรงมากๆ  ลงตัวสุดๆครับ   emo47o
หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ กุมภาพันธ์ 22, 2011, 08:08:44 pm
อ้างจาก: สาหร่าย05 ที่ กุมภาพันธ์ 21, 2011, 10:33:51 pm
emo72o

 ขาวสะอาด เรียบร้อย ตอบโจทย์เจ้าของได้ดีจังนะ เจ้ากะทิเนี่ย emo64o

ขอบคุณมากครับพี่อั๋น (ใจลึกๆอยากได้อวบๆอ้วนๆแบบกล้วยไข่เหมือนกันนะครับเนี่ย แต่ต้องห้ามใจไว้ เรามันรถบ้านๆ ค่ายางมันแพงๆ  emo74o)

อ้างจาก: Chaiwat ที่ กุมภาพันธ์ 21, 2011, 11:54:43 pm
สวยมากๆ แรงมากๆ  ลงตัวสุดๆครับ   emo47o

ขอบคุณคร้าบ เรื่องความแรงเนี่ยไม่แรงหรอกคร้าบ ผมว่าเดี๋ยวแมวของพี่ชัยวัฒน์เสร็จเมื่อไหร่ แรงงงงงงงงงสุดประเทศแน่ๆครับผม

หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: The Blitz ที่ กุมภาพันธ์ 22, 2011, 10:40:59 pm
อ้างจาก: name_joker ที่ กุมภาพันธ์ 22, 2011, 08:08:44 pm
ขอบคุณมากครับพี่อั๋น (ใจลึกๆอยากได้อวบๆอ้วนๆแบบกล้วยไข่เหมือนกันนะครับเนี่ย แต่ต้องห้ามใจไว้ เรามันรถบ้านๆ ค่ายางมันแพงๆ  emo74o)

เอามั๊ยๆ  emo76o
หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ กุมภาพันธ์ 23, 2011, 06:22:38 pm
อ้างจาก: The Blitz_ESSS ที่ กุมภาพันธ์ 22, 2011, 10:40:59 pm
เอามั๊ยๆ  emo76o

หึๆๆๆ อยากอยู่นะพี่ ขอรอphase2แล้วกันถ้างั้น  emo76o

พี่ๆรบกวนถามความเห็นหน่อยนะครับ
ตอนนี้พอใจในกำลังแล้ว แต่ถ้าอยากให้กราฟมันขยับไปทางซ้ายมามากกว่านี้ คือแรงบิดกับม้ามาเร็วขึ้น
มีวิธีใดในการmodifyบ้างครับ (ที่ไม่ใช่ทำแคมกับขยายความจุนะครับ)
เพราะตอนนี้ถ้าจะเอาปึ้ดๆต้องไปเล่น powerband ที่อยู่สูงมากตั้ง 5000 - 7000 rpm
อยากได้ในช่วงราวๆ 4000 - 6000 rpm ครับ พอจะมีวิธีไหนได้บ้าง ??? (เห็นของspecโรงงานก็ 4500-6000 rpm เท่านั้นเอง)

Header 4-1 กับขยายปาก front pipe (ของเดิมงานotop หน้าแปลนปิดหน้าเหรียญwastegateแบบเต็มๆ ดูแล้วเจาะทำขยายแบบของแต่งflowจะดีขึ้นอีกเยอะครับ) จะใช่คำตอบของผมรึเปล่า ???

ขอขอบคุณพี่ๆล่วงหน้าครับ
หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: Pong_naja ที่ มีนาคม 11, 2011, 08:48:03 pm
วันนี้รู้สึกจะเจอที่อาคารจอดรถสนามบินสุวรรณภูมินะครับ ผมไปจอดอยู่ช่องข้างๆ ตั้งนาน ผมเอาเลไปครับ (กะจะรอเจอเจ้าของซะหน่อย อิอิ emo57o)
เห็นตัวจริงแล้วสวยมากครับ เดินชมอยู่ตั้ง 2-3 รอบ ชอบครับๆๆ  emo64o
หัวข้อ: Re: project rebuilt : กะทิ return (GC8)
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ มีนาคม 14, 2011, 01:53:10 am
อ้างจาก: Pong_naja ที่ มีนาคม 11, 2011, 08:48:03 pm
วันนี้รู้สึกจะเจอที่อาคารจอดรถสนามบินสุวรรณภูมินะครับ ผมไปจอดอยู่ช่องข้างๆ ตั้งนาน ผมเอาเลไปครับ (กะจะรอเจอเจ้าของซะหน่อย อิอิ emo57o)
เห็นตัวจริงแล้วสวยมากครับ เดินชมอยู่ตั้ง 2-3 รอบ ชอบครับๆๆ  emo64o

ขอบคุณมากครับผม  พอดีไปเที่ยวกับที่ทำงานเลยเอาไปจอดไว้ตั้งกะวันศุกร์ พึ่งกลับมานี่เองครับ
ยังไงก็สวัสดีนะครับ เจอกันวันหลังทักได้ครับผม  emo57o
หัวข้อ: Re: project rebuilt phase 2 : sneak peak กะทิ เพิ่มกล้าม (GC8) เชิญหน้า 6+
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ มิถุนายน 06, 2011, 10:52:11 pm
Project : กะทิเพิ่มกล้าม (phase 2)

หลังจากใช้รถมาซักระยะหนึ่ง ศึกษาจุดอ่อนจุดแข็งของรถแล้ว ผมก็พร้อมจะขยับสเตปอีกซักนิด ให้ขับสนุกกว่านี้อีกหน่อย ตอนนี้ยังมีตื้อๆบ้าง กับรถบ้านและกระบะบางทีมีเหนื่อย เพราะยังเดิมสนิท แต่ตอนนี้กะทิเบื่อแล้ว ไม่ได้อยากแข่งกับใครบนถนน แค่อยากได้กำลัง(ใจ)มาพกติดตัวไว้อีกซักหน่อยเอาไว้ป้องกันตัวบ้าง

การทำครั้งนี้ concept หลักยังคงเหมือนเดิม
ภายนอกไม่เปลี่ยนแปลง เครื่องไม่ทำไส้ใน ไม่ทำฝา ไม่เปลี่ยนโบ
เชื้อเพลิง gasohol95 อายุไม่เกินสามอาทิตย์ no meth, no nos, no additive
อัตราการกินน้ำมัน น้อยกว่าเดิมหรือเท่าเดิม
ไม่รอรอบ powerbandกว้างกว่าเดิม แรงบิดเหลือๆ เหยียบได้เรื่อยๆ ไม่เน้นtop speed เน้นacceleration
สุดท้าย เสถียร และไม่พัง

Phase 1 > 230 whp, 332 Nm
Phase 2 > 250-300 whp, 400-500 Nm

จะมา update เรื่อยครับ
ตอนนี้เอาsneak peakไปดูก่อน
หัวข้อ: Re: project rebuilt phase 2 : sneak peak กะทิ เพิ่มกล้าม (GC8) เชิญหน้า 6+
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ มิถุนายน 07, 2011, 08:46:36 am
(http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/205169_208218449207770_100000588494183_734594_4786797_n.jpg)

(http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/208575_208218495874432_100000588494183_734595_3096594_n.jpg)

(http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/254077_222483654447916_100000588494183_846541_2491507_n.jpg)

(http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/247892_223240074372274_100000588494183_852241_7530961_n.jpg)

(http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/251108_222966971066251_100000588494183_850185_141490_n.jpg)

(http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/248390_224556297573985_100000588494183_862144_4435031_n.jpg)

 mush32
หัวข้อ: Re: project rebuilt phase 2 : sneak peak กะทิ เพิ่มกล้าม (GC8) เชิญหน้า 6+
เริ่มหัวข้อโดย: ที ที่ มิถุนายน 11, 2011, 08:03:12 pm
รอติดตามอยู่นะคับ

อยากรู้ว่าเปลี่ยน header แล้วเป็นไงบ้างคับ เสียงยังมาเป็นลูกๆป่าว

ยังไงรบกวนเล่ารายละเอียดด้วยคับ

 mush32 mush32 mush32
หัวข้อ: Re: project rebuilt phase 2 : sneak peak กะทิ เพิ่มกล้าม (GC8) เชิญหน้า 6+
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ มิถุนายน 12, 2011, 02:02:20 am
มาอัพเดทครับ

ตามconceptการทำของผมในครั้งนี้ การที่จะให้แรงบิดและแรงม้าเพิ่มมากขึ้น โดยที่ใช้เทอร์โบเดิม(VF28) และไส้ในเดิมนั้น คือต้องทำให้องค์ประกอบอื่นๆสนับสนุนให้มันทำงานได้ถึงขีดสุดของมัน

โดยตามหลักการ กำลังของเครื่องยนต์ได้ผลลัพธ์มาจากสามอย่าง - อากาศ - น้ำมัน - ไฟ

1 เรื่องของไฟผมขอตัดออก เพราะคงไม่ได้โมเพิ่มอะไรอยู่แล้ว (อันนี้พอจูนเสร็จรู้เลยว่าพลาดไปแล้ว 5555+)

2 เรื่องของอากาศ ใช้เทอร์โบเดิม การทำลมเท่าเดิม แต่เราสามารถทำให้มันนิ่งขึ้น แน่นขึ้นได้ โดยส่วนนี้ ผมแบ่งเป็นสองระบบคือไอดี กับไอเสีย
ไอดี
- GRB intercooler กินของร้อนย่อมกินได้น้อยกว่ากินของเย็น เพราะมันร้อน เครื่องยนต์และอากาศก็เช่นกัน ประจุไอดีจะมีออกซิเจนมากขึ้นเมื่ออุณหภูมิลดลง อินเตอร์แมวมีหน้าสัมผัสกว้าง ระบายความร้อนได้ดีกว่าของเดิม core volumn มากกว่าของเดิมร่วมสองเท่า และไม่รอรอบเนื่องจากเป็นอินเตอร์บน 
ไอเสีย
- header + uppipe + frontpipe ช่วยการคายของเสียในรอบสูง flow มากขึ้น ถ่ายได้มาก ย่อมกินได้มากขึ้น
- external wastegate ช่วยให้ได้ระดับบูสที่คงที่ ไม่ตกไม่ถอยในรอบสูง

3 เรื่องของน้ำมัน น้ำมันเป็นเรื่องสำคัญ พังไม่พัง แรงไม่แรง น้ำมันเป็นปัจจัย ถ้าน้ำมันไม่พอแล้วฝืนจะแรงก็จะแหกพังไปด้วย
- Fuel Regulator เป้าหมายของผมอยู่ที่ 300 ม้าล้อ จากการresearchเล็กน้อย หัวฉีดเดิมๆของGCคอแดงจะmaxอยู่ราวๆนี้พอดี หมายถึงอาจจะพอ หรือไม่พอ แล้วแต่ mod อื่นๆ แต่ผมขอ play safe ไว้ก่อนว่าไม่พอ แต่เปลี่ยนหัวฉีดก็ใช่ที่ เพราะปั๊มติ้กผมใช้ลูกใหญ่อยู่แล้ว ปรับแรงดันเบนซินที่จะเข้ารางน้ำมันให้มากขึ้นอีกนิด ก็สามารถใช้ได้เหมือนกัน ทำให้หัวฉีดไม่หมดในรอบสูงๆ เหลือ headroom ไว้หน่อย และฉีดได้ฝอยดีกว่าเดิมด้วย
หัวข้อ: Re: project rebuilt phase 2 : sneak peak กะทิ เพิ่มกล้าม (GC8) เชิญหน้า 6+
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ มิถุนายน 12, 2011, 02:16:32 am
06.04.11

วันนี้มาทำระบบไอเสียก่อนเลย

เฮดเดอร์ผมเลือกเป็น 4-1 สแตนเลส แม้จะได้ปลายน้อยกว่า 4-2-1 แต่ได้responseมากกว่า (ติ้ดนึง -*-)
(http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/205169_208218449207770_100000588494183_734594_4786797_n.jpg)

และ uppipe สแตนเลส เข้าชุดกับเฮด
(http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/248677_222479901114958_100000588494183_846420_4661083_n.jpg)

และ เวสเกทแยกของสหยนต์ ทรง GT2 ขนาด 60 มม.
(http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/208575_208218495874432_100000588494183_734595_3096594_n.jpg)

จัดทำโดยช่างทำท่อระดับพระกาฬย่านมีนบุรี...
(http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/250258_222480234448258_100000588494183_846428_1674407_n.jpg)

เริ่มมาด้วยการถอดกันก่อนนนนน...
(http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/249491_222480274448254_100000588494183_846429_7683853_n.jpg)

และแล้วก็ออกมาเป็นชิ้นๆมากมาย
(http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/250034_222481544448127_100000588494183_846478_887333_n.jpg)
(http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/250844_222480481114900_100000588494183_846437_4520990_n.jpg)

หัวข้อ: Re: project rebuilt phase 2 : sneak peak กะทิ เพิ่มกล้าม (GC8) เชิญหน้า 6+
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ มิถุนายน 12, 2011, 02:28:48 am
06.04.11

โดยเฮดเดอร์ก็พันผ้ากันความร้อนด้วย เพื่อรักษาความร้อน และความเร็วของไอเสียเอาไว้
(http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/250752_222481854448096_100000588494183_846490_5054066_n.jpg)

(http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/247221_222481894448092_100000588494183_846491_3801893_n.jpg)

ต่อมาก็ uppipe ... ชิ้นนี้ยากหน่อย เพราะต้องทำท่อมาเวสเกทแยก แต่ที่ยาก เพราะมันจะติดเพลา + ยอยพวงมาลัย + และอื่นๆอีกมากมายแบบนี้
(http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/247250_222481937781421_100000588494183_846492_742630_n.jpg)

แต่สุดท้ายแล้วก็ลงตัวว่าจะออกมาประมาณนี้ ก็เริ่มเชื่อมmockupกันก่อน
(http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/246679_222482164448065_100000588494183_846497_4002153_n.jpg)

และออกมาเป็นรูปร่างเช่นนี้ พร้อมพันผ้าเรียบร้อย
(http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/249381_222482304448051_100000588494183_846500_3931722_n.jpg)

(http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/254900_222482487781366_100000588494183_846507_4666071_n.jpg)

(http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/252189_222482541114694_100000588494183_846509_667121_n.jpg)

uppipe เสร็จแล้ว ต่อมาก็เทอร์โบ เนื่องจากใช้เวสเกทแยก เวสเกทเดิมจึงต้องถูกปิดลง ปกติเราก็จะเชื่อมกัน แต่ถ้าวันหนึ่งอยากกลับมาใช้set upเดิมหรือขายต่อคงทำไม่ได้แล้ว ผมจึงให้ทำbracketเพื่อlockขาฉิ่งเวสเกทให้ปิดตายตัวไว้ หน้าตาแบบนี้ครับ วันหน้าวันหลัง แค่ถอดตัวนี้ออก ก็สามารถใช้เวสเกทกระป๋องได้เหมือนเดิมครับ
(http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/246690_222482757781339_100000588494183_846516_3533324_n.jpg)

(http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/253754_222482351114713_100000588494183_846502_4668161_n.jpg)

หลังจากนั้นก็ประกอบเทอร์โบเข้าไป แล้วต่อด้วย Frontpipe ห้อยลงมา พร้อมจะทำต่อไปที่ท่อนกลาง
(http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/247806_222482821114666_100000588494183_846518_3936608_n.jpg)

แบบนี้
(http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/253508_222482964447985_100000588494183_846523_753669_n.jpg)
หัวข้อ: Re: project rebuilt phase 2 : sneak peak กะทิ เพิ่มกล้าม (GC8) เชิญหน้า 6+
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ มิถุนายน 12, 2011, 02:46:51 am
06.04.11

ตามที่รู้ๆกัน เวสเกทแยกเวลาต่อแบบปล่อยสด(คายทิ้งตรงๆเลย)จะเสียงดังมาเวลาติดบูส ผมไม่ค่อยชอบ เพราะมันหนวกหูมาก ผมจุงเลือกที่จะต่อวนกลับเข้าท่อไอเสียหลัก แต่หลักจากตูดเทอร์โบมาแล้ว 70-90 cm และต้องให้องศาจุดร่วมไม่ขัดกับท่อหลัก เพื่อลดการตีกันของไอเสีย
(http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/248457_222483044447977_100000588494183_846525_4886219_n.jpg)

ได้ออกมาเป็นอะไรประมาณนี้
(http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/252401_222483207781294_100000588494183_846528_1955161_n.jpg)

หลังจากนั้นก็มาเชื่อมเก็บจนเสร็จ ได้ front pipe ปากใหญ่พร้อมท่อรับเวสเกทออกมาหน้าตาแบบนี้ครับ พร้อมพันผ้า
(http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/254077_222483654447916_100000588494183_846541_2491507_n.jpg)

(http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/252264_222483731114575_100000588494183_846545_2625664_n.jpg)

หลังจากนั้นก็ทำท่อร่วมอีกชิ้น... จุดที่ยากคือทั้งหมดต้องไม่ครูดพื้นเวลาเจอลูกระนาดหรือเนินครับ ยากเลย เพราะของเดิมลากพื้น รำคาญมาก
(http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/246809_222483817781233_100000588494183_846550_1601892_n.jpg)

แล้วก็เริ่มประกอบกลับครับ เชครอยรั่ว เติมน้ำ และอื่นๆ
(http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/250352_222479807781634_100000588494183_846418_2342565_n.jpg)

เสร็จแล้วครับ เฮฮฮฮฮฮ
(http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/217263_208219885874293_100000588494183_734605_7689289_n.jpg)

ในวันนี้ต้องขอขอบคุณพี่เอก AY ที่ช่วยหาของให้ผมตั้งแต่เช้า ค่ำแล้วยังมาช่วยประกอบอีก ขอบคุณมากครับ
และขอขอบคุณพี่ช้างและพี่ผู้ช่วยแห่งร้านท่อไอเสีย ที่อุตส่าห์ช่วยทำกันจนเสร็จแม้จะดึกดื่นค่ำคืนครับ งานเนียนมากๆครับ

งานนี้เริ่มทำ10.30เช้า เสร็จเที่ยงคืนครับ เหนื่อยกันทั้งช่างทั้งเจ้าของรถครับ* *

ผลที่ได้นะครับ เสียงเดินเบาเบาลงนิดนึงครับ สังเกตได้เลย ออกเป็นลูกน้อยลงนิดนึง แต่เวลารอบขึ้นสูงนี่มาเป็นลูกเลยครับ ยิ่งบูามานี่สนั่นเลยครับ น่าจะเป็นเพราะท่อเป็นสแตนเลสด้วย และเวสเกทแยกด้วยนะครับ ณ วันนั้นยังไม่ได้จูน ถ้าวิ่งหนักอาจจะบางได้ เลยไม่ได้อัดนะครับ ผลเดี๋ยวรอดูทีเดียวเลยแล้วกันนะครับ
หัวข้อ: Re: project rebuilt phase 2 : sneak peak กะทิ เพิ่มกล้าม (GC8) เชิญหน้า 6+
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ มิถุนายน 12, 2011, 02:52:20 am
วันนี้ง่วงแล้ว ไว้มาอัพเดทต่อวันหลังนะครับ
หัวข้อ: Re: project rebuilt phase 2 : sneak peak กะทิ เพิ่มกล้าม (GC8) เชิญหน้า 6+
เริ่มหัวข้อโดย: pimniyoum ที่ มิถุนายน 12, 2011, 09:21:17 am
คันนี้นั่งมาแล้วเมื่อคืนแรงมากดึงไวดึงยาวมากสงสัยต้องใส่เวสเกดแยกบ้างแล้วเนมขอราคาเวสเกดกับยี่ห้อหน่อยมันต่างกับgt2เยอะไหมแล้วเอาสปิงgt2ใส่ได้ไหม
หัวข้อ: Re: project rebuilt phase 2 : sneak peak กะทิ เพิ่มกล้าม (GC8) เชิญหน้า 6+
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ มิถุนายน 12, 2011, 01:06:33 pm
ของผมได้มาจากพี่บอย สหยนต์ครับเค ราคาอยู่5,500ให้สปริงมาด้วย4เส้นปรับแรงดันเองเลย สปริงHKSน่าจะใส่กันได้นะ เพราะทรงมาเหมือนกันเลย จริงๆก็ว่าจะสั่งของHKSมาใส่แทนเหมือนกัน ที่เค้าให้มาค่าKมันแปลกๆ ดูขาดๆเกินๆไปหน่อย เจอร้อนๆหน่อยแอบนิ่มด้วยนะ 5555
หัวข้อ: Re: project rebuilt phase 2 : sneak peak กะทิ เพิ่มกล้าม (GC8) เชิญหน้า 6+
เริ่มหัวข้อโดย: The Blitz ที่ มิถุนายน 12, 2011, 01:26:43 pm
อ้างจาก: pimniyoum ที่ มิถุนายน 12, 2011, 09:21:17 am
คันนี้นั่งมาแล้วเมื่อคืนแรงมากดึงไวดึงยาวมากสงสัยต้องใส่เวสเกดแยกบ้างแล้วเนมขอราคาเวสเกดกับยี่ห้อหน่อยมันต่างกับgt2เยอะไหมแล้วเอาสปิงgt2ใส่ได้ไหม

แล้วเมื่อคืนเคไปนั่งรถเนมได้ยังงายเนี่ย ยังงัยกันคู่นี้ emo76o
หัวข้อ: Re: project rebuilt phase 2 : sneak peak กะทิ เพิ่มกล้าม (GC8) เชิญหน้า 6+
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ มิถุนายน 12, 2011, 09:17:35 pm
อ้างจาก: The Blitz_ESSS ที่ มิถุนายน 12, 2011, 01:26:43 pm
แล้วเมื่อคืนเคไปนั่งรถเนมได้ยังงายเนี่ย ยังงัยกันคู่นี้ emo76o

ไม่ได้นั่งอย่างเดียว ไปขึ้นแท่นด้วยกันเลยพี่เคน... แท่นไดโนนะ

พอดีเจอกันที่อู่พี่วิชัยครับ เคมารอทำรถต่อหนะ เลยนั่งไปจูนด้วยกันแก้เซงเฉยๆงับ ไม่ได้มีอะร้ายยยยยย  mush29
หัวข้อ: Re: project rebuilt phase 2 : sneak peak กะทิ เพิ่มกล้าม (GC8) เชิญหน้า 6+
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ มิถุนายน 13, 2011, 12:20:33 am
28.05.11

รับอินเตอร์แมวมากจากเซียงกง สภาพสวยๆ เทียบกับของเดิม GC... ใหญ่กว่าเห็นๆ
(http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/254302_223239734372308_100000588494183_852233_3611700_n.jpg)

นำกลับบ้านมาตั้งครีบทำความสะอาด ออกมาได้เช่นนี้...
(http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/247892_223240074372274_100000588494183_852241_7530961_n.jpg)

04.06.11

วันนี้เอาไปใส่ครับ... ต้องแปลงกันเล็กน้อย(จริงๆก็ไม่น้อยเท่าไหร่...) แต่มันเป็นเรื่องละเอียดอ่อน ถ้าทำไม่ละเอียด วัดไม่ดี จะมีการเสียดสีกับอุปกรณ์อื่นๆ หรือไม่ก็ใส่กันไม่ลงทีเดียว เพราะมันใหญ่กว่าเดิมเยอะมากเหมือนกันครับ รายละเอียดงานนี้เยอะ ขอไปแปะไว้ที่ Article ถ้าสนใจเชิญชมที่นี่ครับ

http://www.siamsubaru.com/subaruboard/index.php?topic=87187.0 (http://www.siamsubaru.com/subaruboard/index.php?topic=87187.0)
หรือที่นี้
http://www.subaruclubthailand.com/viewtopic.php?t=7348&start=0&sid=babe47dae2ec14cfaa43e28e1050e56c (http://www.subaruclubthailand.com/viewtopic.php?t=7348&start=0&sid=babe47dae2ec14cfaa43e28e1050e56c)

ก่อนทำเป็นแบบนี้...
(http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/185910_196505810379034_100000588494183_653563_2220031_n.jpg)

เสร็จแล้วออกมาหน้าตาแบบนี้... กะทิจมูกโต... เต็มๆครับ
(http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/248297_223243921038556_100000588494183_852339_32916_n.jpg)

ไว้มาอัพเดทต่อวันหน้าครับ  emo76o
หัวข้อ: Re: project rebuilt phase 2 : sneak peak กะทิ เพิ่มกล้าม (GC8) เชิญหน้า 6+
เริ่มหัวข้อโดย: tae_im ที่ มิถุนายน 14, 2011, 02:20:30 pm
 emo65o emo65o emo65o
หัวข้อ: Re: project rebuilt phase 2 : sneak peak กะทิ เพิ่มกล้าม (GC8) เชิญหน้า 6+
เริ่มหัวข้อโดย: Buu ที่ มิถุนายน 21, 2011, 02:01:30 am
มีกำลังใจทำงานขึ้นเป็นกองเลยครับ

ลูปตามี หลานยายมา อย่างผม คงได้มีโอกาสขับ Imp กะเค้ามั่งนะครับ เฝ้าติดตามมานานแล้ว

เป็นกำลังใจให้นะครับ ฮี้ว........!
หัวข้อ: Re: project rebuilt phase 2 : sneak peak กะทิ เพิ่มกล้าม (GC8) เชิญหน้า 6+
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ มิถุนายน 23, 2011, 11:36:26 pm
04.06.11

ต่อมาก็ปรับบูสไฟฟ้า... สำคัญไม่ใช่น้อย ตอนแรกว่าจะใช้blitz เพราะโซลินอยด์ใหญ่เบิ้ม คุมเป็นpsi ไม่เพี้ยนเวลาเจออากาศเปลี่ยน
แต่ทว่าหาสภาพดีๆยากเย็นเหลือเกิน เลยจัด profec B ของใหม่มันซะเลย จูนเนอร์ถนัดตัวนี้ก็เล่นตัวนี้ละครับ

ปรับบูสมือสอง บางทีโซลินอยมีปัญหา ไม่สมบูรณ์ ทำให้บูสไม่นิ่ง บลาๆๆ

(http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/251108_222966971066251_100000588494183_850185_141490_n.jpg)

(http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/246987_223244277705187_100000588494183_852347_4708961_n.jpg)

ติดตั้งโดยพี่วิชัย

(http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/247402_223244314371850_100000588494183_852348_6513575_n.jpg)

(http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/254967_223244551038493_100000588494183_852353_1769977_n.jpg)

อ่าาาาาา

(http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/250562_223244511038497_100000588494183_852352_970849_n.jpg)

เสร็จแล้วก็ไปจูนกันเล้ยยยย ~ จูนถนน แบบเบาะๆก่อน ฝนตกถนนลื่น

(http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/251380_222968014399480_100000588494183_850187_469092_n.jpg)

ผลคือ จูนได้แค่low boost 1bar เพราะhi boost 1.3 ลองแล้วแกว่งมาก ไม่ทราบสาเหตุ คาดว่าน่าจะสปริงเวสเกตอ่อนเกินไป...
ปัญหาที่สอง หัวฉีดไม่พอที่บูส 1.3 ที่ 7,500 รอบ (ใช้96%) เสียวไปหน่อย ดูท่าจะต้องเพิ่มน้ำมัน ไม่งั้นอันตรายแน่ๆครับ...
หัวข้อ: Re: project rebuilt phase 2 : sneak peak กะทิ เพิ่มกล้าม (GC8) เชิญหน้า 6+
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ มิถุนายน 23, 2011, 11:55:31 pm
11.06.11

วันนี้มาจัดการเรื่องน้ำมันกันต่อ จะได้ไปจูนให้สมบูรณ์เสียที หัวฉีดคอแดงเดิม550CC ไปmax outที่รอบสูงบูสสูง เพิ่มขนาดหัวฉีดเป็นเรื่องดี แต่งานใหญ่ ในกรณีนี้การเพิ่มแรงดันน้ำมันก็เพียงพอเหมือนกัน(เพราะขาดหน่อยเดียวเอง) ในกรณีนี้ เลยเลือกใช้เป็นfuel regulatorครับ เอาเป็นtomeiก๊อบนี่แหละ 55555 ราคาย่อมเยา

(http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/248390_224556297573985_100000588494183_862144_4435031_n.jpg)

(http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/253875_224556260907322_100000588494183_862143_3507865_n.jpg)

ทำขายึดเล็กน้อย ติดตั้งข้างๆอินเตอร์แบบนี้ เจาะregulatorเก่าเพื่อbypassแรงดันน้ำมันได้เลยครับ

(http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/254320_224556350907313_100000588494183_862145_2003880_n.jpg)

จัดการน้ำมันแล้ว ก็ไปจูนกันอีกรอบครับ คราวนี้เอาจริงแล้ว!!! dyno autocar ครับ !!!
หัวข้อ: Re: project rebuilt phase 2 : sneak peak กะทิ เพิ่มกล้าม (GC8) เชิญหน้า 6+
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ มิถุนายน 24, 2011, 12:10:16 am
11.06.11

วันนี้น้ำมันพร้อมแล้ว พาไปขึ้นเขียงเลยดีกว่า

(http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/250405_224556384240643_100000588494183_862146_3817661_n.jpg)

(http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/255125_224556420907306_100000588494183_862148_2028542_n.jpg)

ขึงพืด safety first

(http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/247495_224556540907294_100000588494183_862151_6390064_n.jpg)

สรุป spec (สีแดงคือที่ทำเพิ่มขึ้นมาจากphaseที่แล้วครับ)

Chasis : Subaru Impreza 1995 (GC8)
Engine : EJ207 (1999)

Apexi PowerFC ECU (tuned by พี่วิชัย)
K&N Panel Air Filter
Samco Silicone Coolant Hoses & Intake Hose
Standard VF28 Turbo (lo boost > 1.0 bar/hi boost > 1.4 bar)
GRB (08 STI) Intercooler
Fuel Pump Walbro 255 L/Hr
Tomei Fuel Regulator @ 3.5 bar idle
Standard 550 CC Fuel Injector
S1 Stainless Steel 4-1 Header
Custom Stainless Steel Uppipe with External Wastegate Plumbing
Sahayont GT2 External Wastegate @ 1 bar Spring Rate
Custom Stainless Steel BellMouth Downpipe
3" TRUST Cat Back Exhaust
NGK *6 Sparkplugs
Cosworth Main Bearing/Rod Bearing
Total 10W50 Full Synthetic Engine Oil
Greddy ProfecB Spec2 Electronic Boost Controller
Volt Stabilizer Pivot Mega raizin & 5 Ground Spots
Koyorad OEM Radiator & Custom Radiator Shroud
5spd Transmission with 4.44 Diff. Ratio (non-close)
17 Inch Wheels with 215/40/17R Tyre Size

(http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/247800_224556580907290_100000588494183_862152_1749635_n.jpg)

dynoที่นี่ใช้ระบบของdynojet วัดแรงม้าและแรงบิดจากล้อนะครับ ค่าที่ได้จะน้อยกว่าที่เครื่อง(flywheel)อยู่ 15-20%

ลองมาทายกันนะครับ ว่าเจ้ากะทิจะปั่นได้เท่าไหร่  mush24 ไว้จะมาเฉลยครับ

หัวข้อ: Re: project rebuilt phase 2 : sneak peak กะทิ เพิ่มกล้าม (GC8) เชิญหน้า 6+
เริ่มหัวข้อโดย: mystic ที่ มิถุนายน 24, 2011, 12:50:59 am
ขอทายว่า 300 + - 10 ตัวครับ ^^
หัวข้อ: Re: project rebuilt phase 2 : sneak peak กะทิ เพิ่มกล้าม (GC8) เชิญหน้า 6+
เริ่มหัวข้อโดย: MoMoTaRoZ ที่ มิถุนายน 24, 2011, 09:04:52 am
400ครับ  mush17  mush21
หัวข้อ: Re: project rebuilt phase 2 : sneak peak กะทิ เพิ่มกล้าม (GC8) เชิญหน้า 6+
เริ่มหัวข้อโดย: F@M3 ที่ มิถุนายน 24, 2011, 12:11:21 pm
310 ถึง20 +- ครับ
หัวข้อ: Re: project rebuilt phase 2 : sneak peak กะทิ เพิ่มกล้าม (GC8) เชิญหน้า 6+
เริ่มหัวข้อโดย: pimniyoum ที่ มิถุนายน 25, 2011, 01:15:09 am
ขอทายว่า299.98 mush21
หัวข้อ: Re: project rebuilt phase 2 : sneak peak กะทิ เพิ่มกล้าม (GC8) เชิญหน้า 6+
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ มิถุนายน 25, 2011, 02:59:21 am
อ้างจาก: pimniyoum ที่ มิถุนายน 25, 2011, 01:15:09 am
ขอทายว่า299.98 mush21

 mush10 ถูกต้องนะคร้าบบบบบ (ผู้ร่วมเหตุการณ์นี่หว่า 555+) จะว่าไปแล้วกราฟนั้นมันหายไปไหนหว่า หาไม่เจอเหะ เจอแต่อันนี้อะ

(http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/252525_224556224240659_100000588494183_862142_236971_n.jpg)

lo boost 1.0 bar > 275.46 whp / 37.95 KgM
hi boost 1.4 bar > 299.46 whp / 41.10 KgM

bov รั่ว บูสนอกจากจะมาช้า แล้วพอบูสเต็มแล้วก็ปลิ้นออกหมดเลย redlineเหลือประมาณ 0.8 คาดว่ารั่วตรงที่ไปปาดออกนั่นละครับ mush30 ก็จูนกันตามมีตามเกิด ไว้แก้มาแล้วค่อยมาจูนเก็บรอบปลายครับ บิดปลายน่าจะมาเยอะกว่านี้ และอีกอย่างหัวเทียนร้ิอนไปหน่อยครับ (เบอร์6  mush27)

(http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/260385_224556797573935_100000588494183_862158_2756765_n.jpg)

phase 2 ยังไม่จบ ขอแก้ไอทีปัญหาก่อน แล้วจะมาอัพเดทกันต่อไปนะครับ~~~
หัวข้อ: Re: project rebuilt phase 2 : sneak peak กะทิ เพิ่มกล้าม (GC8) เชิญหน้า 6+
เริ่มหัวข้อโดย: Shadow Hunter ที่ กรกฎาคม 01, 2011, 02:49:20 pm
พี่อดทนสูงมากครับ เป็นตัวอย่างที่ดีเลยครับ หลายสิ่งเป็นความรู้จริงๆครับ

ขอบคุณที่มาแชร์กันนะครับ ขอให้ถึงเป้าหมายเร็วๆนะครับ  emo73o

หัวข้อ: Re: project rebuilt phase 2 : sneak peak กะทิ เพิ่มกล้าม (GC8) เชิญหน้า 6+
เริ่มหัวข้อโดย: xiezo ที่ กรกฎาคม 02, 2011, 10:13:06 pm
ชอบอ่านอ้ะครับ เพลินดี ได้ความรู้ด้วย
หัวข้อ: Re: project rebuilt phase 2 : sneak peak กะทิ เพิ่มกล้าม (GC8) เชิญหน้า 6+
เริ่มหัวข้อโดย: ์Nooppakun ที่ กรกฎาคม 11, 2011, 04:45:31 pm
ถ้าบ้านเราสนับสนุนคงดี  อิอิ
หัวข้อ: Re: project rebuilt phase 2 : sneak peak กะทิ เพิ่มกล้าม (GC8) เชิญหน้า 6+
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ กรกฎาคม 16, 2011, 08:13:07 pm
มาอัพเดทกันหน่อยครับ

25.06.11

blow off valve ตัวใหม่ (ขอขอบคุณพี่ด้ามา ณ ที่นี้ครับ)
APS twin vent และ หัวเทียน NGK #8

(http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/261775_244205968942351_100000588494183_933941_6568206_n.jpg)

ได้มาแล้วก็ถอดประกอบทำความสะอาดออกมาได้เช่นนี้ครับ
 
(http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/283120_244205902275691_100000588494183_933940_5148070_n.jpg)

แล้วก็นำไปใส่... พร้อมเปลี่ยนท่อวนกลับเป็นซิลิโคนของ Samco เช่นนี้ครับ

(http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/283845_244206042275677_100000588494183_933942_1591262_n.jpg)

กว่าจะใส่ได้ เล่นเอามือแหก + หมดไปครึ่งวัน เพราะติดคอยล์ครับ

(http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/281515_244206098942338_100000588494183_933943_7467054_n.jpg)
(http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/268370_244206165608998_100000588494183_933944_8049282_n.jpg)
หัวข้อ: Re: project rebuilt phase 2 : sneak peak กะทิ เพิ่มกล้าม (GC8) เชิญหน้า 6+
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ กรกฎาคม 16, 2011, 08:21:46 pm
15.07.11

วันนี้เปลี่ยนสายvacuumซิลิโคนทุกเส้นใหม่ กันแตกและรั่ว

และมาจูนเก็บdynoเป็นครั้งสุดท้ายครับ
จริงๆแล้วยังมีปัญหารอบปลายบูสตกอยู่ คงรั่วจากที่ไหนซักแห่ง แต่ขี้เกียจแก้ละครับ เอาเท่านี้ก่อน อยากใช้รถละครับ

(http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/269585_244206235608991_100000588494183_933945_174990_n.jpg)

ไปขึ้นกันที่เดิมครับ autocar ศรีนครินทร์ โดยtuner พี่วิชัย

(http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/263573_244209712275310_100000588494183_933961_1563740_n.jpg)
สรุป spec เครื่องสุดท้ายครับ

Apexi PowerFC ECU (tuned by พี่วิชัย)
K&N Panel Air Filter
Samco Silicone Intake Hose
Samco Silicone BOV Return Hose
Samco Silicone Coolant Hoses
Silicone Vacuum Hose
Standard VF28 Turbo (lo boost > 1.0 bar/hi boost > 1.35 bar)
GRB (08 STI) Intercooler
APS Twin Vent Blow Off Valve
Fuel Pump Walbro 255 L/Hr
Tomei Fuel Regulator @ 3.5 bar idle
Standard 550 CC Fuel Injector
S1 Stainless Steel 4-1 Header
Custom Stainless Steel Uppipe with External Wastegate Plumbing
Sahayont GT2 External Wastegate @ 0.9 bar Spring Rate
Custom Stainless Steel BellMouth 3" Downpipe
3" TRUST Cat Back Exhaust
NGK *8 Sparkplugs
Cosworth Main Bearing/Rod Bearing
Total 10W50 Full Synthetic Engine Oil
Greddy ProfecB Spec2 Electronic Boost Controller
Volt Stabilizer Pivot Mega raizin & 5 Ground Spots
Koyorad OEM Radiator & Custom Radiator Shroud
5spd Transmission with 4.44 Diff. Ratio (non-close)
Work Emotion XD9 Wheels 17x7.5 offset+42 with 215/40/17R Tyre Size
หัวข้อ: Re: project rebuilt phase 2 : sneak peak กะทิ เพิ่มกล้าม (GC8) เชิญหน้า 6+
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ กรกฎาคม 16, 2011, 08:31:06 pm
วิ่งประมาณ 7-8 รัน
ไม่มีพัดลมเป่าอินเตอร์บน มีแต่เป่าหม้อน้ำ ร้อนสุดๆครับ
รันที่เกียร์ 3 ผลออกมาได้เท่านี้ครับ

Lo boost @ 1.00 bar > 271.74 whp / 37.07 KgM

Hi boost @ 1.35 bar > 312.27 whp > 43.64 KgM

กราฟปลากรอบ

(http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/268210_244205832275698_100000588494183_933939_774335_n.jpg)

บูสยังตกที่รอบปลายๆ ทำให้torqueปลายๆเหี่ยวอยู่ ทำให้ม้าหดไปด้วย แต่เท่านี้ก็พอแล้วครับ
ตอนนี้ก็ตอบโจทย์ดึงยาวๆ powerbandกว้าง และแรงบิดมากในพิิกัดโบเดิมแล้วครับ ตอนนี้ขอพอเท่านี้ก่อนครับ ขอพักไปใช้ที่ทำมาก่อนนะครับ  emo72o

ก็ขอปิดโปรเจค กะทิเพิ่มกล้าม phase 2 ไว้ ณ จุดนี้ครับผม
ขอขอบคุณทุกท่านที่ติดตามชมครับ ถ้ามีอะไรอัพเดทจะมาโพสบอกกันต่อไปครับ  emo64o

(http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/283235_244230575606557_100000588494183_934010_6933821_n.jpg)
หัวข้อ: ทำเรื่อยเปื่อย ~~~
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ ตุลาคม 21, 2011, 01:29:21 am
ไม่ได้อัพเดทกันนานเลยเพราะใช้อย่างเดียว จนตอนนี้คัน...จนต้องทำอะไรบ้างเลยเอามาฝากกันครับ

24.09.11

ยางหมดครับ จริงๆแล้วไม่หมด แต่แข็งมาก ทั้งยางและแก้ม เลยเปลีั่ยนดีกว่า
ตั้งใจว่าจะเปลี่ยน RE002 แต่พี่ดีมีชุดใหญ่ลดราคาชุดสุดท้าย เลยขอลองซักหน่อย YOKOHAMA ADVAN AD08

(http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/297276_290527994310148_100000588494183_1114595_148312607_n.jpg)


จับถอดรองเท้า ณ ดีออโต้

(http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/307850_290528134310134_100000588494183_1114596_2107794964_n.jpg)


อะ RE001 215/40/17 แข็งมากแก้ม40 (แต่คม !!!)

(http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/297299_290529047643376_100000588494183_1114599_1288712227_n.jpg)


งัดละ แข็งจริงอะไรจริง ถามพี่ดีได้ 5555+ งัดเองกะมือ

(http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/317151_290529004310047_100000588494183_1114598_565767408_n.jpg)

(http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/303947_290530954309852_100000588494183_1114610_84068582_n.jpg)


งัดแล้วก็ใส่พร้อมถ่วงโลด คราวนี้ขอไซส์ตรงรุ่น 215/45/17 จะได้นิ่มๆกับเค้าบ้าง

(http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/297304_290529094310038_100000588494183_1114600_605421724_n.jpg)

(http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/297245_290529210976693_100000588494183_1114602_1884597953_n.jpg)

(http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/320853_290530114309936_100000588494183_1114605_764997926_n.jpg)

(http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/303726_290530194309928_100000588494183_1114606_1296553395_n.jpg)
หัวข้อ: Re: GC8 project rebuilt phase 2.1 : เมื่อกะทิต้องเปลี่ยนรองเท้า... เชิญหน้า 8+
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ ตุลาคม 21, 2011, 01:42:04 am
มีบริการล้างล้อให้ด้วย บริการทุกระดับประทับใจครับ

(http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/307281_290530637643217_100000588494183_1114609_472134624_n.jpg)


เต็มดีแฮะ

(http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/296069_290531877643093_100000588494183_1114621_554224657_n.jpg)


ตั้งศูนย์ซักหน่อย

(http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/298425_290531667643114_100000588494183_1114618_288071512_n.jpg)


เรียบร้อยแล้วฮ้าฟฟฟฟ~~

(http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/310895_290531930976421_100000588494183_1114622_1828139248_n.jpg)


หลังจากที่สนุกสนานกับยางชุดใหม่อยู่ซักพัก ก็พบว่า มันเยี่ยมมากครับ กริ้พเหลือเฟือจริงๆ ปต่ก็ทำให้เราตระหนักว่า่ มันติดซุ้มครับ !!!

(http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/302596_290532510976363_100000588494183_1114630_72440912_n.jpg)

เพราะล้อเรา spec คือ 17x7.5 et+42 พอเจอยางตรงรุ่นเข้าไปเลยติดซุ้มทั้งหน้าและหลัง แล้วยิ่ง AD08 เป็นยางoversizeด้วยแล้ว ครูดแบบไม่ต้องสืบครับ
เจอเนินถ้าไม่ชะลอนี่หน้าโดนเต็มๆ หลังโดนบ้าง ถ้ามีผู้โดยสารนี่โดนหมด ทั้งขึ้นเนินลงเนินขับเร็วโดนตลอด

จนคิดว่า หาเรื่องเปลี่ยนล้อดีกว่าครับ ~~~  mush17

เดี๋ยวมาดูกันครับว่าจะได้เป็นล้ออะไร และใส่แล้วจะเป็นยังไงบ้างครับ
หัวข้อ: Re: GC8 project rebuilt phase 2.1 : เมื่อกะทิต้องเปลี่ยนรองเท้า... เชิญหน้า 8+
เริ่มหัวข้อโดย: kanzzaa ที่ ตุลาคม 21, 2011, 11:04:14 am
รอชมล้อใหม่ครับ
หัวข้อ: Re: GC8 project rebuilt phase 2.1 : เมื่อกะทิต้องเปลี่ยนรองเท้า... เชิญหน้า 8+
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ ตุลาคม 21, 2011, 11:33:24 pm
08.10.11

วันนี้ มาชอปปิ้งล้อกันเถอะครับ
เป้าหมาย ขอบ 17" กว้าง 7.5"+ ออฟเซท 48++ ขอสีเดิมๆ ไม่เคยซ่อม และสีโดนใจก็น่าจะโอเค

ล้อมากมายเหลือเกินนนนนนน

(http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/321626_290532744309673_100000588494183_1114631_430103152_n.jpg)

เยี่ยมเยียนหลายร้านหลายที่ คัดเลือกผู้เประกวดมาได้ทั้งหมด 9 ชุดดังนี้ครับ

ลายที่ 1 > RAYS TE37
(http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/301549_290533000976314_100000588494183_1114632_1568568216_n.jpg)

ลายที่ 2 > GRAMLIGHTS 57C
(http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/309526_290533160976298_100000588494183_1114633_1259516277_n.jpg)

ลายที่ 3 > DESMOND EVO
(http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/316460_290533530976261_100000588494183_1114634_1777910492_n.jpg)

ลายที่ 4 > WEDSPORT SA-90
(http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/320835_290533600976254_100000588494183_1114635_825257465_n.jpg)

ลายที่ 5 > ADVAN RG I
(http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/319978_290533754309572_100000588494183_1114637_539006120_n.jpg)

ลายที่ 6 > BBS STI S203
(http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/318615_290533870976227_100000588494183_1114640_1165230442_n.jpg)

ลายที่ 7 > PRODRIVE GC-010
(http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/304082_290533937642887_100000588494183_1114642_335279611_n.jpg)

ลายที่ 8 > BBS STI spec C '03
(http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/319650_290534110976203_100000588494183_1114644_1251875930_n.jpg)

ลายที่ 9 > SSR type C
(http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/307484_290535957642685_100000588494183_1114665_298742447_n.jpg)

ลายที่เข้าประกวดมีเท่านี้ครับ !!! พี่ๆชอบลายไหนกันครับ ? พรุ่งนี้มาเฉลยนะครับ
หัวข้อ: Re: GC8 project rebuilt phase 2.1 : เมื่อกะทิต้องเปลี่ยนรองเท้า... เชิญหน้า 8+
เริ่มหัวข้อโดย: mystic ที่ ตุลาคม 22, 2011, 03:09:26 am
prodrive ครับ ^^  emo65o emo65o
หัวข้อ: Re: GC8 project rebuilt phase 2.1 : เมื่อกะทิต้องเปลี่ยนรองเท้า... เชิญหน้า 8+
เริ่มหัวข้อโดย: saran_1st ที่ ตุลาคม 22, 2011, 07:01:51 am
ชอบ Prodrive กับ BBS อะครับ
gramlight ผมว่าลายเก่าไปหน่อย

อยากทราบเป็นความรู้หน่อยครับ BBS ลาย S203 นี่มัน 5H100 ปะครับ แล้วราคากลางประมาณเท่าไหร่อะครับ เป็น Forged รึเปล่า
หัวข้อ: Re: GC8 project rebuilt phase 2.1 : เมื่อกะทิต้องเปลี่ยนรองเท้า... เชิญหน้า 8+
เริ่มหัวข้อโดย: kanzzaa ที่ ตุลาคม 22, 2011, 07:48:40 am
ส่วนตัวชอบTE37ครับ ไม่แคร์สื่อเดกแว้นครับ mush17
หัวข้อ: Re: GC8 project rebuilt phase 2.1 : เมื่อกะทิต้องเปลี่ยนรองเท้า... เชิญหน้า 8+
เริ่มหัวข้อโดย: boxer_sound ที่ ตุลาคม 22, 2011, 08:03:58 am
ADVAN RG I ครับ และสี้นี้ด้วยครับ เคยใส่กะ3dขอบ15 mush21
หัวข้อ: Re: GC8 project rebuilt phase 2.1 : เมื่อกะทิต้องเปลี่ยนรองเท้า... เชิญหน้า 8+
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ ตุลาคม 22, 2011, 09:14:45 am
อ้างจาก: saran_1st ที่ ตุลาคม 22, 2011, 07:01:51 am
ชอบ Prodrive กับ BBS อะครับ
gramlight ผมว่าลายเก่าไปหน่อย

อยากทราบเป็นความรู้หน่อยครับ BBS ลาย S203 นี่มัน 5H100 ปะครับ แล้วราคากลางประมาณเท่าไหร่อะครับ เป็น Forged รึเปล่า

BBS ตัวนี้นี้เป็นขนาด 17" 5รู100 forge ครับ เป็นล้อที่ขายเป็นของแต่งแยกนะ (ถ้าผมจำไม่ผิดนะครับ) part no : 28111AE060 จะเป็นลายเดียวกับ S203 (ฺฺBBS RG-R) แต่ S203 จะเป็นขนาด 18x8.5 et+53 และ 5รู114.3 ครับ

ส่วนราคาเนี่ย ถ้าเป็นชุดนี้น่าจะอยู่ราวๆ 30K + - ครับ (ถ้าผิดขออภัยนะครับ) ถ้าเป็นของ S203 คงสูงกว่านี้เป็นเท่าตัวครับ เพราะเป็นขอบ 18 ด้วยและหายากด้วยครับ

(http://www.who-sells-it.com/images/catalogs/782/22908/ct/genuine-subaru-performance-parts-2088-000015.jpg)
หัวข้อ: Re: GC8 project rebuilt phase 2.1 : เมื่อกะทิต้องเปลี่ยนรองเท้า... เชิญหน้า 8+
เริ่มหัวข้อโดย: KaMz` ที่ ตุลาคม 23, 2011, 10:41:08 am
สอบถามหน่อยครับ ลาย TE37 นี่ สเป๊คเท่าไหร่อ่ะครับ แล้วราคาประมาณเท่าไหร่ อยากได้ๆ  mush12
หัวข้อ: Re: GC8 project rebuilt phase 2.1 : เมื่อกะทิต้องเปลี่ยนรองเท้า... เชิญหน้า 8+
เริ่มหัวข้อโดย: adi autolism ที่ ตุลาคม 23, 2011, 12:38:31 pm
แอบเชียร์ BBS คับ
GRAMLIGHTS 57C --ระวังร้าวนะคับ เจอมากับตัวแล้ว ลงหลุมไม่ดุ้งแต่ก้านร้าว
หัวข้อ: Re: GC8 project rebuilt phase 2.1 : เมื่อกะทิต้องเปลี่ยนรองเท้า... เชิญหน้า 8+
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ ตุลาคม 23, 2011, 01:39:15 pm
มาละครับ

ดูท่าแล้วผมจะชอบอะไรไม่เหมือนพี่ๆเพื่อนๆในนี้เลยนะครับเนี่ย 5555+ เฉลยละครับ

15.10.11

ตัดสินใจหลายวัน สุดท้ายก็เลือกล้อชุดนี้ครับ SSR typeC ครับผม
(http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/317849_290535807642700_100000588494183_1114663_647626651_n.jpg)

ทำไม!!! โบราณโคตร !!! แต่เหตุผลมีอยู่ว่า >
ล้อนี้สเปคคือ ขอบ 17" กว้า่ง 8" ออฟเซท +48 เป็นล้อ forge สีขาวเดิม ก้านยกหลบbrembo และน้ำหนักเพียง 6.4 kg ต่อวง

1. เปลี่ยนล้อทั้งที ต้องการล้อที่ก้านยกหลบ brembo ไปเลยครับ เผื่อไว้ดีกว่าวันหลังเปลี่ยนเบรคแล้วต้องมาเปลี่ยนล้ออีกทีครับ
2. อยากได้ล้อสีเดิมๆ ไม่ต้องซ่อมหรือทำสีใหม่ ชุดที่ชอบอื่นๆเช่น prodrive GC010 และ BBS RGR ต้องไปซ่อมกับทำสีทั้งนั้นเลยครับ เลยขอเป็นชุดนี้ดีกว่า
3. ผมชอบล้อกว้างๆครับ ได้กว้าง 8 นิ้วย่อมดีกว่า 7.5 หรือ 7 แน่นอนครับสำหรับผม
4. ผู้ปกครองผมไม่ชอบสีแปร๋นครับ advan RG สีทองก้านยกๆนี่อดเลย (เซ็งป่ะครับ 5555+)
5. ล้อชุดนี้มันโคตรจะเบาเลยครับ ลองถือแล้วอดใจไม่ไหวจริงๆ

มาดูสภาพกันนะครับ

(http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/310439_290536077642673_100000588494183_1114666_262923338_n.jpg)

(http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/319600_290535367642744_100000588494183_1114656_27559_n.jpg)


ว่าแ้ล้วก็มาเปลี่ยนกันดีกว่า วันนี้มาใช้บริการร้านพี่อุ้ย ST.auto ศรีนครินทร์ครับ

(http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/313764_290536157642665_100000588494183_1114667_739392635_n.jpg)


ลาก่อน XD9

(http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/307168_290536227642658_100000588494183_1114668_2052416214_n.jpg)


ว่าแล้วก็ถอด คันเดียว 4 วง ทำกันทั้งร้าน ได้ใจจริงๆครับ  mush19

(http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/294391_290536334309314_100000588494183_1114669_1665028315_n.jpg)


มีพลาสติกหุ้มกันขอบล้อเป็นรอยด้วย !!!

(http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/319600_290536420975972_100000588494183_1114670_1348943477_n.jpg)


สุดท้ายนี้ ก็นำยางเก่ามาใส่ให้กับ XD9 ชุดนี้ พร้อมล้างทำความสะอาดอีกครั้ง ใครสนใจบอกได้นะครับ ชุดนี้ไม่แพงครับ ใส่กลมหมูเหยี่ยวสบายยยยยยครับ (ขายของซะเลย 555+)

(http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/320676_290539787642302_100000588494183_1114701_958895578_n.jpg)


ก่อนจะว่ากันต่อไป เอาล้อใหม่มาทาบดูก่อน เพราะดูความกว้างกะออฟเซทแล้วกันเสียวเหลือเกิน เอาล้อหลังก่อน...

(http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/305447_290536557642625_100000588494183_1114673_492673151_n.jpg)


ข้างนอกพ้น... แต่ต้องพับซุ้มนิดดดดดนึง

(http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/320058_290536657642615_100000588494183_1114674_1018970532_n.jpg)


ข้างในนี่สิ... เสียวได้อีก เหลือประมาณ 5mm ได้ครับ

(http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/316349_290536474309300_100000588494183_1114671_913472003_n.jpg)


มาดูข้างหน้ามั่ง... ล้นมาเยอะเลย แต่ช่างใหญ่บอกว่า ล้มแคมเบอร์นิดหน่อยก็พ้นละครับ

(http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/317472_290536854309262_100000588494183_1114675_1644262283_n.jpg)


clearance ได้แล้วจะรอช้าอยู่ใย ใส่ยางโลด

(http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/296155_290537417642539_100000588494183_1114681_534035403_n.jpg)

(http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/303947_290537710975843_100000588494183_1114682_1336574933_n.jpg)


ยางยังเต็มหน้าอยู่ ไม่ค่อยโดนดึงแก้มเท่าไหร่ นี่ขนาดล้อ8นิ้วนะครับ เพราะ AD08 มันหน้า oversize มว๊าก 215ยังกะ225

(http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/300074_290537844309163_100000588494183_1114683_1795313746_n.jpg)


ถ่วงเป๊ะ !!

(http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/294684_290538164309131_100000588494183_1114686_1487262659_n.jpg)


ทาบซิ ! เฉียดดีเหลือเกินครับเนี่ย !!!

(http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/317877_290538240975790_100000588494183_1114687_902126666_n.jpg)

(http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/298154_290538450975769_100000588494183_1114688_461847815_n.jpg)


ว่าแล้วก็พับซุ้มหน่อย ไม่ฉะนั้นมันสิครูดแน่นอน

(http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/311846_290538774309070_100000588494183_1114691_1108480763_n.jpg)


พับแล้ว เนียน !!!

(http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/303214_290540060975608_100000588494183_1114706_1253087801_n.jpg)


ลงพื้นละครับ !!! ก้านมันยกดีจริงๆ

(http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/298485_290541057642175_100000588494183_1114717_480142560_n.jpg)

(http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/308846_290541187642162_100000588494183_1114720_1291716616_n.jpg)

(http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/319616_290541437642137_100000588494183_1114724_226520870_n.jpg)


ตั้งศูนย์ครับ

(http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/298982_290541897642091_100000588494183_1114728_213650698_n.jpg)

(http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/293641_290542017642079_100000588494183_1114729_353586515_n.jpg)

(http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/316086_290542200975394_100000588494183_1114732_296760806_n.jpg)


ได้ดังนี้ เป๊ะมาก...

(http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/314364_290542274308720_100000588494183_1114733_1800059341_n.jpg)


เสร็จเรียบร้อยแล้วครับผม !!!

(http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/305714_290527874310160_100000588494183_1114594_1382411352_n.jpg)

(http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/293504_290542457642035_100000588494183_1114735_1599571476_n.jpg)
หัวข้อ: Re: GC8 project rebuilt phase 2.1 : เมื่อกะทิต้องเปลี่ยนรองเท้า... เชิญหน้า 8+
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ ตุลาคม 23, 2011, 01:46:57 pm
การใช้งานตอนนี้ ไม่มีอาการติดซุ้มได้แล้วครับ แต่มันคันซะเหลือเกิน เพราะตอนนี้ล้อก้านน้อย แล้วยกๆแบบนี้... เบรคโตๆซักหน่อยคงเต็มล้อกว่านี้อีกมาก   mush19

ก็รอดูกันต่อไปครับ.... ว่าจะซนอะไรกันอีก mush32

ก่อนไปในวันนี้ ฝากรูปนี้ไว้อีกซักรูปครับ ...

(http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/300381_290541737642107_100000588494183_1114726_1726711800_n.jpg)
หัวข้อ: Re: GC8 project rebuilt phase 2.1 : เมื่อกะทิต้องเปลี่ยนรองเท้า... เชิญหน้า 8+
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ ตุลาคม 23, 2011, 01:52:48 pm
อ้างจาก: adi autolism ที่ ตุลาคม 23, 2011, 12:38:31 pm
แอบเชียร์ BBS คับ
GRAMLIGHTS 57C --ระวังร้าวนะคับ เจอมากับตัวแล้ว ลงหลุมไม่ดุ้งแต่ก้านร้าว

ขอบคุณมากครับ นี่ก็เสียวๆอยู่เหมือนกันครับ เจอหลุมนี่หลบเป็นslalomเลยครับช่วงนี้ ยิ่งน้ำมากแบบนี้ หลุมเยอะเป็นพิเศษ วิตกจริตหนักเลยครับ  mush11
หัวข้อ: Re: GC8 project rebuilt phase 2.1 : เมื่อกะทิต้องเปลี่ยนรองเท้า... เชิญหน้า 8+
เริ่มหัวข้อโดย: saran_1st ที่ ตุลาคม 24, 2011, 12:55:55 am
บางอารมณ์ก็อยากหา้ล้อลักยิ้มมาใส่ ขับแบบไม่กังวลใจ 555
ขอให้ Happy กับล้อใหม่นะครับ รอดู update เบรคโหดๆ
หัวข้อ: Re: GC8 project rebuilt phase 2.1 : เมื่อกะทิต้องเปลี่ยนรองเท้า... เชิญหน้า 8+
เริ่มหัวข้อโดย: Kaws ที่ ตุลาคม 26, 2011, 04:40:17 pm
ขอ อณุญาติถามนะครับ อ่านไล่มาจากหน้า1สเตปนี้กินน้ำมันมากไหมอะครับ
หัวข้อ: Re: GC8 project rebuilt phase 2.1 : เมื่อกะทิต้องเปลี่ยนรองเท้า... เชิญหน้า 8+
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ ตุลาคม 26, 2011, 09:42:29 pm
ตอนนี้ประมาณ 7.5 - 8 โลลิตร อะครับ ในเมือง นอกเมืองยังไม่มีโอกาสได้วัดครับ
หัวข้อ: Re: GC8 project rebuilt phase 2.1 : เมื่อกะทิต้องเปลี่ยนรองเท้า... เชิญหน้า 8+
เริ่มหัวข้อโดย: TAKUMI_RPS13 ที่ ตุลาคม 26, 2011, 10:08:28 pm
สวยงามมากๆ ล้อลงตัวดีครับ
หัวข้อ: Re: GC8 project rebuilt phase 2.1 : เมื่อกะทิต้องเปลี่ยนรองเท้า... เชิญหน้า 8+
เริ่มหัวข้อโดย: off... ที่ ตุลาคม 27, 2011, 10:50:09 pm
เป็นอีกกระทู้หนึ่งที่นั่งอ่านแล้วมีความรุ้มากๆครับเพราะผมยังเป็นคนไม่ค่อยมีความรู้เท่าไรครับ mush14 รถสวยเนียนมากๆครับ  mush19
หัวข้อ: Re: GC8 project rebuilt phase 2.1 : เมื่อกะทิต้องเปลี่ยนรองเท้า... เชิญหน้า 8+
เริ่มหัวข้อโดย: pongpolh ที่ ตุลาคม 28, 2011, 09:07:49 am
รถสวยจัง  emo73o

XD9 ยังขายอยู่ป่าวครับ อยากทราบสเปก ราคา ...PM มาก็ได้ครับ อยากได้ล้อขาวๆ ใส่เหยี่ยวอยู่ครับ

ขอบคุณครับผม
หัวข้อ: Re: GC8 project rebuilt phase 2.1 : เมื่อกะทิต้องเปลี่ยนรองเท้า... เชิญหน้า 8+
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ ตุลาคม 28, 2011, 10:08:37 pm
 mush32

http://www.siamsubaru.com/subaruboard/index.php?topic=89218.0 (http://www.siamsubaru.com/subaruboard/index.php?topic=89218.0)
หัวข้อ: Re: GC8 project rebuilt phase 2.1 : เมื่อกะทิต้องเปลี่ยนรองเท้า... เชิญหน้า 8+
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ พฤศจิกายน 28, 2011, 08:56:55 pm
มาอัพเดทกันหน่อยนะครับ

22.10.11

เนื่องจากเบรคหลังเดิม 2 pot ใช้มานานปี จนตอนนี้ผ้าเริ่มน้อย จานเริ่มบาง เลยว่าเปลี่ยนหลังทั้งชุดดีกว่าครับ
มองไปมองมา ก็ว่าจะแปลงของ R32 มาใส่จะดีไหม เพราะของตรงรุ่นมันทั้งแพงและหายาก
แต่หลังจากหาข้อมูลซักพัก ก็ตัดสินใจว่าเอาตรงรุ่นดีกว่าครับ

แต่เนื่องจากเพลาเราเป็นเพลาเล็กใส่เฟืองท้าย R160 จะหาเบรคที่ใส่ได้ไม่ต้องแปลงเยอะก็ต้องหามาทั้งดุม+back plate+caliper+จาน ของตากลมGDAครับ เพราะเป็น5รู100 และเพลาเล็กเหมือนGC

หาซักพักใหญ่ๆ ก็ได้คู่นี้มาครับ

(http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/313292_314961601866787_100000588494183_1195962_1953935771_n.jpg)


จานสวยๆ ผ้าหนาๆ

(http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/386982_314961505200130_100000588494183_1195959_1674472209_n.jpg)

(http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/389424_314961568533457_100000588494183_1195961_1725739000_n.jpg)


มาทั้งดุมครับ

(http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/302182_314961541866793_100000588494183_1195960_2103283314_n.jpg)

หัวข้อ: Re: GC8 project rebuilt phase 2.1 : เมื่อกะทิต้องเปลี่ยนรองเท้า... เชิญหน้า 8+
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ พฤศจิกายน 28, 2011, 09:02:58 pm
26.11.11

หลังจากดองมาเป็นเดือน ก็ได้เอามาเปลี่ยนจริงๆซักทีครับ กับเบรคหลัง เพราะมันหมดจนไม่รู้จะหมดยังไง
ประจวบเหมาะกับมีงาน opel trackday ที่สนามโบนันซ่า ก็เลยถือโอกาสเปลี่ยนแล้วไปลองซะทีเดียวครับ

ที่ตั้งใจทำสำหรับช่วงนี้คือการเพิ่มพลังเบรคและเสถียรภาพรถในโค้งครับ ตั้งใจทำไว้หลายอย่าง ก็รอดูกันครับ ว่าจะได้ทำอะไรบ้าง 55555+

(http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/382748_314961871866760_100000588494183_1195970_2134179117_n.jpg)


ของพร้อมแล้ว ได้ใส่ซะที  mush19

(http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/388959_314961838533430_100000588494183_1195969_1274893106_n.jpg)


และเพิ่มอีกชิ้นครับ สายถัก APP ลดการเสียกำลังเบรคเวลากดเบรคแรงๆแบบต่อเนื่อง ขอบคุณพี่พนมมา ณ ที่นี้ครับ

(http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/392231_314961788533435_100000588494183_1195967_1488029848_n.jpg)

(http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/391610_314961818533432_100000588494183_1195968_1009875099_n.jpg)

(http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/393338_314962038533410_100000588494183_1195975_1223297366_n.jpg)
หัวข้อ: Re: GC8 project rebuilt phase 2.1 : เมื่อกะทิต้องเปลี่ยนรองเท้า... เชิญหน้า 8+
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ พฤศจิกายน 28, 2011, 09:19:59 pm
ว่าแล้วก็ถอดครับ ทีละชิ้นสองชิ้น

(http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/379724_314961891866758_100000588494183_1195971_1725940954_n.jpg)

(http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/384612_314961951866752_100000588494183_1195972_1755192481_n.jpg)

(http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/393195_314961998533414_100000588494183_1195974_1869344397_n.jpg)


รื้อยากเหลือเกินครับ เห็นแล้วเหนื่อยแทน ไปดูส่วนอื่นกันดีกว่า
เอาจานมาเทียบกันครับ 266x10 VS 290x18

(http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/316850_314961971866750_100000588494183_1195973_1263690191_n.jpg)


มาเปลี่ยนสายเบรคหน้ากันดีกว่า

(http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/380542_314962075200073_100000588494183_1195976_1300778100_n.jpg)


ซ้ายและขวา เสร็จอย่างรวดเร็วครับ

(http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/382758_314962128533401_100000588494183_1195977_504023422_n.jpg)

(http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/378836_314962198533394_100000588494183_1195979_381834677_n.jpg)


หันมาอีกที ยัดดุมใหม่เข้าไปได้แล้วครับ เฮฮฮฮฮฮฮ

(http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/375953_314962155200065_100000588494183_1195978_600451376_n.jpg)


และตามมาเรื่อยๆจนครบครับ

(http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/378437_314962228533391_100000588494183_1195980_1702870935_n.jpg)

(http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/312985_314962258533388_100000588494183_1195981_224059379_n.jpg)


ขั้นตอนสุดท้าย ไล่ลมเบรค

(http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/382009_314962328533381_100000588494183_1195983_617503955_n.jpg)


และเสร็จแล้วคร้าบบบบบ

(http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/385298_314962391866708_100000588494183_1195985_391883686_n.jpg)


สำหรับเบรค ได้ลองในแทรคแล้ว อารมณ์คล้ายของเดิมหลัง1potครับ แต่รถจะดูดกว่า และหน้าไม่ทิ่มมากเท่าเก่าเวลากดเต็มแรงครับ เหมือนกับดูดไปทั้งคันมากกว่า
กดแล้วรถความเร็วลดลงเร็วกว่าเดิม ถ้าเป็นผ้าแต่งด้วยน่าจะดูดได้กว่านี้อีก จากตอนแรกที่คิดว่าอยากจะใส่จานขยายหน้าเป็น 330 มม.
คิดว่าคงไม่จำเป็นแล้ว เพราะตอนนี้พลังเบรคเหลือเฟือสำหรับหยุดม้าฝูงนี้แล้วสำหรับผมครับ โปรเจคเบรคอลังการจึงขอหยุดไว้เพียงเท่านี้ครับ :D



หัวข้อ: Re: GC8 project rebuilt phase 2.1 : เมื่อกะทิต้องเปลี่ยนรองเท้า... เชิญหน้า 8+
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ พฤศจิกายน 28, 2011, 09:31:22 pm
26.11.11

มาตั้งศูนย์ใหม่หลังทำเบรคครับ ที่ ST.auto

(http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/384753_314962441866703_100000588494183_1195986_1635053602_n.jpg)


แรกๆแค่ว่าจะมาตั้งศูนย์ รอไปรอมา เลยเสียทรัพย์ได้เจ้านี่มาจนได้

(http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/389963_314962508533363_100000588494183_1195988_111097649_n.jpg)


จริงๆแล้วของเก่าก็ไม่ได้ขาดหรือเสียอะไร แต่เริ่มกรอบๆครับ แต่ไม่เป็นไร ขอลองซะหน่อย บุชยูริเทนรัดเร็คพวงมาลัย

(http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/311368_314962481866699_100000588494183_1195987_201806929_n.jpg)


เค้าว่ากันว่าดี เดี๋ยวมาดูกันครับ เทียบกันหน่อย

(http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/382131_314962565200024_100000588494183_1195989_826618522_n.jpg)


ใส่แล้วเป็นเช่นนี้ครับ

(http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/386082_314962581866689_100000588494183_1195990_1353086791_n.jpg)

(http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/388147_314962651866682_100000588494183_1195991_1736668789_n.jpg)


เป็นอันเรียบร้อยครับ

ขอรีวิวคร่าวๆว่า พวงมาลัยคมขึ้นครับ เหมือนกับล้อและพวงมาลัยมันสื่อสารไปกลับกันได้ไวขึ้น อธิบายไม่ถูก เอาว่าถ้าของใครเริ่มกรอบก็ไปเปลี่ยนกันดูครับ ส่วนตัวผมชอบครับ mush15


สุดท้ายก็นำไปวิ่งที่สนามโบนันซ่างาน OPEL trackday ครับ ได้ลองเบรค ลองช่วงล่างเต็มๆ ได้ความรู้มากมาย สนุกสนานของรางวัลมากมี

(http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/380011_314421288587485_100000588494183_1193874_195833426_n.jpg)


หมดแล้วครับ ไว้มีอะไรจะมาอัพเดทเพิ่มเติมกันต่อไปครับ  mush32

หัวข้อ: Re: GC8 project rebuilt phase 2.1 : เมื่อกะทิต้องเปลี่ยนรองเท้า... เชิญหน้า 8+
เริ่มหัวข้อโดย: kanzzaa ที่ พฤศจิกายน 30, 2011, 01:56:30 am
ว๊าวว อ่านเพลินเลย
สอบถามนิดนึงครับ ยางสีส้มๆคืออพะไรหรอครับ ราคาเท่าไหร่
หัวข้อ: Re: GC8 project rebuilt phase 2.1 : เมื่อกะทิต้องเปลี่ยนรองเท้า... เชิญหน้า 8+
เริ่มหัวข้อโดย: Pj_yo ที่ พฤศจิกายน 30, 2011, 02:14:40 pm
อ้างจาก: kanzzaa ที่ พฤศจิกายน 30, 2011, 01:56:30 am
ว๊าวว อ่านเพลินเลย
สอบถามนิดนึงครับ ยางสีส้มๆคืออพะไรหรอครับ ราคาเท่าไหร่

บุชยูริเทนรัดเร็คพวงมาลัย  emo65o
หัวข้อ: Re: GC8 project rebuilt phase 2.1 : เมื่อกะทิต้องเปลี่ยนรองเท้า... เชิญหน้า 8+
เริ่มหัวข้อโดย: thor111 ที่ พฤศจิกายน 30, 2011, 03:25:56 pm
พึ่งรู้นะเนี่ยว่าเนมเปลี่ยนล้อแล้ว  mush17
หัวข้อ: Re: GC8 project rebuilt phase 2.1 : เมื่อกะทิต้องเปลี่ยนรองเท้า... เชิญหน้า 8+
เริ่มหัวข้อโดย: pandapong ที่ พฤศจิกายน 30, 2011, 04:07:06 pm
ชอบมากเลยครับ diary รถแบบนี้... รถก็สวยมากๆเลยน่ะครับ ดูเรียบๆ สะอาดสะอ้านดีครับ  emo65o emo65o
หัวข้อ: Re: GC8 project rebuilt phase 2.1 : เมื่อกะทิต้องเปลี่ยนรองเท้า... เชิญหน้า 8+
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ พฤศจิกายน 30, 2011, 07:42:45 pm
อ้างจาก: thor111 ที่ พฤศจิกายน 30, 2011, 03:25:56 pm
พึ่งรู้นะเนี่ยว่าเนมเปลี่ยนล้อแล้ว  mush17

ฮ่าๆๆๆ แม่ยังบอกเลยครับ ถามว่านี่เปลี่ยนแล้วเหรอ เหมือนเดิมเลย

อ้างจาก: pandapong ที่ พฤศจิกายน 30, 2011, 04:07:06 pm
ชอบมากเลยครับ diary รถแบบนี้... รถก็สวยมากๆเลยน่ะครับ ดูเรียบๆ สะอาดสะอ้านดีครับ  emo65o emo65o

ขอบคุณมากครับ
หัวข้อ: Re: GC8 project rebuilt phase 2.1 : เมื่อกะทิต้องเปลี่ยนรองเท้า... เชิญหน้า 8+
เริ่มหัวข้อโดย: ACCESS ที่ ธันวาคม 14, 2011, 04:52:34 am
กราฟสวยแบบนี้น่าจะขับสนุกมากนะครับ คันนี้เก็บได้เนี้ยบและสะอาดทั้งในทั้งนอกเลย สีสวยฉ่ำดีจริงๆครับ emo65o
หัวข้อ: Re: GC8 project rebuilt phase 2.1 : เมื่อกะทิต้องเปลี่ยนรองเท้า... เชิญหน้า 8+
เริ่มหัวข้อโดย: สาหร่าย05 ที่ ธันวาคม 17, 2011, 10:52:51 am
 emo72o

  เรียบๆ แบบลงตัวจริงๆครับคันนี้  เห็นรถเนมแล้วผมยังอยากได้ GC มาทำเดิมๆซักคัน  emo65o
หัวข้อ: Re: GC8 project rebuilt phase 2.1 : เมื่อกะทิต้องเปลี่ยนรองเท้า... เชิญหน้า 8+
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ ธันวาคม 19, 2011, 11:09:49 am
อ้างจาก: สาหร่าย05 ที่ ธันวาคม 17, 2011, 10:52:51 am
emo72o

  เรียบๆ แบบลงตัวจริงๆครับคันนี้  เห็นรถเนมแล้วผมยังอยากได้ GC มาทำเดิมๆซักคัน  emo65o

 emo64o ขอบคุณครับจารย์อั๋น
หัวข้อ: Re: GC8 project rebuilt phase 2.1 : เมื่อกะทิต้องเปลี่ยนรองเท้า... เชิญหน้า 8+
เริ่มหัวข้อโดย: KaMz` ที่ ธันวาคม 19, 2011, 01:06:21 pm
แอบถ่ายมาได้รูปเดียวเองครับ มุมถ่ายไม่ค่อยมี+ย้อนแสง ไม่สวยต้องขอโทดด้วยนะครับ   mush26 mush26 mush26

(http://image.ohozaa.com/i/573/HZip7.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/6fv8u)

หัวข้อ: Re: GC8 project rebuilt phase 2.1 : เมื่อกะทิต้องเปลี่ยนรองเท้า... เชิญหน้า 8+
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ ธันวาคม 19, 2011, 03:38:31 pm
อ้างจาก: KaMz` ที่ ธันวาคม 19, 2011, 01:06:21 pm
แอบถ่ายมาได้รูปเดียวเองครับ มุมถ่ายไม่ค่อยมี+ย้อนแสง ไม่สวยต้องขอโทดด้วยนะครับ   mush26 mush26 mush26

(http://image.ohozaa.com/i/573/HZip7.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/6fv8u)



 mush26 โออออออ ถ่ายรูปมาฝากให้ด้วย รูปสวยอีกต่างหาก ขอบคุณมากๆเลยคร้าบบบบ  mush19
หัวข้อ: Re: GC8 project rebuilt phase 2.1 : เมื่อกะทิต้องเปลี่ยนรองเท้า... เชิญหน้า 8+
เริ่มหัวข้อโดย: mballx ที่ ธันวาคม 20, 2011, 07:39:02 pm
อ่านครบ10หน้า....รู้เลยพี่รักมันมาก
หัวข้อ: Re: GC8 project rebuilt phase 2.1 : เมื่อกะทิต้องเปลี่ยนรองเท้า... เชิญหน้า 8+
เริ่มหัวข้อโดย: Chaiwatinov ที่ ธันวาคม 23, 2011, 09:43:27 pm
รถสวยจังครับ   mush19
หัวข้อ: Re: GC8 project rebuilt phase 2.1 : เมื่อกะทิต้องเปลี่ยนรองเท้า... เชิญหน้า 8+
เริ่มหัวข้อโดย: pat19 ที่ ธันวาคม 24, 2011, 05:25:45 am
 emo65o your car so gorgeous! mush19
หัวข้อ: Re: GC8 project rebuilt phase 2.1 : เมื่อกะทิต้องเปลี่ยนรองเท้า... เชิญหน้า 8+
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ ธันวาคม 26, 2011, 12:37:42 am
อ้างจาก: mballx ที่ ธันวาคม 20, 2011, 07:39:02 pm
อ่านครบ10หน้า....รู้เลยพี่รักมันมาก

 mush19

อ้างจาก: Chaiwatinov ที่ ธันวาคม 23, 2011, 09:43:27 pm
รถสวยจังครับ   mush19

ขอบคุณมากครับ รถพี่หมอก็ใช่ย่อยนะครับผม :D

อ้างจาก: pat19 ที่ ธันวาคม 24, 2011, 05:25:45 am
emo65o your car so gorgeous! mush19

Thx a lot krub !
หัวข้อ: Re: GC8 project rebuilt phase 2.1 : เมื่อกะทิต้องเปลี่ยนรองเท้า... เชิญหน้า 8+
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ ธันวาคม 28, 2011, 08:37:48 am
ของขวัญปีใหม่  mush23
27.12.11

ของเหลวต่างๆนาๆ

(http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/401010_334026269960320_100000588494183_1245367_2132850108_n.jpg)

(http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/395093_334024196627194_100000588494183_1245341_1804810155_n.jpg)

กับเครื่องเสียงเล็กๆซักชุด

(http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/380800_334777099885237_100000588494183_1248308_318294213_n.jpg)

ใส่แล้วเป็นยังไง เดี๋ยวมาดูกันครับ  emo76o
หัวข้อ: Re: GC8 project rebuilt phase 2.1 : เมื่อกะทิต้องเปลี่ยนรองเท้า... เชิญหน้า 8+
เริ่มหัวข้อโดย: walkaway ที่ ธันวาคม 28, 2011, 01:30:09 pm
 mush19 mush19
หัวข้อ: Re: GC8 project rebuilt phase 2.1 : เมื่อกะทิต้องเปลี่ยนรองเท้า... เชิญหน้า 8+
เริ่มหัวข้อโดย: Terr Nara ที่ ธันวาคม 29, 2011, 12:57:43 am
 emo65o emo65o emo65o
หัวข้อ: Re: GC8 project rebuilt phase 2.1 : กะทิกับของขวัญปีใหม่ หน้า11ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ ธันวาคม 29, 2011, 10:21:11 pm
มาต่อกันนะครับ

27.12.11

จริงๆแล้วเนี่ย ผมก็ไม่ได้เป็นคนเชี่ยวชาญด้านเครื่องเสียงรถยนต์อะไรซักเท่าไหร่ กแค่ชอบฟังเพลงเท่านั้นเลย และขับรถบ่อย เลยคิดว่าถ้าได้เครื่องเสียงดีๆซักชุดเอาไว้ฟังในรถตอนขับคงจะดี
ถามว่าตอนนี้เป็นยังไง ? ก็โอเคหละครับ แต่ก็มีเสียงมาไม่ครบบ้าง บ้างก็สั่นมั่งกระพือมั่งแตกมั่ง ก็เลยอยากลองแบบไม่หนักมากซักชุด ให้ฟังแบบเสียงครบๆไม่ได้เปิดโชว์ดังๆให้ใครดูก็เท่านั้น

จากการที่เราไม่เคยเล่นเครื่องเสียงเลย จะดุ่มๆมั่วร้านเข้าไปคงโดนฟันหัวแบะ แถมอาจจะไม่ได้เครื่องเสียงชุดที่เสียงออกมาถูกใจอีกต่างหาก ก็ลองหาๆถามๆพี่ๆดู สุดท้ายก็ได้ลงเอยที่ร้านนี้ครับ SSS audio

(http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/391950_334777529885194_100000588494183_1248317_1591707058_n.jpg)

พี่ๆในนี้ก็ทำกันหลายคัน และร้านก็มีดีกรีช่างเก่งๆหลายคน ว่าแล้วก็ลองเข้าไปคุยกับที่ร้านดูแต่เช้าครับ
ความต้องการของเราก็คือ อยากได้เครื่องเสียงที่ชุดไม่ต้องใหญ่มาก ฟังในรถอย่างเดียว ฟังได้ทุกแนว(เพราะผมฟังทุกแนว) ให้รายละเอียดเสียงที่ดีและชัดเจน เบสไม่หนัก ขอลอยๆมานุ่มๆก็เพียงพอ

(http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/392186_334777416551872_100000588494183_1248315_1596073743_n.jpg)

ก็เลยนั่งจัดชุดกันออกมา พร้อมกับmatchกับงบประมาณที่ตั้งไว้ ก็เป็นว่า
- ใช้ฟร้อนท์ตัวเดิม Pioneer deh-mp8650
- เปลี่ยนลำโพงคู่หน้า ใส่เป็นแกนร่วม Hybrid Audio Imagine
- ลำโพงคู่หลังใช้ของเดิม Osaka Japan
- Subwoofer เลือกเป็น 10 นิ้ว ของ DBtech พร้อมตีตู้ไว้หลังรถ
- ใส่แอมป์ 4 Channel ของ Fact รุ่น 654 ขับลำโพงคู่หน้ากับ subwoofer
- damp ประตูคู่หน้ากับหลังรถ

หน้าตาก็ประมาณนี้ครับ

ลำโพงคู่หน้า

(http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/407726_334777769885170_100000588494183_1248324_1282143961_n.jpg)

(http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/375432_334777703218510_100000588494183_1248322_1728821691_n.jpg)

แอมป์

(http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/402268_334777943218486_100000588494183_1248328_1026566509_n.jpg)

(http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/401706_334779959884951_100000588494183_1248374_710705117_n.jpg)

Subwoofer

(http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/402560_334778049885142_100000588494183_1248331_1569003842_n.jpg)

(http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/388698_334778166551797_100000588494183_1248334_1111525076_n.jpg)

และจิปาถะอื่นๆครับ

(http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/166943_334777656551848_100000588494183_1248321_172817348_n.jpg)

(http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/405457_334777833218497_100000588494183_1248325_1574420034_n.jpg)

(http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/384803_334778636551750_100000588494183_1248345_1361729467_n.jpg)

ของพร้อมแล้วเราก็เริ่มกันเลยครับ

(http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/407708_334778519885095_100000588494183_1248341_1230882464_n.jpg)
หัวข้อ: Re: GC8 project rebuilt phase 2.1 : กะทิกับของขวัญปีใหม่ หน้า11ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ ธันวาคม 29, 2011, 10:37:40 pm
แผนก็คือว่า แอมป์และซับไว้หลังรถ เพราะงั้นเลยต้องรื้อพลาสติกภายในกันรอบคันเลย เพราะต้องวางสายสัญญาณจากหน้ารถไฟหลังรถ และมีสายไฟจากแบตเข้าแอมป์ด้วยครับ

เริ่มด้วยการรื้อฟร้อนท์เพื่อไล่สายสัญญาณนะครับ

(http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/401322_334778239885123_100000588494183_1248335_563870018_n.jpg)


อีกส่วนก็ถอดประตูเพื่อทำการแด้มพ์ประตูลดเสียงรบกวนครับ

(http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/393825_334777303218550_100000588494183_1248313_724687907_n.jpg)

(http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/393245_334778276551786_100000588494183_1248336_1411121475_n.jpg)

(http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/400323_334778789885068_100000588494183_1248348_1380697694_n.jpg)


ทีนี้เราก็เจอปัญหาว่า เนื่องจากอิมเราเนี่ย มันรถซิ่งชัดๆ ช่องในประตูมันเล็กเกินกว่าจะใส่ลำโพงตูดลึกได้นะครับ ถ้าจะเปลี่ยนรุ่นลำโพงก็ใช่ที่ เพราะลองฟังแล้วรุ่นนี้มันใช่จริงๆ เลยตัดสินใจตัดแต่งแผงประตูหน้า เพื่อให้ใส่ลำโพงชุดนี้ได้นะครับ

(http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/380393_334778023218478_100000588494183_1248330_1271879130_n.jpg)

(http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/388399_334778459885101_100000588494183_1248340_1000974726_n.jpg)


เสริมโครงด้วยไม้ แล้วแต่งเข้ารูปด้วย putty ครับ

(http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/397003_334778589885088_100000588494183_1248344_1665090737_n.jpg)

(http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/397019_334778906551723_100000588494183_1248350_650909351_n.jpg)

(http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/406152_334778996551714_100000588494183_1248352_1838871473_n.jpg)


หลังจากนั้นก็ขัดแต่งเล็กน้อย แล้วหุ้มด้วยหนังอีกที เป็นอันเสร็จพิธีครับ

(http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/379961_334778953218385_100000588494183_1248351_918822160_n.jpg)

(http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/391063_334779349885012_100000588494183_1248360_202630793_n.jpg)
หัวข้อ: Re: GC8 project rebuilt phase 2.1 : กะทิกับของขวัญปีใหม่ หน้า11ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ ธันวาคม 29, 2011, 10:46:20 pm
จากนั้นก็เอามาใส่กับประตูที่แด้มพ์เสร็จแล้ว แล้วก็ร้อยสายลำโพงใหม่เข้าไปครับ

(http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/407817_334779129885034_100000588494183_1248355_1177202738_n.jpg)

(http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/401484_334779403218340_100000588494183_1248361_1164987588_n.jpg)


แล้วก็ได้ฤกษ์ยึดลำโพงครับ... ปูดออกมาเยอะเลย...

(http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/386330_334779996551614_100000588494183_1248375_1142473977_n.jpg)

(http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/387756_334780193218261_100000588494183_1248380_825988195_n.jpg)


มาดูหลังรถกันบ้าง... เราก็คิดกันว่าจะวางประมาณนี้ครับ แอมป์และซับไว้หลังรถ

(http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/380493_334777369885210_100000588494183_1248314_1184626202_n.jpg)


เลยรื้อหลังรถ และโรยสายต่างๆมารอจ่อแอมป์ไว้แบบนี้ครับ

(http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/405197_334778569885090_100000588494183_1248342_2007069768_n.jpg)

(http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/406845_334778829885064_100000588494183_1248349_1561081383_n.jpg)


และช่างก็ทำตู้สำหรับใส่ subwoofer และยึดแอมป์ขึ้นมาครับ โดยคำนึงถึงปริมาตรสำหรับตัวซับเป็นหลัก เพราะทรงตู้และปริมาตรเป็นตัวบ่งบอกถึงคุณภาพของเสียงเบสที่จะได้รับครับ

(http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/398843_334779559884991_100000588494183_1248364_1726626877_n.jpg)

(http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/394620_334779666551647_100000588494183_1248366_1154324501_n.jpg)

(http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/390314_334779793218301_100000588494183_1248369_1920154109_n.jpg)


เสร็จแล้วก็เอาไปหุ้มพรมดำครับ ตีตู้รถคันนี้มันจะยากตรงนี้นิดนึง ตรงที่รถเราๆก็มีค้ำครับ มันจะติดค้ำหลังถ้าตีตู้เต็มหลังเบาะ ก็เลยออกมารูปนี้ครับ

(http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/397630_334780076551606_100000588494183_1248377_1601043903_n.jpg)

(http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/405112_334780109884936_100000588494183_1248378_327249093_n.jpg)


หัวข้อ: Re: GC8 project rebuilt phase 2.1 : กะทิกับของขวัญปีใหม่ หน้า11ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ ธันวาคม 29, 2011, 10:55:54 pm
หลังจากยึดตู้เรียบร้อยแล้ว ก็เตรียมใส่ซับครับ แต่ทางร้านใส่ใยแก้วให้ก่อน ว่า เสียงเบสจะนุ่มและไม่กระด้างแห้งครับ

(http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/395573_334780266551587_100000588494183_1248382_1619153159_n.jpg)

(http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/392636_334780306551583_100000588494183_1248383_870467380_n.jpg)


แล้วก็ต่อสายแอมป์พร้อมลองเสียงครับ ใกล้ๆแล้วครับ

(http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/383747_334780353218245_100000588494183_1248384_1265473410_n.jpg)

(http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/384792_334780389884908_100000588494183_1248385_1671243333_n.jpg)


ได้ยินวูบเสียงแรกนี่ตกใจเหมือนกันครับ ฝากระโปรงหลังนี่สั่นเลย ส่วนตัวไม่เคยเล่นเครื่องเสียงเลยไม่รู้ว่ามันกระหึ่มขนาดนี้ แค่10"นะนี่ อยากรู้เลย พวกรถที่ใส่12"คู่นึงนี่ไม่ปลิวกันบ้างไปเลยหรืออย่างไร
ระหว่างนี้ก็เหลือเก็บความเรียบร้อยรอบๆครับ และลองเสียงตรวจสอบความเรียบร้อยของระบบไปในเวลาเดียวกัน

(http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/395799_334780613218219_100000588494183_1248390_1168057041_n.jpg)


ลองเสียงเรียบร้อย ภายในรถเก็บเรียบร้อย ก็มาจัดการหลังรถกันต่อครับ ยึดแอมป์ละครับ

(http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/378482_334780716551542_100000588494183_1248393_1416910989_n.jpg)



 

หัวข้อ: Re: GC8 project rebuilt phase 2.1 : กะทิกับของขวัญปีใหม่ หน้า11ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ ธันวาคม 29, 2011, 11:03:36 pm
ยังไม่หมด เหลือทำที่ปิดสายไฟครับ ก็ตัดต่อๆกัน

(http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/387673_334780756551538_100000588494183_1248394_1497071287_n.jpg)


เสร็จแล้วครับ !!!!! เนียน !!!!!

(http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/375555_334780836551530_100000588494183_1248396_1920785944_n.jpg)


สุดท้ายก็ ปิดด้วยการจูนเสียงโดยพี่หนู ผู้มีชื่อเสียงด้านการจูนเครื่องเสียงในบ้านเราคนนึงครับ

(http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/375231_334780793218201_100000588494183_1248395_178241244_n.jpg)


หมดแล้วครับ ขอปิดท้ายด้วยรูปนี้ครับ fairladyเหลือง เมพขิงๆ

(http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/408718_334780683218212_100000588494183_1248392_1838420385_n.jpg)


สรุปแล้ว ที่ทำมาเสียงได้ตามแนวที่ผมต้องการจริงๆ จากปกติที่ชอบขับรถเปิดกระจก ตอนนี้ปิดตลอด ฟังเพลงของตัวเอง 555555+
เข้าไปที่ร้านตั้งแต่เช้า9โมง เสร็จประมาณสองทุ่มกว่าๆ แต่ที่ร้าน คุณเจ้าของ รวมถึงทีมช่างและพนักงาน เป็นกันเองและทำงานดีจริงๆ
แม้ผมจะติดชุดเล็กจริงๆเมื่อเทียบกับลูกค้าท่านอื่นๆที่ผมเห็น แต่ก็ยังดูแลรถผมดีมากๆเหมือนลูกค้าคนอื่นๆที่ติดกันชุดใหญ่โฮก ขอขอบคุณ SSS audio อีกครั้งครับผม

ขอบคุณที่รับชมและสวัสดีปีใหม่2555ทุกๆท่านนะครับ
หัวข้อ: Re: GC8 project rebuilt phase 2.1 : กะทิกับของขวัญปีใหม่ หน้า11ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Pj_yo ที่ ธันวาคม 29, 2011, 11:10:00 pm
 emo65o emo65o emo65o
หัวข้อ: Re: GC8 project rebuilt phase 2.1 : กะทิกับของขวัญปีใหม่ หน้า11ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: TAKUMI_RPS13 ที่ ธันวาคม 29, 2011, 11:51:31 pm
ดูขั้นตอนการทำเพลินเลย  emo65o
หัวข้อ: Re: GC8 project rebuilt phase 2.1 : กะทิกับของขวัญปีใหม่ หน้า11ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: samaksaman ที่ มกราคม 30, 2012, 06:00:42 pm
เพลินเลย emo65o
หัวข้อ: Re: GC8 project rebuilt phase 2.1 : กะทิกับของขวัญปีใหม่ หน้า11ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Terr Nara ที่ มกราคม 31, 2012, 12:23:10 am
เจ๋งเลยครับเนม  emo65o
เรื่องความต้องการในการฟังเพลง เนมคล้ายๆพี่เลยครับ ;)

แอบอยากทราบราคาทาง pm ไว้เป็นข้อมูลได้มั้ยครับ

ขอบคุณครับ
^_^
หัวข้อ: Re: GC8 project rebuilt phase 2.1 : กะทิกับของขวัญปีใหม่ หน้า11ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ มกราคม 31, 2012, 01:06:26 pm
ขอบคุณทุกท่านที่ติดตามกันมานะครับ  emo72o


อ้างจาก: Terr_Impreza ที่ มกราคม 31, 2012, 12:23:10 am
เจ๋งเลยครับเนม  emo65o
เรื่องความต้องการในการฟังเพลง เนมคล้ายๆพี่เลยครับ ;)

แอบอยากทราบราคาทาง pm ไว้เป็นข้อมูลได้มั้ยครับ

ขอบคุณครับ
^_^

ได้เลยครับพี่  emo64o
หัวข้อ: Re: GC8 project rebuilt phase 2.1 : กะทิกับของขวัญปีใหม่ หน้า11ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: cocore ที่ กุมภาพันธ์ 22, 2012, 11:55:43 am
 :bbbear_38:   แจ๋วมากๆเลยคับ
หัวข้อ: Re: GC8 project rebuilt phase 2.1 : กะทิกับของขวัญปีใหม่ หน้า11ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: TAKUMI_RPS13 ที่ กุมภาพันธ์ 22, 2012, 09:31:20 pm
ขอบคุณที่มาแชร์การทำรถนะครับ ละเอียดจริงๆ  :bbbear_34:
หัวข้อ: Re: GC8 project rebuilt phase 2.1 : กะทิกับของขวัญปีใหม่ หน้า11ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Ozvvan13 ที่ มีนาคม 29, 2012, 06:48:26 pm
เผอิญเม่ือกี้แวะไปเอาของท่ีอู่คุณ robin เหน gc ขาวล้อ ssr ขาวจอดอยู่ ไม่รู้ใช่รถพ่ีป่าวครับ โดนอะไรสอยท้ายมาไม่รู้ครับ
หัวข้อ: Re: GC8 project rebuilt phase 2.1 : กะทิกับของขวัญปีใหม่ หน้า11ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ เมษายน 03, 2012, 11:01:58 am
อ้างจาก: Ozvvan13 ที่ มีนาคม 29, 2012, 06:48:26 pm
เผอิญเม่ือกี้แวะไปเอาของท่ีอู่คุณ robin เหน gc ขาวล้อ ssr ขาวจอดอยู่ ไม่รู้ใช่รถพ่ีป่าวครับ โดนอะไรสอยท้ายมาไม่รู้ครับ

ใช่ครับ รถผมเอง จอดรถติดอยู่รามคำแหง โดนoptraขับมาสอยท้าย เซงระเบิดเลยครับ  :bbbear_38:
หัวข้อ: Re: GC8 project rebuilt phase 2.1 : กะทิกับของขวัญปีใหม่ หน้า11ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: zordor_im ที่ เมษายน 03, 2012, 03:33:03 pm
อ้างจาก: name_joker ที่ เมษายน 03, 2012, 11:01:58 am
ใช่ครับ รถผมเอง จอดรถติดอยู่รามคำแหง โดนoptraขับมาสอยท้าย เซงระเบิดเลยครับ  :bbbear_38:
หรือว่าแอบไปโมไรเพิ่มกับพี่ robin เปล่าค่าคับ  ล้อเล่น น้าาา
หัวข้อ: Re: GC8 project rebuilt phase 2.1 : กะทิกับของขวัญปีใหม่ หน้า11ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: kanzzaa ที่ เมษายน 04, 2012, 07:57:26 am
 :bbbear_17: :bbbear_2: :bbbear_34:
หัวข้อ: Re: GC8 project rebuilt phase 2.1 : กะทิกับของขวัญปีใหม่ หน้า11ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ เมษายน 07, 2012, 10:00:08 am
อ้างจาก: zordor_im ที่ เมษายน 03, 2012, 03:33:03 pm
หรือว่าแอบไปโมไรเพิ่มกับพี่ robin เปล่าค่าคับ  ล้อเล่น น้าาา

555555555555+ แค่นี้ก็จะจ่ายค่าน้ำมันกันไม่หวาดไม่ไหวแล้วครับ  :bbbear_27:
หัวข้อ: Re: GC8 project rebuilt phase 2.1 : กะทิกับของขวัญปีใหม่ หน้า11ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: walkaway ที่ พฤษภาคม 18, 2012, 07:23:06 pm
หลังจาก เปลี่ยน กันชนหน้าและหางหลังให้เป็นแบบ เก่า

มีโอกาสไปเรียนที่สถาปัด บังเอิดจอดรถที่พี่เนมจอดประจำ
นึกถึงสมัยที่แอบไปดูรถพี่ เลยเก้บภาพมา ให้พี่เนม

หัวข้อ: Re: GC8 project rebuilt phase 2.1 : กะทิกับของขวัญปีใหม่ หน้า11ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ พฤษภาคม 28, 2012, 12:22:25 am
ที่จอดคุ้นจังเลย หน้าถาปัดใช่มั้ยครับ :D
เห็นแล้วนึกถึงสมัยเรียน  :bbbear_23:
หัวข้อ: Re: GC8 project rebuilt phase 2.1 : กะทิกับของขวัญปีใหม่ หน้า11ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: pickni ที่ ตุลาคม 10, 2013, 11:02:27 pm
คุณ เนมครับ ผมก็สถาปนิกเหมือนกันครับ เพิ่งจับ gc8 มาเมื่อเดือนที่แล้ว มีแผนจะวางเครื่องใหม่เช่นกันครับ
ถ้าไม่เป็นการรบกวน ผมขอเบอร์ติดต่อได้มั้ยครับ. อยากปรึกษาจริงๆครับ ผมชื่อปิ๊กครับ
หัวข้อ: Re: GC8 project rebuilt phase 2.1 : กะทิกับของขวัญปีใหม่ หน้า11ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: TINN TINN ที่ พฤศจิกายน 10, 2013, 10:48:12 am
สวยๆเลยครับ แต่เสียดายจัง มาช้า รูปหายไปเยอะเลย  :bbbear_20: :bbbear_20:
หัวข้อ: Re: GC8 project rebuilt phase 2.1 : กะทิกับของขวัญปีใหม่ หน้า11ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Tandy 84 ที่ พฤศจิกายน 14, 2013, 10:24:54 am
 :bbbear_34: